XPEL官網小編了解到馬自達CX-50將于3月16日完成首臺下線儀式暨小定。新車于去年已經在廣州車展上亮相，并已經登上工信部申報目錄。馬自達CX-50定位為緊湊型SUV，定位于CX-30與后驅平臺的CX-70/CX-90等車型之間，先期搭載2.0L/2.5L發(fā)動機，后續(xù)有望推出油電混合動力系統(tǒng)的版本。

　　國產馬自達CX-50延續(xù)了海外版本的設計，在馬自達魂動設計理念的基礎上融入了更多野性硬派的設計元素，前臉盾形的中網尺寸更大，在兩側與橫置的頭燈相連。包括前護杠在內車身下沿采用了黑色飾帶，表現出更多野性美。同時前包圍兩側集成造型銳利的導流槽，讓新車在硬派與運動之間得到了很好的兼容。

　　車身側面更能凸顯新車跨界的設計理念，車身線條平滑流暢，而下側則是更凸顯越野屬性的黑色的防刮護板與外凸式的前輪眉設計，更有野外場景的粗獷感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4785/1920/1638mm，軸距為2815mm。據官方介紹消息，長安馬自達為國內用戶對后排的腿部和腳部空間進行進一步的優(yōu)化。

　　車尾延續(xù)了馬自達經典的尾燈造型，粗狂的后保險杠與兩側彰顯運動的導流槽等設計元素與前臉相呼應，出處表現出將運動化與粗獷感融合的跨界設計。

　　可以看到，新車的內飾依舊采用了我們熟悉的馬自達風格，設計思路已人機工程學為優(yōu)先考慮基礎，并沒有采用大量的觸控按鍵及時下流行的大屏設計。新車車內中控屏設置在方便駕駛員觀察的中控臺上方，儀表同樣也是液晶+機械式的組合。同時國產馬自達CX-50還優(yōu)化了車內儲物空間，以更好地滿足戶外愛好者的需求。

　　新車前后排座椅均采用真皮包覆，并在功能上提供座椅加熱、充電接口等豐富的功能，預計會有不錯的乘坐空間。與此同時，像Bose音響、手機無線充電搭配CarPlay等實用功能也將出現在新車上。

　　動力方面，長安馬自達CX-50先期推出搭載2.0L/2.5L發(fā)動機的車型，傳動系統(tǒng)匹配6AT變速箱。其中，2.5L發(fā)動機將會集成智能變缸技術，優(yōu)化油耗表現。此外，后續(xù)新車將在國內市場ICE/HEV等多種混合動力總成的車型。