成都車身貼膜小編從官方渠道獲悉，創(chuàng)維HT-i將于今日正式上市。該車將搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，純電續(xù)航里程達(dá)到200km，綜合續(xù)航里程為1267公里。

　　外觀方面，新車的外觀輪廓基本延續(xù)創(chuàng)維EV6的設(shè)計(jì)，不過其采用了更加獨(dú)特的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，并注入官方稱之為「引力波」的美學(xué)理念，具有較高的辨識(shí)度。

　　創(chuàng)維HT-i的側(cè)面及尾部預(yù)計(jì)與創(chuàng)維EV6基本保持一致，采用了圓潤(rùn)飽滿的車身造型，加上時(shí)下流行的貫穿式尾燈，并在尾燈內(nèi)部鑲嵌了品牌英文名稱。

　　動(dòng)力方面，從目前曝光的信息來看，該車搭載創(chuàng)維汽車與弗迪動(dòng)力雙方技術(shù)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開發(fā)為創(chuàng)維汽車量身定制的HT-i系統(tǒng)，其中1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有43.04%熱效率，最大功率為81kW，峰值扭矩為135N·m，并且采用EHS電混系統(tǒng)動(dòng)力總成。續(xù)航方面，該車擁有200km的純電續(xù)航以及1267km的綜合續(xù)航里程，百公里虧電油耗為5.3L。