成都車身貼膜小編從官方渠道獲悉，埃安第二智造中心迎來竣工投產(chǎn)，這也是埃安今年第二次完成產(chǎn)能擴建，如今埃安整體規(guī)劃產(chǎn)能已經(jīng)突破40萬，在多班生產(chǎn)下產(chǎn)能最高可達60萬。據(jù)悉，埃安第二智造中心的20萬產(chǎn)能全面專注于AION Y Plus車型的制造生產(chǎn)，進入規(guī)模效應新階段。

　　埃安智造全面升級

　　埃安在2月份完成一廠產(chǎn)能擴建后，馬上考慮下一步的擴能安排，在不到七個月的時間內(nèi)就實現(xiàn)了第二智造中心的改造啟動到竣工投產(chǎn)，并在原有的智造技術(shù)上，實現(xiàn)了數(shù)字化、品質(zhì)、定制、節(jié)能方面的全面升級。具體來說，埃安第二智造中心有以下四大亮點：

　　一是全球領先智慧工廠平臺，可實現(xiàn)多地多工廠100%數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，一站式中心決策;在低代碼開發(fā)+大數(shù)據(jù)體系加持下，生產(chǎn)模塊開發(fā)周期比同行標準所短30%，同時顧客可實現(xiàn)免查驗、云上牌。

　　二是具有全球最強AI品控系統(tǒng)，通過行業(yè)首創(chuàng)的機器視覺結(jié)合AI技術(shù)，實現(xiàn)全零件全方位品質(zhì)監(jiān)控，打造0缺陷產(chǎn)品;并且率先應用超聲波探傷、3D視覺跟蹤等全工序無損工藝，實現(xiàn)納米級精準控制;輔以精細化焊接管理定制每個焊點最優(yōu)參數(shù)，焊點強度對比行業(yè)提升10%。

　　三是全球最快深度互動定制，首創(chuàng)的超高柔性技術(shù)群，讓埃安第二智造中心可以實現(xiàn)深度互動式定制與高效生產(chǎn)的最佳結(jié)合，創(chuàng)造超高柔性技術(shù)群和雙走珠超速換色系統(tǒng)，實現(xiàn)車型生產(chǎn)切換0損失、100+顏色實時任意切換;人員效率及生產(chǎn)節(jié)拍提升20%，刷新行業(yè)記錄。

　　最后，是全球領先零碳智造。埃安第二智造中心計劃全面導入光伏、核電等清潔能源，全面建成全球領先的零碳工廠。并導入智能照明系統(tǒng)，數(shù)字化自適應亮度調(diào)節(jié)，打造黑燈工廠;并通過熱泵余熱回收、IE3高效電機等數(shù)十項的節(jié)能專利技術(shù)，實現(xiàn)單車能耗降低12.4%、單車碳排降低27%。

　　20萬輛產(chǎn)能「只造一款車」

　　隨著埃安第二智造中心竣工投產(chǎn)，于用戶而言，全面升級的生產(chǎn)方式最直接的是可以帶來更高價值體驗。可以享受超6萬種定制組合，滿足個性化需求、高品質(zhì)帶來了高保值率、產(chǎn)能翻倍后，也能夠?qū)崿F(xiàn)更早的交付。

　　同時，埃安第二智造中心的20萬產(chǎn)能全面專注于AION Y Plus車型的制造生產(chǎn)，是「只造一款車的工廠」。通過規(guī)模效應的最大化，帶來極致的效率、深度的定制和最高的品質(zhì)，實現(xiàn)「少即是多」。

　　產(chǎn)能翻番帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

　　于行業(yè)而言，埃安的產(chǎn)能布局提供了產(chǎn)能快速翻番的「埃安方案」。秉承「小投入、快產(chǎn)出、滾動發(fā)展」理念，埃安銷量增長與產(chǎn)能擴充節(jié)奏吻合，避免新能源市場經(jīng)常出現(xiàn)的「產(chǎn)能過剩與不足」的窘境。

　　于經(jīng)濟而言，在埃安的帶動下，已形成了超過40家的汽車零部件及相關(guān)項目，基本建立了「三電」齊全的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

　　持續(xù)助力粵港澳大灣區(qū)新能源汽車領域形成更完善的產(chǎn)業(yè)集群，形成以整車制造為核心、零部件企業(yè)聚集、初創(chuàng)型企業(yè)不斷孕育而生的完整產(chǎn)業(yè)鏈，并以此不斷吸引能更多上下游企業(yè)落戶，打造「世界級新能源汽車硅谷」。

　　隨著第二智造中心在廣州落成，將在廣州帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游超4.9萬個就業(yè)崗位，引入80家供應商，拉動周邊配套產(chǎn)值近1000億元，實現(xiàn)2025年核心零部件100%就近建廠。

　　根據(jù)官方預測，埃安在2025年將實現(xiàn)產(chǎn)銷百萬，產(chǎn)值超3000億元，拉動廣州市內(nèi)及周邊配套產(chǎn)值約2萬億，助力廣州2025年達成萬億級「智車之城」目標。

　　第二智造中心竣工將讓埃安最高可達60萬產(chǎn)能，以規(guī)模效應一舉跨越汽車盈利分水嶺，進入真正全面盈利的階段。再加上第二智造中心優(yōu)化生產(chǎn)方式后，單車制造成本可下降10%，同時電池、電驅(qū)等公司可實現(xiàn)核心零部件自研自產(chǎn)，將進一步提升埃安在產(chǎn)業(yè)鏈上的議價能力。