成都汽車貼膜小編了解到長(zhǎng)安福特正式發(fā)布了銳界L,新車采用了一個(gè)全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,并且車身尺寸也有了明顯的增加。另外新車還提供混動(dòng)車型可選,其中混動(dòng)版車型搭載了福特全新混動(dòng)系統(tǒng),采用第5代2.0T EcoBoost雙渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率202kW,0-100km/h加速時(shí)間為7.1秒,WLTC工況下油耗為6.31L/100km。官方透露,全新銳界L純?nèi)加桶孳囆皖A(yù)計(jì)于4月正式上市,混動(dòng)版車型預(yù)計(jì)將在7月上市。
隨著新車的正式發(fā)布,新車也同步開啟了小訂,官方表示,消費(fèi)者即日起到預(yù)售開啟時(shí),支付567元在福特商城下定,可享受五年14萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保服務(wù)。另有額外驚喜,1元下定可得限量版1:18銳界L精美車模。
外觀方面,銳界L的設(shè)計(jì)比起舊款有了全面的煥新,前臉換裝了點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵,并通過(guò)狹長(zhǎng)的燈帶與兩側(cè)的燈組融為一體,富有較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。下方兩側(cè)采用了「C」字形的通風(fēng)口,在黑色飾板的襯托下,顯得更加的運(yùn)動(dòng)。
另外,ST-LINE版車型配備了全黑的家族式前臉,無(wú)論是與大燈相連接的設(shè)計(jì)還是亮黑色的材質(zhì),都凸顯年輕運(yùn)動(dòng)的氛圍。同時(shí)內(nèi)部紋理也很有特色,它采用了與蒙迪歐同樣的呼吸式可動(dòng)設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)特征拉滿。前保險(xiǎn)杠則使用了較為運(yùn)動(dòng)的黑色裝飾條,從而襯托出寬闊的前臉造型。
車身側(cè)面也發(fā)生了較大的變化,黑化的立柱搭配隱藏式的門把手,降低視覺(jué)重心的同時(shí),頗為新能源車型的味道。新車還通過(guò)豐富的線條處理,不同的型面呈現(xiàn)出獨(dú)特的光影效果,加上側(cè)裙下方黑化的飾板以及黑化的后視鏡外殼,提高了不少顏值。細(xì)節(jié)方面,新車配備了隱藏式門把手,同時(shí)在后車門末端還能看到“L”字符,這也側(cè)面表示出新車采用了加長(zhǎng)軸距。整車長(zhǎng)寬高分別為5000/1961/1773mm,軸距2950mm,其中軸距相比上一代增加100mm。
車尾采用了類似貫穿式尾燈,同時(shí)使用了矩陣式的燈組,似乎看到了一些領(lǐng)克的影子。車型英文名也得以保留,不過(guò)進(jìn)行扁平化處理之后,增添了不少高級(jí)質(zhì)感。大面積黑色元素以及各種橫向的線條給尾部增添了不少層次感。尾燈組不僅尺寸大,內(nèi)部的橫向模組也十分密集。后保險(xiǎn)杠底部更是采用了大面積黑色裝飾,強(qiáng)化時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)氛圍。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,新車與蒙迪歐、EVOS等車型有所不同,雖然都是橫穿整體中控的布局,但是其全液晶儀表盤與中控屏采用分開設(shè)計(jì),凸出的中控屏設(shè)計(jì)也讓屏幕離駕駛者的距離更近,操作起來(lái)也更加方便。
加長(zhǎng)后的銳界L7座車型,采用2+2+3的座椅布局,普通車型采用雙色拼搭的真皮座椅材質(zhì),ST-Line車型的前兩排座椅采用了翻毛皮+真皮混搭的面料。
值得注意的是,銳界L的第二排為獨(dú)立座椅的配置,擁有腿托及兩個(gè)手機(jī)無(wú)線充電功能,扶手甚至還能90°翻折,以騰出更寬的過(guò)道給第三排乘客出入。第三排座椅可以進(jìn)行4/6翻轉(zhuǎn),翻轉(zhuǎn)后可與后備廂持平。整體的布局設(shè)計(jì),讓整車的空間靈活性有著極大的增強(qiáng)。
動(dòng)力方面,新車將提供燃油版和混動(dòng)版車型可選,其中燃油版車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力252PS?;靹?dòng)版搭載第5代EcoBoost 2.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī),最大馬力為275PS,其中發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為202kW,最大扭矩為405N·m,并匹配智能電控機(jī)械四驅(qū)系統(tǒng),以及混動(dòng)電驅(qū)變速箱。此外,混動(dòng)版車型0-100km/h加速時(shí)間為7.1秒,WLTC工況下油耗為6.31L/100km,一箱油續(xù)航超一千公里。