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長安將與華為、寧德時代聯(lián)合打造新品牌|XPEL中國1號直營店

　　2020年11月14日，長安汽車集團董事長朱華榮表示長安汽車將與華為、寧德時代三方聯(lián)合打造全新高端智能汽車品牌以及高端產(chǎn)品。與此同時，官方發(fā)布了品牌定位和logo，以及方舟產(chǎn)品架構進行展示：
 
　　在品牌日上，朱華榮對汽車未來的形態(tài)進行了總結：移動的多功能空間、大型的智能終端、數(shù)據(jù)采集載體、能源的儲存單元。在下一步，長安汽車將會與華為和寧德時代進行聯(lián)手，一起打造全新的高端品牌以及產(chǎn)品。
長安將與華為、寧德時代聯(lián)合打造新品牌
 
　　長安自2017年開始了“第三次創(chuàng)業(yè)”，將效率和軟件能力打造為核心競爭力，從傳統(tǒng)制造汽車企業(yè)向智能出行科技公司轉型。朱華榮在近日的2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會期間透露，長安將在2022年前，逐步實現(xiàn)L4級、L5級自動駕駛車型的量產(chǎn)。
 
　　在品牌日期間，官方宣布重新梳理品牌定位，即“科技長安、智慧伙伴”。未來，長安汽車的愿景是提供貼心愉悅的智能科技，專業(yè)暖心的伙伴服務，科技自然的設計體驗。
 
　　同時，官方針對長安品牌的LOGO進行了優(yōu)化設計，減少了不必要的復雜裝飾元素，進行了平面單色化處理。官方表示，“V”字的夾角開合角度擴大至46.7 度，寓意長安汽車立足于中國重慶長江與嘉陵江交匯處。此外，藍色背景以及字體也都是新的設計。
 
　　在此次發(fā)布會上，廠家還發(fā)布了全新車型架構——方舟的相關信息。其實目前已經(jīng)上市的長安UNI-T便是基于該架構打造的。
 
　　自動駕駛層面，該架構核心布置預留36個傳感器（6個毫米波雷達、13個攝像頭、5個激光雷達、12個超聲波雷達），高精度地圖和定位，5G-V2X模組，2個高算力域控制器，冗余制動、冗余轉向和冗余電源，現(xiàn)階段已可以實現(xiàn)L3級有條件自動駕駛的量產(chǎn)。
 
　　互聯(lián)方面，長安與騰訊、華為等展開合作，可以為用戶提供車載微信、AI智慧助手、數(shù)字鑰匙、云相冊、超級ID等服務，并可以實現(xiàn)OTA升級。
 
　　動力系統(tǒng)部分，該架構兼容了1.2L-2.0L排量的發(fā)動機，并且兼容了48V輕混、插電式混動等電氣化動力組合，匹配8種變速箱模塊。官方表示，其動力組合最高可以達到16種。
 

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