首先是大家最喜歡的科普時(shí)間汽車自動(dòng)啟停系統(tǒng)是什么？
啟停系統(tǒng)英文翻譯為：Start/Stop系統(tǒng)；新型汽車多使用啟停系統(tǒng)啟動(dòng)，而車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，車內(nèi)所需的電力將改由AGM電池供應(yīng)，而耗電較大的空調(diào)系統(tǒng)也將轉(zhuǎn)為送風(fēng)機(jī)制，因此若靜止時(shí)間過久，不免會影響冷房效果或造成車內(nèi)悶熱，手動(dòng)將啟停系統(tǒng)關(guān)閉；即便是在啟停系統(tǒng)啟動(dòng)的狀態(tài)下，若車輛靜止過久而導(dǎo)致AGM電池電量不足時(shí)，儀表板右側(cè)的黃色“ECO”燈號也會亮起，車輛自行停止啟停系統(tǒng)運(yùn)作，待電力充足后綠色“ECO”燈號亮起，系統(tǒng)便會重新運(yùn)作。說簡單點(diǎn)就是一套控制汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停止的系統(tǒng)，目的呢就是節(jié)油！

這個(gè)技術(shù)目前新車都已經(jīng)基本普及，在當(dāng)今國產(chǎn)車拼配置的年代，基本上國產(chǎn)小車都有這個(gè)功能，合資車的話還是要看良心，不過這項(xiàng)技術(shù)其實(shí)在上世紀(jì)七十年代，當(dāng)時(shí)豐田在皇冠轎車上曾進(jìn)行過相似技術(shù)的實(shí)用性測試，當(dāng)車輛停止1.5秒后，發(fā)動(dòng)機(jī)會自動(dòng)斷油熄火，這可以說是之后發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)的雛形。但直到06年左右，由于日益嚴(yán)苛的環(huán)境法規(guī)限制，自動(dòng)啟停技術(shù)才開始在汽車上慢慢普及。

首先，自動(dòng)啟停這個(gè)技術(shù)是為了省油，通過在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)上植入具有怠速起停功能，在車輛行駛過程中臨時(shí)停車（例如等紅燈）的時(shí)候一直踩剎車（一般超過2秒），發(fā)動(dòng)機(jī)就能夠自動(dòng)熄火；當(dāng)松開剎車或踩下油門（或轉(zhuǎn)下方向盤，切S、M檔等）時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)立刻自動(dòng)起動(dòng)。自動(dòng)啟停系統(tǒng)能夠盡量降低發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)時(shí)間，以減少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油經(jīng)濟(jì)性。電腦可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)行，并且停止運(yùn)行階段，并不影響車內(nèi)空調(diào)、音響等設(shè)備的使用。通過此項(xiàng)技術(shù)在一般路況條件下可以節(jié)約10%的燃油，而在擁堵路段中最高可以節(jié)約20%左右的燃油。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)測試，此項(xiàng)技術(shù)的使用將使一輛普通轎車每年節(jié)省10%至20%的燃料。

當(dāng)然，也有老司機(jī)們提出自動(dòng)啟停技術(shù)是雞肋，不但不省油還會損害發(fā)動(dòng)機(jī)和電瓶，有些車主設(shè)置在臨時(shí)踩剎車的時(shí)候也將啟停系統(tǒng)激活等等，那么真的像大家說的那樣嗎？

有些司機(jī)認(rèn)為，經(jīng)常的啟停相比于怠速時(shí)更加費(fèi)油，所以達(dá)不到省油的目的啊，但是經(jīng)過研究表明，汽車在熱啟動(dòng)時(shí)的耗油量相當(dāng)于怠速時(shí)0.7秒的耗油量，因此只要是停車的時(shí)間超過0.7秒，就是省油的。而且大部分啟停都是超過1秒的

當(dāng)車輛因?yàn)閾矶禄蛘呗房谕Ｖ剐羞M(jìn)。駕駛員踩下制動(dòng)踏板，停車摘擋。這時(shí)候，Start/Stop系統(tǒng)自動(dòng)檢測：發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)且沒有掛擋；防鎖定系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零；電子電池傳感器顯示有足夠的能量進(jìn)行下一次啟動(dòng)。滿足這三個(gè)條件后，發(fā)動(dòng)機(jī)才會自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。不可能在行車過程中出現(xiàn)熄火狀況。

對發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命來說發(fā)動(dòng)機(jī)磨損最大是冷啟動(dòng)，大約百分之八十，熱啟動(dòng)就是怠速啟動(dòng)只占百分之二十，在自動(dòng)啟停工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)一般都是熱啟動(dòng)，所以說對發(fā)動(dòng)機(jī)的損害是很小的，基本可以做到忽略不計(jì)。

對汽車電瓶來說，確實(shí)會有一定的傷害，首先，現(xiàn)在自動(dòng)啟停系統(tǒng)的電瓶是有區(qū)別于一般電瓶的；啟停電瓶比普通的電瓶使用次數(shù)更多,壽命更長,它的極板幣普通的極板更硬,活性物質(zhì)不容易脫落,適用于帶啟停模式的汽車。并且，一般電瓶三至五年才需要更換，相比節(jié)約的油費(fèi)，一個(gè)電池的費(fèi)用還用說嗎？
好，又到了大家最喜歡的環(huán)節(jié)了，看懂了這篇文章，相信大家對自動(dòng)啟停技術(shù)有全新的認(rèn)識，把節(jié)省下來的油錢為愛車裝貼一張XPEL隱形車衣膜吧！除了能增值以外還能保護(hù)車漆，提亮車體顏色，更有自動(dòng)修復(fù)小剮蹭等多種好處！

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