小編發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)上對(duì)車衣膜原材料的解釋看的讓人眼花繚亂，各種專業(yè)術(shù)語(yǔ)，反正讓各位看不懂就對(duì)了，今天小編就用簡(jiǎn)單易懂的語(yǔ)言讓各位朋友簡(jiǎn)單易懂的了解各種材料的性能和優(yōu)缺點(diǎn)。
話不多說(shuō)，目前市面上透明膜的材質(zhì)分為四種
PVC（聚氯乙烯）、TPH、單涂層TPU（熱塑性聚氨酯彈性體橡膠）、雙涂層TPU（熱塑性聚氨酯彈性體橡膠），更詳細(xì)的注解可以百度一下！

一、PVC（聚氯乙烯）是一種對(duì)光和熱的穩(wěn)定性較差的材質(zhì)，pvc在使用一段時(shí)間之后會(huì)很快的變黃、變脆，這是因?yàn)閜vc材質(zhì)的軟化點(diǎn)較低在80℃左右，并且在不加熱穩(wěn)定劑的情況下，聚氯乙烯在100℃就會(huì)開(kāi)始分解，130℃以上分解速度顯著加快，在熱分解過(guò)程中會(huì)釋放出氯化氫氣體，氯化氫是一種有毒氣體，他會(huì)使透明膜變色，從白色→淺黃色→紅色→褐色→黑色，并且陽(yáng)光中的氧氣和紫外線會(huì)和聚氯乙烯發(fā)生光氧化分解從而使它的柔韌性下降變脆

二、TPH
嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，其實(shí)并沒(méi)有TPH這樣的說(shuō)法，目前市面上TPH材質(zhì)就是PVC材料！

三、單涂層TPU（熱塑性聚氨酯彈性體橡膠）
TPU俗稱熱塑性聚氨酯彈性體橡膠，相比于市面上的PVC材料，TPU的耐磨性、耐低溫型、耐油污性、耐化學(xué)品性、耐老化型和回彈性均優(yōu)于PVC材料，TPU的硬度范圍相當(dāng)廣，從Shore A60-Shore D80并且在整個(gè)硬度范圍內(nèi)具有很高的彈性，TPU在40-120℃如此寬的溫度范圍內(nèi)都具有很好的柔韌性，而且不需要增塑劑，正是因?yàn)門PU的硬度和溫度這兩個(gè)優(yōu)良的性能，TPU材質(zhì)才擁有細(xì)小劃痕熱修復(fù)的性能，另外TPU油類（礦物油，動(dòng)植物油脂等）和許多溶劑都有很好的抵抗能力，TPU還具有良好的耐天候性，極好的耐高能射線性能，像大家知道的耐磨性、抗撕裂性、曲繞強(qiáng)度都是非常好的

四、雙涂層TPU（熱塑性聚氨酯彈性體橡膠）
汽車作為長(zhǎng)時(shí)間在室外使用的交通工具，汽車保護(hù)膜如果僅僅擁有劃痕修復(fù)和娘好的拉伸性是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，同時(shí)還需要擁有良好的抗污性和防腐蝕性，因此新一代的透明保護(hù)膜，在單涂層TPU材質(zhì)的基礎(chǔ)上會(huì)增加一個(gè)厚度為0.5mil左右的涂層，不同涂層的生產(chǎn)方式和配方會(huì)使得產(chǎn)品有不同的表現(xiàn)性能，一款穩(wěn)定的車衣膜產(chǎn)品我們不能單單只看某一個(gè)方面的性能是否卓越，二是要在亮度、平滑度、致密度等方面從綜合性能表現(xiàn)來(lái)考慮

美國(guó)xpel隱形車衣的材質(zhì),采用的是新一代的TPU基材+納米涂層技術(shù)組成(即傳說(shuō)中的新一代改良TPU材質(zhì)),它的組成結(jié)構(gòu)分為四層:納米涂層、聚氨酯膜(TPU基材層)、丙烯酸共聚物(壓敏膠層)、底膠保護(hù)膜(聚酯襯墊/PET底紙)。

裝貼隱形車衣就選四川成都XPEL中國(guó)1號(hào)直營(yíng)店
核心專業(yè)技師：XPEL中國(guó)1號(hào)直營(yíng)店擁有核心專業(yè)技師以及多名行業(yè)內(nèi)的汽車貼膜專家，他們都是奮戰(zhàn)在一線多年的資深技術(shù)人員。三分膜七分貼，技術(shù)人員的操作水平很大程度上決定了施工質(zhì)量。
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