近日，據(jù)XPEL中國1號直營店小編得知，在長安自主板塊不斷攀高的時候，全新CS35PLUS以及2021款逸動PLUS上市，在價格不變的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)了配置的增加，并且?guī)砹怂{(lán)鯨新一代高效動力。

2020年1-12月，長安汽車“藍(lán)鯨家族”累計銷售突破90萬輛。今年2月，長安汽車藍(lán)鯨家族更是一舉突破9萬銷量，刷新紀(jì)錄。這兩款車的意圖非常明顯，就是幫助長安汽車在2021年的銷量上再創(chuàng)新高，通過高性價比擠壓競品。

藍(lán)鯨新一代動力

全新CS35PLUS和2021款逸動PLUS均搭載了藍(lán)鯨新一代動力組合，采用1.4T高壓直噴發(fā)動機，在動力、油耗、響應(yīng)速度上都有提升。

在發(fā)動機方面，藍(lán)鯨NE 1.4T高壓直噴發(fā)動機最大功率可以達(dá)到118kW，最大扭矩260N·m，在國際先進(jìn)的霍尼韋爾電子廢氣閥渦輪增壓器技術(shù)加持下，大幅降低渦輪遲滯，以獲得更快的響應(yīng)速度。

與藍(lán)鯨NE 1.4T高壓直噴發(fā)動機相匹配的是長安自主研發(fā)的藍(lán)鯨7速濕式DCT變速器，專為中國道路量身定制，有效優(yōu)化DCT變速器的平順性和穩(wěn)定性。

在調(diào)教方面，長安工程師針對用戶常用工況下的動力傳動性能，對全新CS35PLUS以及2021款逸動PLUS進(jìn)行了針對性的調(diào)校、匹配，尤其在最常用的中小油門區(qū)間，打造出流暢、線性的動力表現(xiàn)。

總體來說，藍(lán)鯨動力總成作為長安自主板塊的立命之本，也是長安最近崛起的重要力量。藍(lán)鯨動力系統(tǒng)也確實做到了同級別中相對出類拔萃的存在。

車載微信豐富人機交互

目前對于現(xiàn)階段人機交互最難打破壁壘的就是微信了，作為目前非常依賴的通訊軟件。微信可以說是大部分開車玩手機這種危險駕駛操作的主要原因。

CS35PLUS剛上市的時候?qū)λ亩ㄎ痪褪腔ヂ?lián)社交SUV，在小型SUV同級上擁有最優(yōu)秀的智能交互能力，全新CS35PLUS將這一“特長”進(jìn)一步放大。全新CS35PLUS搭載車載微信，保證用戶隨時在線，并且可以通過小安的幫助，播報及回復(fù)微信內(nèi)容。

這樣就可以保障駕駛員在開車的時候，通過語音可以精準(zhǔn)控制，不受手機來微信的干擾。操作也非常方便，車載微信的登錄就和電腦微信相似，通過掃碼就可以輕松登錄。“小安”不僅僅能與車載微信互動，還會操作更多的智慧功能。全新CS35PLUS語音交互系統(tǒng)，新增全局免喚醒、多輪交互、上下文理解功能，新增200多項語音控制。

自動駕駛輔助功能保障安全

新車在自動駕駛輔助功能上，也全面領(lǐng)先了同級別的對手。ACC全速自適應(yīng)巡航功能采用博世新一代雷達(dá)MRR evo14探測前方車輛，通過EMS和ESP來控制車速，保持安全跟車距離，并可跟隨前車停車、起步。

新車還可以通過博世中距毫米波雷達(dá)MRR evo14，時刻探測前方碰撞危險并實現(xiàn)智能分級預(yù)警，提前約1.4秒即可發(fā)出報警，為駕駛員提供安全車距提醒、前碰撞報警，更可根據(jù)危險程度主動制動。

新車配備4個超廣角攝像頭，采集車輛四周影像，最終形成一幅車輛四周無死角盲區(qū)的全景俯視圖。

總體來說全新CS35PLUS以及2021款逸動PLUS此次平價增配的動作，就是要進(jìn)一步擠壓競品市場。