XPEL車訊見聞——豪車貼膜就選XPEL

1. 賓利飛馳于2005年推出，歷經(jīng)三代車型，總計銷量超過37000臺，最大的市場是中國美國。中國市場一度占飛馳超過一半的銷量。

2. 新一代飛馳使用全新的MSB平臺，和保時捷Panamera同平臺，采用全新鋁材與復(fù)合材料打造的車輛底盤，整體運動性大幅度提升。

3. 外觀內(nèi)飾風(fēng)格大改，使用了新歐陸GT的設(shè)計元素。首次配備新設(shè)計的可伸縮式立標(biāo)，車內(nèi)擁有三面翻轉(zhuǎn)屏，3D效果真皮內(nèi)飾，新后排座椅等配置。做工，細(xì)節(jié)和材質(zhì)仍然是最頂級。

4. 整車尺寸加大，車長超過5.3米，軸距超過3.1米。

5. 動力總成配備6.0T W12發(fā)動機，馬力635匹，900牛米，2.4噸的車百公里加速僅需3.8秒，最高時速可達(dá)333km/h，成為全球最快四門轎車。變速箱也使用了和全新的ZF 8速雙離合。

6. 新配備了48V防傾桿、三腔式空氣懸掛，后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，也是第一款配備該系統(tǒng)的賓利車型。

7. 駕乘感受：相比較它的競爭對手，賓利一直擁有更好的操控，這點在新飛馳上表現(xiàn)的更突出。運動且偏沉的轉(zhuǎn)向讓人聯(lián)想到Panamera，900牛米的扭矩令你在各種條件下都能輕松自若。摩納哥周邊的山區(qū)上，這臺5.3米長的四門豪車絲毫沒有懈怠，在后輪轉(zhuǎn)向和全新底盤的幫助下，彎道的操控表現(xiàn)和上代車型相比完全呈碾壓之勢。加速的暢快和彎中的防傾桿的介入，讓你對超豪華轎車的操控有了重新的認(rèn)識。后輪轉(zhuǎn)向的加入提升了城市使用的便捷性和高速時的穩(wěn)定性，是不可缺少的好配置。當(dāng)然新的變速箱換擋速度更快，總體還算平順，但在部分情況下仍然會有些許的頓挫。飛馳的后排也進(jìn)行重新的升級，因為軸距加長和新的后座設(shè)計，相對來說更加舒適，功能也很全面。后排娛樂系統(tǒng)也已和時代同步，使用起來便捷。當(dāng)然飛馳的后排并沒有邁巴赫或古思特長軸那種更為龐大空間感，它更注重的是材質(zhì)和設(shè)計帶來的整體乘坐環(huán)境的營造。

8.總結(jié)：外觀內(nèi)飾的設(shè)計非常令人喜歡，完美的結(jié)合古典設(shè)和現(xiàn)代設(shè)計。動力方面完全不用擔(dān)心，這代的操控提升非常巨大，既適合坐也適合開。內(nèi)飾的做工和對材質(zhì)的要求無疑是超豪華品牌的水準(zhǔn)，還有能滿足你各種要求的特殊定制。后排比上一代提升明顯，但空間感和整體舒適程度和競爭對手比不是強項。這代飛馳的價格相對來說比較有誠意，而且之后還有價格更低的V8版本和插電式運動版本加入，相信市場表現(xiàn)比上一代更好，豪車貼膜就選XPEL。
 

四川隱形車衣就選XPEL中國1號直營店?
　　核心專業(yè)技師：XPEL中國1號直營店擁有核心專業(yè)技師以及多名行業(yè)內(nèi)的汽車貼膜專家，他們都是奮戰(zhàn)在一線多年的資深技術(shù)人員。三分膜七分貼，技術(shù)人員的操作水平很大程度上決定了施工質(zhì)量。?
　　專業(yè)施工環(huán)境：XPEL中國1號直營店擁有專業(yè)的大型無塵施工間，配備有齊全的進(jìn)口噴淋降塵設(shè)備，真正做到標(biāo)準(zhǔn)化、流程化施工作業(yè)。?
　　授權(quán)正品專營：XPEL中國1號直營店承諾永遠(yuǎn)只做授權(quán)正品。同時，擁有專業(yè)的隔熱膜和隱形車衣檢測設(shè)備，可以真正識別隔熱膜和隱形車衣的優(yōu)劣。