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行業(yè)動(dòng)態(tài)

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  • 所屬欄目: 行業(yè)動(dòng)態(tài)
  • 發(fā)布時(shí)間:2022-08-07
  • 責(zé)任編輯:XPEL1號(hào)直營(yíng)店
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成都車(chē)身貼膜:比亞迪海豹正式上市

  成都車(chē)身貼膜小編從官方渠道獲悉,比亞迪海豹正式上市,新車(chē)共推出4款車(chē)型,官方指導(dǎo)售價(jià)為20.98-28.68萬(wàn)元。海豹作為比亞迪e平臺(tái)3.0技術(shù)的集大成之作,擁有諸多先進(jìn)技術(shù)和創(chuàng)新設(shè)計(jì),最長(zhǎng)續(xù)航可達(dá)700km(CLTC)。

  比亞迪海豹 官方指導(dǎo)售價(jià)--車(chē)型官方指導(dǎo)售價(jià)(萬(wàn)元)

  550km 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版精英型--20.98(萬(wàn)元)

  550km 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版尊貴型--22.28(萬(wàn)元)

  700km 長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版--25.98(萬(wàn)元)

  650km 四驅(qū)性能版--28.68(萬(wàn)元)

  成都車(chē)身貼膜:比亞迪海豹正式上市

  外觀:延續(xù)Ocean-X概念車(chē)神韻 注入海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念

  與最近比亞迪推出的海豚、驅(qū)逐艦05等新車(chē)一樣,海豹的造型也是基于海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念打造,不過(guò)海豹在比例和氣質(zhì)的呈現(xiàn)上更為時(shí)髦瀟灑。其實(shí)去年成都車(chē)展亮相的Ocean-X概念車(chē),就已經(jīng)是海豹的預(yù)告,如今量產(chǎn)車(chē)更把概念車(chē)的設(shè)計(jì)神韻全數(shù)展現(xiàn),車(chē)身線條流暢、舒展,強(qiáng)調(diào)車(chē)身各部的比例關(guān)系。其擁有2920mm的超長(zhǎng)軸距,配合溜背式車(chē)頂,呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)轎跑車(chē)的優(yōu)雅。加之前機(jī)艙蓋起伏的姿態(tài),以及后輪拱處的隆起,讓人感受到健美的肌肉線條。

  亮點(diǎn)多多的內(nèi)飾配置

  從元PLUS、海豚等新車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以看到,如今比亞迪新車(chē)的內(nèi)飾風(fēng)格可謂相當(dāng)前衛(wèi)和放飛。來(lái)到海豹身上同樣也有獨(dú)特的演繹手法。巨大的波浪形曲線裝飾能瞬間搶占視線焦點(diǎn),儀表臺(tái)還通過(guò)材質(zhì)和色調(diào)的差異,劃分出不同的功能區(qū)域,通過(guò)與門(mén)板線條的自然過(guò)渡,構(gòu)成環(huán)抱式的整體效果,給人感覺(jué)優(yōu)雅、流暢,高級(jí)感十足。此外,由于e平臺(tái) 3.0技術(shù)的加持,座艙布局更靈活,海豹的A柱位置也更加靠前,車(chē)內(nèi)視野更廣闊。

  海豹采用10.25英寸全液晶儀表+15.6英寸的自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad的組合布局,并內(nèi)嵌最新的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),支持5G網(wǎng)絡(luò)連接。除了常規(guī)功能外,還支持語(yǔ)音指令、遠(yuǎn)程控制、千里眼、手機(jī)互聯(lián)、手機(jī)NFC車(chē)鑰匙和VTOL放電等當(dāng)下非常主流的功能,實(shí)用性還是非常高的,因此海豹車(chē)機(jī)的強(qiáng)大程度也無(wú)須擔(dān)心。

  CLTC續(xù)航最長(zhǎng)達(dá)700km/四驅(qū)性能版零百加速僅3.8s

  動(dòng)力方面,比亞迪海豹將提供四個(gè)版本的車(chē)型。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版CLTC續(xù)駛里程為550km,搭載150kW電動(dòng)力總成;四驅(qū)性能版CLTC續(xù)駛里程為650km,可以輸出390kW的總功率,零百加速時(shí)間僅為為3.8秒。值得留意的是,長(zhǎng)續(xù)航版CLTC續(xù)航里程達(dá)到了比亞迪純電車(chē)型中最長(zhǎng)的700km之多。