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行業(yè)動(dòng)態(tài)

新聞資訊

  • 所屬欄目: 行業(yè)動(dòng)態(tài)
  • 發(fā)布時(shí)間:2022-11-05
  • 責(zé)任編輯:XPEL1號(hào)直營(yíng)店
  • 閱讀次數(shù):2095

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XPEL官網(wǎng):智己L7 SP性能版正式上市

  XPEL官網(wǎng)小編從相關(guān)渠道獲悉,智己L7 Snake Performance高性能版車型正式上市,新車共推出兩款配置,售價(jià)區(qū)間為47.88-57.88萬(wàn)元,即日開(kāi)啟預(yù)訂。新車由智己汽車高性能運(yùn)動(dòng)部門IM Motorsport操刀,歷時(shí)一年賽道研發(fā)而來(lái),新車將配備雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h加速用時(shí)僅為3.87秒,前不久剛剛擊敗AMG EQS和保時(shí)捷Taycan Turbo S,刷新了浙江國(guó)際賽車場(chǎng)最快量產(chǎn)電動(dòng)車記錄,圈速為1分42秒212。

  智己L7 SP性能版 指導(dǎo)售價(jià)--車型售價(jià)(萬(wàn)元)

  Snake Performance Lite--47.88(萬(wàn)元)

  Snake Performance--57.88(萬(wàn)元)

  XPEL官網(wǎng):智己L7 SP性能版正式上市

  智己L7 Snake Performance高性能版車型基本延續(xù)了在售車型的設(shè)計(jì),加入了Snake Performance外觀性能套件,包括前包圍導(dǎo)流槽內(nèi)部采用了類似“直瀑式”的格柵設(shè)計(jì),具有較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。同時(shí)車身高度降低了45mm,獲得了445mm超低重心的低趴運(yùn)動(dòng)姿態(tài),并大幅增益車身動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

  新車采用了啞光灰色車身涂裝,呈現(xiàn)出神秘的氣息,也彰顯出獨(dú)特的身份,新車還增加了車側(cè)的專屬標(biāo)示等。車身側(cè)面十分修長(zhǎng),貫穿側(cè)身的腰線增加了幾分靈動(dòng)。尾部延續(xù)了普通版車型簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)。

  內(nèi)飾方面,新車基本延續(xù)了普通版智己L7的設(shè)計(jì),最大的變化來(lái)自換裝了半輻式方向盤設(shè)計(jì),并采用了麂皮進(jìn)行包裹,在提升運(yùn)動(dòng)感的同時(shí),也減少了方向盤對(duì)前方電子儀表盤及視野的遮擋。車內(nèi)繼續(xù)采用了可支持升降模式的貫穿式聯(lián)屏設(shè)計(jì),下方還配有一塊12.8英寸的2K控制屏。

  此外,新車搭載Snake Performance駕控性能特裝套件,提供包括Öhlins 高性能賽用級(jí)懸掛系統(tǒng)、Endless 賽道級(jí)高性能制動(dòng)片、高性能制動(dòng)卡鉗(前6活塞/后4活塞)、LSD 機(jī)械式限滑差速器、全新20英寸細(xì)輻條輕量化鍛鋁輪輞、前255mm/后305mm 超跑級(jí)混合胎寬等。同時(shí)整車也通過(guò)歷時(shí)一年賽道研發(fā),加入了IM Motorsport & WAE聯(lián)合賽道深度調(diào)校及Snake賽道大師模式,大幅提升了車輛極限與駕控表現(xiàn)。

  動(dòng)力方面,新車搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)布局,電機(jī)總最大功率445kW,峰值扭矩730N·m,官方公布的0-100km/h加速用時(shí)僅為3.87s,提升操控性能也大幅提升,其橫向穩(wěn)定G值提升至1.19G,彎道極限媲美超級(jí)跑車。新車擊敗AMG EQS和保時(shí)捷Taycan Turbo S刷新了浙江國(guó)際賽車場(chǎng)最快量產(chǎn)電動(dòng)車記錄,圈速為1分42秒212。