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行業(yè)動(dòng)態(tài)

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  • 所屬欄目: 行業(yè)動(dòng)態(tài)
  • 發(fā)布時(shí)間:2022-10-30
  • 責(zé)任編輯:XPEL1號(hào)直營(yíng)店
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成都隱形車衣:新一代皇冠國(guó)內(nèi)實(shí)車曝光

  成都隱形車衣小編從相關(guān)渠道獲取了一張全新一代豐田皇冠在國(guó)內(nèi)的實(shí)車諜照,新車早在7月15日正式發(fā)布。作為車系中的第16代車型,這一代的皇冠首次提供四種車身形式可選,包括跨界轎車(Crossover)、大中型轎車(Sedan)、和兩款SUV(Sport和Estate)。新車基于TNGA-L平臺(tái)打造,在設(shè)計(jì)風(fēng)格、配置、動(dòng)力等層面迎來巨變。此外,新一代皇冠先期主推跨界轎車版,目前新車的內(nèi)外設(shè)計(jì)和具體配置亮點(diǎn)也已經(jīng)披露,新車將于年內(nèi)開始在中國(guó)銷售,其他車型也計(jì)劃逐步導(dǎo)入中國(guó)。有消息表示,新車來到國(guó)內(nèi)后或?qū)⒏拿麨?ldquo;皇冠SportCross”,或?qū)⒂?1月15日在國(guó)內(nèi)正式亮相。

  成都隱形車衣:新一代皇冠國(guó)內(nèi)實(shí)車曝光

  主打Crossover跨界轎車

  新車從一臺(tái)傳統(tǒng)轎車轉(zhuǎn)型為混合了轎車和SUV的跨界形態(tài),令人想起凡爾賽C5X和標(biāo)致408X之類的車型,這對(duì)于皇冠車系來說無疑意味著開啟全新篇章。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4930/1840/1540mm,軸距為2850mm,相比海外第15代車型,新車的長(zhǎng)度增加20mm,寬度增加40mm,高度增加85mm,但軸距減少70mm。

  新車側(cè)身頗為流暢舒展,C柱位置的三角窗下方覆蓋了鋼琴烤漆黑的飾板,和時(shí)下流行的不少跨界車造型非常相似,在四個(gè)輪眉位置、四個(gè)車門以及車身四周的底部,都能看到它配備了黑色防擦條,也符合了跨界車的定位。

  新車頭燈組內(nèi)部具有4顆燈珠,配合上揚(yáng)的日間新車燈造型,和不久前上市的bZ4X頗為相似;而車尾設(shè)計(jì)比以往夸張得多,尾燈區(qū)域和下方部位被獨(dú)立圈出一大塊,LED燈帶采用了時(shí)下流行的貫穿式造型,同時(shí)采用了豐田的Logo鑲嵌在燈組中央。

  內(nèi)飾對(duì)皇冠來講,同樣迎來了巨變。液晶儀表盤和12.3中控屏組成了連屏布局樣式,下方的空調(diào)出風(fēng)口、物理按鍵等設(shè)計(jì)和位置也與目前常見的新車內(nèi)飾非常相似,和上代相比缺少了一些大氣和獨(dú)特性。另外,可以留到方向盤繼承了大量按鍵,相信也會(huì)擁有頗為強(qiáng)大的功能。

  動(dòng)力上,皇冠Crossover全系為混合動(dòng)力,將提供2.5L+電動(dòng)機(jī)和2.4T+電動(dòng)機(jī)這兩種選擇,并且暫未提供插混版本。其中,2.5L混動(dòng)采用A25A-FXS直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配E-CVT電子無段變速及E-Four電子四輪驅(qū)動(dòng),具備單顆后軸馬達(dá)作為“eAxle電子后軸”來驅(qū)動(dòng)后輪,綜合最大輸出為234PS。

  2.4T混動(dòng)是采用 T24A-FTS直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配Direct Shift 6 速手自排及E-Four Advanced進(jìn)階電子四輪驅(qū)動(dòng)(可切換前后100:0 或20:80 扭力分配),綜合最大輸出為257kW (349PS)。此外,2.4T混動(dòng)系統(tǒng)還將搭載豐田最新的雙極鎳氫電池。

  其他三款車型

  此前發(fā)布上,豐田還帶來了另外三款車身形式,不過暫未公布其內(nèi)飾設(shè)計(jì)和其他資訊。其中,被稱為Sedan的版本估計(jì)是車系中的高端型號(hào),因?yàn)樵撥嚀碛泻同F(xiàn)今15代皇冠相似的大型溜背GT車身,整車予人的感覺更加高級(jí)大氣。大燈的樣式和跨界版相似,但前臉采用氣勢(shì)更為磅礴的直瀑式的大型進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。

  車身側(cè)面主要利用平直的線條來勾勒出一款行政級(jí)別車型該有的優(yōu)雅豪華,而多輻條樣式漩渦狀輪轂也更為顯大,小編認(rèn)為這個(gè)版本是第16代皇冠家族中最有傳統(tǒng)皇冠風(fēng)味的一員。

  (Sedan)

  而SUV方面,緊湊型SUV被稱為Sport,整體套上了更為年輕活力的設(shè)計(jì)語言,大燈采用近似分體式的布局,兩側(cè)霧燈區(qū)域和下方進(jìn)氣口也更加兇悍和富有運(yùn)動(dòng)感,側(cè)身強(qiáng)調(diào)了肌肉感和雕塑感,而車尾造型也非常復(fù)雜,凹凸有致的尾燈和尾門鈑金打造出搶眼的視覺效果。

  (Sport)

  中大型SUV被稱為Estate,暫時(shí)未知會(huì)否采用七座布局,整體造型更為從容穩(wěn)重,前臉傾向于封閉式的布局,似乎比Sport版更有EV風(fēng)味,側(cè)窗線條向上延伸,車尾造型同樣較Sport版本來得大氣,尾燈造型并沒有那么復(fù)雜,更傾向于鋒利和簡(jiǎn)潔。

  (Estate)

  值得一提的是,新一代皇冠將不會(huì)局限在東亞地區(qū),未來將作為一臺(tái)全球車型銷售,根據(jù)此前的規(guī)劃新車將在2022年內(nèi)由一汽豐田以進(jìn)口車的身份引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷售。