在貼隱形車衣咨詢的時候，銷售總是會問車主一個問題，那就是“你的汽車是否補過漆？”有的車主認為難道是因為補過漆的車，不配貼隱形車衣嗎？其實補沒補過漆和貼隱形車衣之間是沒有關(guān)系的。

　　首先我們要明確一下原廠車漆和后補車漆之間的區(qū)別，所謂原廠車漆就是汽車從工廠出來的時候就有的油漆，分為電泳層、中漆層、彩漆層、清漆層。

　　而后補車漆是漆面被刮掉后重新噴漆，只有中漆層、彩漆層、清漆層。

　　電泳層是在出廠前將整個車身框架浸入一個裝滿油漆的大水池中而形成的，這是原車漆的關(guān)鍵，從此在涂料、彩色油漆層、清漆層等電泳層中起到疊加和點綴的作用。

　　電泳涂料本身需要浸泡在涂料中并通電，這是在汽車發(fā)動機等零件組裝之前完成的。

　　根據(jù)現(xiàn)有的涂裝工藝，汽車出廠后無法復(fù)制原廠漆，因此漆面缺少這一電泳層。

　　別看后補漆對比原廠漆只少了一層電泳層，但就是這薄薄的一層，使得后補漆粘性被大大減小、保護車身的作用能力減弱。

　　其次原廠漆還比后補漆多了一個高溫烘烤步驟，經(jīng)過高溫烘烤的車漆，更加具有耐高溫，穩(wěn)定性、粘性都更好，而這些問題都是后補漆沒有的。

　　在聊汽車補過漆和貼隱形車衣之間的聯(lián)系關(guān)系以前，先談?wù)勲[形車衣撕膜留膠掉漆這個問題，自身隱形車衣撕膜留膠掉漆是和劣質(zhì)車衣脫不了關(guān)系的。

　　大家也曉得劣質(zhì)隱形車衣普通膠水都很差，這類車衣無論貼到甚么車上撕膜都會留膠，但只要買的高端隱形車衣就沒事。

　　但這類保障是建立在你的愛車是原廠漆的基礎(chǔ)上，高端隱形車衣質(zhì)量上確是能夠做到撕膜不掉漆，但另有一個因素并不是隱形車衣質(zhì)量可以控制的，那就是后補漆。

　　后補漆原本就比原廠漆粘性低不少，劣質(zhì)車衣貼膜的時間就會掉漆，更別提撕膜。而好的隱形車衣在的貼膜師傅施工時沒事，然而撕膜的時候避免不了掉漆，這點無論哪款隱形車衣都是這樣。

　　所以商家在貼膜前問詢是不是時后補漆反而是本心之舉，成都XPEL提示車主什么都不問直接動工才是不負責(zé)任的表現(xiàn)。