XPEL小編從相關(guān)渠道獲悉，領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版將于10月23日上市，該車此前已開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)35.8-37.8萬元。

　　領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版定位于領(lǐng)克LYNK E-Motive旗艦車型，是SPA架構(gòu)下首款智能電混車型。新車在設(shè)計(jì)上基本延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì)，前臉采用了辨識(shí)度極高的家族式分體式大燈。相比燃油版本的直瀑式前格柵，領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版采用了全新設(shè)計(jì)的凌光戰(zhàn)甲前格柵。此外，新車還新增了新增暮光紫車身配色可供選擇。

　　從側(cè)面觀看領(lǐng)克09龐大的車身，可以清晰地感受到它的出眾氣場(chǎng)。車身前后比例較為舒展協(xié)調(diào)，并不顯累贅，符合這一級(jí)別SUV應(yīng)有的穩(wěn)重氣質(zhì)。新車長(zhǎng)寬高分別為5042/1977/1780mm，軸距為2984mm。

　　為了增強(qiáng)個(gè)性，新車在前門位置加入了一塊裝飾板點(diǎn)綴，同時(shí)還配備了更具科技感的隱藏式門把手。作為插電混動(dòng)版車型，新車充電口位于左后翼子板位置。

　　車尾使用了領(lǐng)克標(biāo)準(zhǔn)家族式樣的橫貫式尾燈，燈組內(nèi)部矩陣式排列的光源有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。同時(shí)尾燈之間還鑲嵌了與貫穿式尾燈聯(lián)動(dòng)發(fā)光logo。此外，領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版通過19英寸與20英寸的輪圈可選，排氣方面則采用了隱藏式布局。

　　內(nèi)飾方面，領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版同樣延續(xù)了燃油版車型內(nèi)飾設(shè)計(jì)，車內(nèi)配備12英寸中控顯示屏，而液晶儀表盤也升級(jí)為懸浮式樣式。車內(nèi)通過加入真鋁蝕刻的飾板強(qiáng)化了新車的科技感，換擋機(jī)構(gòu)采用了類似游艇檔把的電子檔桿。

　　此外，領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版車內(nèi)還新增了晨霧灰內(nèi)飾風(fēng)格，并配備全新絎縫設(shè)計(jì)的高級(jí)NAPPA真皮座椅。

　　12英寸中控屏采用了最新的多媒體娛樂系統(tǒng)，支持智能語(yǔ)音、在線娛樂等多種功能。值得一提的是，中控屏下方還配備了3塊屏幕，分別是6英寸的空調(diào)信息屏和兩塊圓形1.4英寸的溫度顯示屏。另外，新車多功能方向盤還更換了更便于盲操作的物理按鍵。

　　值得一提的是，領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版配備了Bose音響系統(tǒng)，采用14顆高性能揚(yáng)聲器，同時(shí)搭載SoundTrue 音源修復(fù)技術(shù)，該技術(shù)為現(xiàn)下流行的數(shù)字音源重賦新聲，一鍵提升聆聽質(zhì)感。此外，ANC主動(dòng)降噪技術(shù)，不僅可以抵消目標(biāo)諧波噪音，更助力提升整車的NVH表現(xiàn)。

　　空間方面，新車采用了2+2+2、2+3+2的座椅布局，大平板電池帶來的平整二排地板也優(yōu)化了舒適乘坐體驗(yàn)。同時(shí)第三排座椅還向后移了22mm，使得第三排空間得到了一定的優(yōu)化。此外，第三排座椅支持電動(dòng)收折，并且比許多品牌的電動(dòng)收折更人性化的點(diǎn)在于，當(dāng)?shù)诙抛畏浅？亢螅瑢?dǎo)致第三排座椅放倒受阻時(shí)，車機(jī)會(huì)自動(dòng)將第二排座椅前移后，再放倒第三排座椅，細(xì)節(jié)滿分。

　　動(dòng)力方面，領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版基于SPA豪華架構(gòu)打造，采用Lynk E-Motive智能電混旗艦動(dòng)力，由Drive-E 2.0TD高功率發(fā)動(dòng)機(jī)加三電機(jī)，匹配3擋混動(dòng)專用變速箱組成，可實(shí)現(xiàn)6類/35種智能工作模式。

　　動(dòng)力系統(tǒng)最大輸出功率382kW，最大輸出扭距844N·m，綜合油耗低至0.95L/100km(WLTC)，饋電油耗僅7.5L/100km(WLTC)。其中3擋雙電機(jī)混動(dòng)電驅(qū)DHT Pro，最高機(jī)械效率可達(dá)97.5%。

　　電池方面，新車搭載與寧德時(shí)代合作的三元鋰電池，搭載40.1kWh三元鋰電池，配備70L大油箱，純電續(xù)航里程達(dá)150km (WLTC)/180km(CLTC)，綜合續(xù)航里程達(dá)1100km (WLTC)/1430km(CLTC)。同時(shí)，新車還配備了70kW直流快充，20%-80%僅需28分鐘。同時(shí)，新車還支持最高支持6.4kW對(duì)外放電。

　　性能方面，官方表示領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版滿電狀態(tài)下，零百加速僅需5.9s，饋電狀態(tài)下，零百加速僅需6.1s。此外，新車還提供了純電節(jié)能、純電舒適、智能電混、運(yùn)動(dòng)、雪地、越野、個(gè)性7種駕駛模式。底盤方面，領(lǐng)克09 EM-P遠(yuǎn)航版采用鋁制前雙叉臂+后集成式多連桿獨(dú)立懸架。