成都車身貼膜小編了解到,雪佛蘭FNR-XE純電概念車在2022通用汽車科技展望日上全球首發(fā),新車代表了雪佛蘭品牌邁向純電動未來的重要一步,展現(xiàn)了雪佛蘭未來電動化車型設(shè)計(jì)理念及技術(shù)趨勢。
外觀方面,雪佛蘭FNR-XE純電概念車采用了三廂轎跑整體設(shè)計(jì),風(fēng)格上采用了十分硬朗的設(shè)計(jì),通過直線與棱角勾勒出美式肌肉車的風(fēng)范,同時融入了濃重的科技感。貫穿式大燈、可發(fā)光的中網(wǎng)及品牌logo等元素讓新車呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的未來感。
車身側(cè)面,新車采用了短前后懸、長軸距的設(shè)計(jì),車身修長而動感。車頂平滑的過渡至車尾營造出轎跑式形態(tài)。同時,車頂天幕也從車頂一直延伸至尾部車窗。車尾設(shè)計(jì)與前臉相呼應(yīng),貫穿式尾燈、可發(fā)光logo等元素同樣出現(xiàn)在車尾部分,同時通過兩側(cè)的空氣動力學(xué)套件營造出不錯的運(yùn)動感。
另外,新車車內(nèi)采用了十分科幻的手柄式方向盤,整個座艙極具未來感。新車將基于奧特能平臺打造,預(yù)計(jì)將搭載通用Super Cruise自動駕駛輔助技術(shù)。
此外,在本屆2022通用汽車科技展望日上,通用汽車表示,自2020年到2025年,通用將會在電動車和自動駕駛領(lǐng)域投資350億美元,深入挖掘軟件定義汽車這一理念,向零事故、零排放、零擁堵愿景邁進(jìn)。汽通用汽車總經(jīng)理王永清表示,上汽通用汽車正不斷加大戰(zhàn)略投入,計(jì)劃到2025年在電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化新技術(shù)領(lǐng)域總投入將達(dá)700億元。
官方表示,電動汽車奧特能平臺將快速賦能通用汽車,到2025年將會推出超過15款奧特能車型,到2025年將實(shí)現(xiàn)超100萬輛電動汽車產(chǎn)能。到2023年將有4款國產(chǎn)奧特能平臺車型上市,未來5年三大品牌共有超過10款國產(chǎn)純電產(chǎn)品落地。雪佛蘭首款奧特能平臺純電動將于明年年底前上市交付,預(yù)計(jì)將采用今晚首發(fā)的雪佛蘭FNR-XE純電概念車的設(shè)計(jì)理念。
在自動駕駛輔助方面,到2025年將凱迪拉克全部車型搭載通用Super Cruise自動駕駛輔助技術(shù)。通用汽車中國前瞻技術(shù)中心和泛亞汽車技術(shù)中心攜手本土研發(fā)實(shí)力和專業(yè)技術(shù)能力。同時,通用汽車全新軟件平臺將于明年在中國市場推出。
官方表示,通用汽車到2023年將自建充電終端1500個,包括凱迪拉克IQ尊享超充站和奧特能超重站。今年年底,凱迪拉克IQ空間將在14城開設(shè)26家門店,凱迪拉克IQ專區(qū)將在50城開設(shè)100家。