戴姆勒公布了第三季度財(cái)報。財(cái)報顯示，其第三季度乘用車和商用車總銷量77.27萬輛，同比下降7%；營收403億歐元，同比下降7%；息稅前利潤30.7億歐元，同比增長14%；反應(yīng)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的調(diào)整后息稅前利潤為34.79億歐元；凈利潤為21.58億歐元，而去年同期為18.13億歐元。截至第三季度末，戴姆勒工業(yè)業(yè)務(wù)凈流動性為131億歐元，自由現(xiàn)金流為51.39億歐元。另外，戴姆勒在華合資企業(yè)北京奔馳貢獻(xiàn)了12億美元的股息。

戴姆勒集團(tuán)管理委員會負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)控制和移動出行部門的Harald Wilhelm表示：“市場的復(fù)蘇以及我們強(qiáng)大的產(chǎn)品組合推動我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績。在這一積極勢頭下，我們的業(yè)務(wù)將更能經(jīng)得起風(fēng)雨。然而，戴姆勒的轉(zhuǎn)型是一場長跑比賽，我們將集中精力保持步伐。”

　　同時，戴姆勒預(yù)計(jì)，今年前九個月因疫情大流行而大幅下降的銷量到年底時只能被部分抵消。因此集團(tuán)全年銷量以及營收將明顯低于前一年。根據(jù)預(yù)期的市場發(fā)展以及目前對各部門的評估，戴姆勒預(yù)計(jì)2020年集團(tuán)息稅前利潤將保持上一年的水平。與前一年相比，工業(yè)業(yè)務(wù)的自由現(xiàn)金流將顯著增加。

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