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  • 所屬欄目: 新聞資訊
  • 發(fā)布時間:2021-05-30
  • 責(zé)任編輯:XPEL中國1號直營店
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四川汽車貼膜:和過去“槽點(diǎn)”說再見!第四代漢蘭達(dá)初體驗(yàn)

近日,XPEL中國1號直營店小編得知,在國內(nèi)中型SUV細(xì)分市場,漢蘭達(dá)是無可爭議的標(biāo)桿,不僅每款同級別車型在推出時,都要隔空喊話蹭一下漢蘭達(dá)“熱度”,而且漢蘭達(dá)一直細(xì)分市場NO.1的市占率。

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從兩方面可以看出漢蘭達(dá)的特別魅力,一是漢蘭達(dá)至今基本沒有優(yōu)惠,仍處于供不應(yīng)求的狀態(tài);二是漢蘭達(dá)具有超高保值率,買入二手車后再賣出甚至還有可能賺錢。漢蘭達(dá)在國內(nèi)銷量已突破百萬量,遙遙領(lǐng)先第二名。確實(shí)對于漢蘭達(dá)而言,真正的對手只有自己。

雖然漢蘭達(dá)而言產(chǎn)品優(yōu)勢不言而喻,但是也仍有一些明顯槽點(diǎn)。但這些不足在全新第四代漢蘭達(dá)上,已得到全面改進(jìn),并呈現(xiàn)出吸引力更強(qiáng)的豪華感。新車?yán)^續(xù)獲得消費(fèi)者追捧,似乎沒什么懸念,這不禁為同級車型捏了一把汗。

而其他車型感受的壓力不僅限于此,在推出全新第四代漢蘭達(dá)的同時,廣汽豐田也發(fā)出“大招”。現(xiàn)款漢蘭達(dá)仍將生產(chǎn)和銷售,與第四代漢蘭達(dá)形成合力,搶占更廣泛的用戶和市場。這也意味著全新第四代漢蘭達(dá)定位將向上提升,與中大型SUV和豪華SUV一爭高下。

外形更壯實(shí)

作為基于豐田TNGA-K高端平臺打造的新車型,全新第四代漢蘭達(dá)從外形就給人全新的視覺感受。新車前臉采用上下分體式梯形進(jìn)氣格柵,搭配多眼式LED設(shè)計(jì),在提升前臉豪華感的同時,展現(xiàn)出新車的寬大感與厚重感。

全新第四代漢蘭達(dá)長寬高分別為4950mm/1930mm/1730mm,軸距2850mm,全車長度及軸距比上一代增加60mm,寬和高也有所提升,這進(jìn)一步提升外形寬大的視覺效果。而廣汽豐田將全新第四代漢蘭達(dá),定位為“豪華大型SUV”。

基于新車更大的車身尺寸,在全新第四代漢蘭達(dá)車內(nèi),第二三排駕乘空間都有明顯升級。不僅第二排第二排座椅滑軌延長30mm,可調(diào)節(jié)的范圍更廣,而且使得第三排腿部空間也更大。此外第三排座椅靠背更長、也更寬厚,提高第三排座椅實(shí)用性。

此外行李廂長度也增加了60mm,因此擁有比現(xiàn)款更大、更豐富的收納空間。行李廂還配備高質(zhì)感氛圍燈,更便于拿取物品。全新第四代漢蘭達(dá)通過尺寸加長,讓駕乘者真正受益,感受到實(shí)實(shí)在在的空間和舒適的提升。

觸感更細(xì)膩

相比于空間,全新第四代漢蘭達(dá)在內(nèi)飾材質(zhì)升級,更值得關(guān)注,這也讓新車定位提升有了更多底氣。一方面在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,新車采用豐富多變的曲面,呈現(xiàn)出豪車車型所具有的高品質(zhì)感。

另一方面,新車方向盤、儀表板、車門板、座椅等大面積采用觸感細(xì)膩的皮質(zhì)包覆。同時深線縫紉的座椅更為寬大,高配車型還采用了金屬薄膜飾板,并搭載12.3英寸全液晶儀表和12.3英寸中控顯示屏,因此在進(jìn)入車廂的瞬間,帶來視覺上豪華感的提升是顯而易見的。

全新第四代漢蘭達(dá)不僅在內(nèi)飾觸控上升級,在動力和駕控方面也有了全新體驗(yàn)。新車首次導(dǎo)入TNGA 2.5L全新增強(qiáng)版第四代THSⅡ豐田混合動力系統(tǒng),也是同級別中率先搭載混合動力的車型,發(fā)動機(jī)最大功率141千瓦,系統(tǒng)綜合功率達(dá)到到181千瓦,百公里油耗僅6.1L,最高續(xù)航可達(dá)驚人的1000km。

此外,全新第四代漢蘭達(dá)四驅(qū)版本車型配備全新E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng),采用前后軸雙驅(qū)動電機(jī)設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)前后軸驅(qū)動力100:0-20:80大范圍調(diào)節(jié),不僅響應(yīng)更迅捷,還能擁有后驅(qū)車般的駕駛感。因此新車在復(fù)雜道路的行駛能力,相比現(xiàn)款車型會有較為直觀的提升。

體驗(yàn)更貼心

在豪華感內(nèi)飾下,全新第四代漢蘭達(dá)還有很多貼心的高價(jià)值配置,如最新NANOE-X負(fù)離子發(fā)生器、感應(yīng)式電動尾門、外后視鏡腳部logo燈、后門隱私玻璃;高配車型還搭載的前擋玻璃除雪功能。此外在車輛前后排,都配有充電接口,很符合現(xiàn)在駕乘者需求。

雖然此次體驗(yàn)全新第四代漢蘭達(dá),并沒有對車型通電,但是根據(jù)廠家工作人員的介紹,新車在在智能車聯(lián)方面升級還是非常值得期待。新車會導(dǎo)入包括12.3英寸智能多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)、人臉識別、Carplay、Hicar等在內(nèi)的車載智聯(lián)系統(tǒng),這補(bǔ)齊現(xiàn)款車型短板。

用戶還可通過“豐云悅享”實(shí)現(xiàn)手機(jī)對車輛的車況查詢、遠(yuǎn)程控制、車輛定位等智能遠(yuǎn)程服務(wù),車主可隨時掌握車輛情況。

此外,全新第四代漢蘭達(dá)搭載最新一代Toyota Safety Sense智行安全。包含PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)和AHB自動調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng),在原有功能基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級,提供更加安全的出行保障。

結(jié)語:通過對全新第四代漢蘭達(dá)靜態(tài)體驗(yàn),能夠感受到新車滿滿的誠意。而全面升級后,新車不僅更具豪華質(zhì)感,也沒有以往明顯短板,確實(shí)具備定位提升的實(shí)力。目前最大的懸念在于,新車定位提升后會帶來價(jià)格方面提升多大幅度。但無論怎樣,相信全新第四代漢蘭達(dá)已經(jīng)“預(yù)定”新一波的購買熱潮!