憑借超越同級(jí)車型的舒適性以及可靠的品質(zhì)，軒逸常年占據(jù)轎車銷量排行榜榜首，作為日產(chǎn)的全球戰(zhàn)略車型，軒逸系列進(jìn)入中國市場13年，累計(jì)銷量突破300萬輛，這份成績足以證明中國消費(fèi)者對軒逸車型的認(rèn)可。那這樣一款緊湊型家用轎車到底有著什么樣的魔力，能讓眾多消費(fèi)者都選擇他，下面和XPEL中國1號(hào)直營店一起來看下吧。

       新軒逸的外觀采用了日產(chǎn)最新V-Motion 2.0 設(shè)計(jì)語言，一改老款車型傳統(tǒng)緊湊型家轎圓潤中庸的風(fēng)格，呈現(xiàn)了寬體的視覺效果，更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。前臉粗壯的V字形進(jìn)氣格柵搭配回旋鏢造型的LED大燈，透露出一股狠勁顯得異常兇猛。懸浮式車頂以及高高隆起的車尾給人強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。

       車身數(shù)據(jù)方面，新軒逸的長寬高分別是4641mm、1815mm和1450mm，軸距則是2712mm，空間在同級(jí)別車型中有不錯(cuò)的競爭力，比如卡羅拉的長寬高分別是4635mm、1780mm、1455mm，軸距是2700mm，軒逸在長、寬和軸距三個(gè)數(shù)據(jù)方面要優(yōu)于卡羅拉。

       車尾部的設(shè)計(jì)與車頭相呼應(yīng)，尾燈與牌照框上方形成一條直線。尾燈造型同樣見棱見角，車尾下方的擴(kuò)散器造型更是彰顯了年輕活力。至于排氣，日產(chǎn)也采用了當(dāng)下流行的隱藏式設(shè)計(jì)。

       內(nèi)飾延續(xù)了日產(chǎn)一貫的舒適風(fēng)格，采用傳統(tǒng)的T字形布局，中控線條十分柔和，搭配上大量的軟質(zhì)材質(zhì)和淺棕色的配色，將日式簡約的風(fēng)格表現(xiàn)得十分到位，真皮菱紋的日產(chǎn)祖?zhèn)鞔笊嘲l(fā)相比老款包裹性跟舒適性都有提升。

       儲(chǔ)物空間方面新軒逸表現(xiàn)優(yōu)秀，門板上方能放手機(jī)，還多了硬幣盒，扶手箱空間也更大，后備箱容積為560L，但比較可惜的是新軒逸的后排座椅全系都無法放倒。

       動(dòng)力方面，14代軒逸上搭載的是代號(hào)為HR16的第三代智能發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力135匹，加入了日產(chǎn)最新研發(fā)的鏡面熔射缸孔技術(shù)、e-VTC電動(dòng)連續(xù)可變氣門正時(shí)控制技術(shù)、TCV多級(jí)擾流控制技術(shù)、EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng)等。在具體的動(dòng)力表現(xiàn)上，新款軒逸動(dòng)力比前代提升了13馬力，油耗再降低！傳動(dòng)方面，匹配的依然是自家加特可的CVT變速箱。