成都XPEL小編了解到smart精靈#1巴博斯版實(shí)車正式亮相。作為車系中的性能版車型，smart精靈#1巴博斯版在造型上會更為兇悍，動力上更擁有前后雙電機(jī)，綜合功率達(dá)315kW，0-100km/h加速時(shí)間小于4秒。搭配如此緊致小巧的車身，估計(jì)實(shí)際表現(xiàn)會相當(dāng)好玩。據(jù)悉，新車或?qū)⒃?月底發(fā)布最終售價(jià)。

　　smart精靈#1巴博斯版在外觀上與此前發(fā)布的單電機(jī)版大致差不多，但前包圍將配備“巴博斯”套件，相比普通版車型多了兩個(gè)散熱開口，前唇的尺寸也更大，再配合黑紅色涂裝顯得尤為火辣。尺寸方面，smart精靈#1巴博斯版的長寬高已經(jīng)達(dá)到4300X1822X1636mm，軸距為2750mm。

　　尾部設(shè)計(jì)同樣忠于普通版車型，內(nèi)凹的尾門曲線干脆利落，Y字形尾燈呼應(yīng)主題設(shè)計(jì)，亮起時(shí)更能發(fā)現(xiàn)LED燈帶中蘊(yùn)藏璀璨光影細(xì)節(jié)。另外，為了凸顯幾分SUV的粗獷感，在車身側(cè)面呈現(xiàn)上升狀態(tài)的下腰線、前后保險(xiǎn)杠等地方都嵌上護(hù)板，一定程度提升了精致度，契合都市小車的定位。

　　smart精靈#1巴博斯版的車廂布局和與普通版車型基本相同，豐富而又亮眼的材質(zhì)已經(jīng)完全撇脫老smart簡陋感，新車把大量按鍵移走，大部分功能被集成在12.8英寸的3D觸控屏之內(nèi);另外，為了烘托“輕奢風(fēng)”的主題風(fēng)格，還有游走貫穿車內(nèi)各處的64色氛圍燈(帶有20檔亮度可調(diào))。

　　配色方面，采用了專屬BRABUS黑配色，并加入紅色元素作為點(diǎn)綴，比如紅色縫線等，以此來凸顯運(yùn)動感。此外，車輛方向盤底部以及座椅頭枕等部分，都有BRABUS的品牌標(biāo)識。并且車輛方向盤還采用了Alcantara材質(zhì)與真皮拼接包覆，并配備了金屬踏板等裝飾件。

　　新車搭載了“靈感星球”smart OS全場景數(shù)字生態(tài)車機(jī)系統(tǒng)(支持微信)，采用源于游戲界的“Low Poly”幾何折線設(shè)計(jì)風(fēng)格。此外，靈感星球上還有一只隨時(shí)待命的小狐貍，它是用戶的精靈助手Avatar，可通過AI人工智能技術(shù)，快速學(xué)習(xí)并適應(yīng)用戶的語音習(xí)慣。 此外，smart更打造了以APP、車機(jī)系統(tǒng)為核心觸點(diǎn)的一系列數(shù)字化生態(tài)服務(wù)，用戶通過專屬smart ID便能無縫體驗(yàn)smart數(shù)字世界。

　　座椅布局方面，第二排座椅支持四六分割，并且可前后滑動、放平，前行李箱為15L，可放充電線纜，而后行李箱在座椅不同狀態(tài)的情況下可實(shí)現(xiàn)323L至986L的儲物空間。另外還提供了1.3平米的超大尺寸天窗，進(jìn)一步釋放開揚(yáng)感。

　　在駕駛輔助系統(tǒng)方面，以smart精靈#1普通版為參考，新車或搭載了smart Pilot智能輔助駕駛系統(tǒng)，全車最高可擁有23個(gè)高精度感知硬件(12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、4個(gè)環(huán)視攝像頭、1個(gè)前視攝像頭、1個(gè)座艙攝像頭)和可實(shí)現(xiàn)23項(xiàng)(包括L2+級別)智能輔助駕駛功能，包括車道緊急保持輔助(高級)(ELKA Plus)、車道偏離預(yù)警(LDW)、車道保持輔助(LKA)、變道輔助 (LCA)等等。

　　動力部分，根據(jù)工信部申報(bào)信息顯示，新車將搭載前后雙電機(jī)以及四輪驅(qū)動系統(tǒng)，并帶有“巴博斯駕駛模式”，最大功率400馬力，0-100km/h加速時(shí)間預(yù)計(jì)可達(dá)到3.7秒，續(xù)航里程或?yàn)?00公里。