講到隱形車衣的功能賣點，賣家肯定先和客戶講述其抵抗刮蹭的能力。百度一下，網上就會出現很多抵抗刮蹭的視頻，諸如：鋼刷、鑰匙、磚塊、螺絲刀、刀片等工具，分別或共同作用在貼了隱形車衣的車漆上，最后把車衣揭開，而車衣下的車漆都是完好無損的。演示的效果是震撼，但薄薄的一層車衣，究竟能抵抗多大力度的刮蹭呢？今天，就和大家一起聊聊這個話題。

 

　　首先，介紹一下衡量它的一個單位：邵氏硬度。硬度是物質受壓形變程度或抗刺穿能力的一種物理度量方式。

　　如何測量它呢？

　　邵氏硬度計是測量塑料、橡膠這類軟性材料硬度的一種工具。簡單說就是：將儀器插進被測材料中，通過插入的深度來得出該材料的硬度。

　　數值越小，代表硬度越低，抗刺穿能力?。粩抵翟酱?，代表硬度越高，抗刺穿能力大。

　　那TPU材質數值是多大呢？和其他材料比較一下就清晰了。
汽車貼隱形車衣真的可以防刮蹭嗎?

　　一般而言，TPU的硬度范圍在70HA左右（不同品類TPU硬度有差異），可能大家對這樣的數據都沒有概念，那么換成生活中常見的物品硬度會更好理解。0HA基本和人體的皮膚感覺差不多，橡皮擦的硬度在35HA，汽車輪胎的硬度在70HA。也就是說，TPU的硬度和輪胎的硬度在同一水平。

　　那么問題來了，為什么感覺車衣就是沒有輪胎耐磨？因為車衣和輪胎的硬度，雖然在同一水平，但兩者的厚度差遠了。目前主流的車衣厚度就在6mil-8mil，大約只有0.2毫米左右厚，而輪胎有多厚，自己想象就可以了。所以哪怕車衣的抗刮蹭能力相當于汽車輪胎一樣，它也經不起一直刮蹭，因為不夠厚！

　　但是反過來和原廠漆對比，隱形車衣又顯得"厚"上許多。一般乘用車的原廠漆厚度在0.1毫米-0.15毫米，而隱形車衣的0.2毫米相當賦予原廠漆"多一條命"，用來抵抗日常用車中的所有刮蹭風險。此外，隱形車衣還具有耐刮性和一定緩沖作用（畢竟車衣的耐穿刺性還是很強悍的），所以一些小劃痕能修復，一些凹陷位置吸出來后，車漆完好無損，這些都是原廠漆自身所不能做到的！

　　不要看不起這產品，如此硬的車衣，保護著你的車漆，你完全可以放心前行了。
 


　　防止停車時的刮蹭，完美保護原廠車漆，除膜后能保持原車漆無損傷

　　強自愈 抗劃痕

　　擁有強大的劃痕自愈功能，利用陽光或溫水，即可實現劃痕自愈

　　耐腐蝕 防污染

　　XPEL隱形車衣能與空氣隔絕，擁有防氧化，防酸雨，防污染的能力

　　防撞擊 防損傷


　　能幫你忽略在高速路上石子對車漆的影響，除膜后能保持原車漆無損

　　韌性強 抗變形

　　高分子多層TPU材質擁有強大的延展性，不易變形，不易穿透