在2019年6月，長安汽車正式發(fā)布全新動力品牌——藍鯨動力。其中，藍鯨NE中小排量高效能發(fā)動機平臺的1.4T產品，在搭載于長安逸動PLUS及CS35 PLUS等熱銷車型后，也在市場中迅速贏得了不少消費者的青睞。

3月26日，長安汽車在重慶墊江試驗場開展了一場以“瘋狂35 明日動力體能公開賽”為主題的性能測試直播活動。在實驗過程中，剛剛上市不久的全新CS35PLUS以及2021款逸動PLUS，在全網媒體直播鏡頭和觀眾圍觀下，通過一系列測試，展現(xiàn)出了藍鯨新一代高效動力組合的真正實力。

煉獄測試場中秀肌肉

長安汽車位于重慶墊江的試驗場號稱是國內最嚴苛的汽車測試場地，車輛在此通過的各類高強度測試也被稱為是仿佛經歷了“煉獄”般的體驗。此次，全新CS35PLUS以及2021款逸動PLUS先后通過高速實驗、坡道挑戰(zhàn)、基本性能、顛簸路面等環(huán)節(jié)的測試。

首先在基本性能道中，全新CS35PLUS以及2021款逸動PLUS分別通過繞樁測試和麋鹿測試展現(xiàn)了良好的操控性能。其中，作為測試車輛操控極限最常用的手段之一，繞樁測試也是車輛研發(fā)后期調教車輛操控性能的重要方式。全新CS35PLUS和2021款逸動PLUS憑借著適中的底盤高度，以及平衡的懸掛支撐性，帶來了出色的彎道性能。

而麋鹿測試則是衡量車輛安全性的重要標準之一，可以充分檢驗車輛回避障礙的能力。在測試中，全新CS35PLUS以及2021款逸動PLUS沒有出現(xiàn)推頭、甩尾等失控現(xiàn)象，整體表現(xiàn)十分穩(wěn)健，這足以證明新車在底盤調校方面的的高水準。