XPEL官網(wǎng)小編從官方渠道獲悉，愛馳U6正式上市，該車此前已開啟預(yù)定，共推出3款配置車型，分別為PLAY、CYBER PLAY和TOP PLAY。此外，新款愛馳U5也將新增多種個(gè)性配色、升級(jí)外觀造型和內(nèi)飾細(xì)節(jié)，包括智能座艙的交互進(jìn)化，整車駕駛體驗(yàn)再升級(jí)。

　　外觀上方面，愛馳U6采用“全球運(yùn)動(dòng)美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，融合了跨界休旅與轎跑車的特色，具有鮮明的運(yùn)動(dòng)氣息。并延續(xù)了愛馳旗下跑車——RG Nathalie的封閉式前臉，配合兩側(cè)不規(guī)則樣式頭燈組，整體的戰(zhàn)斗氣息濃厚。

　　前臉以鯊魚鼻為設(shè)計(jì)靈感，愛馳 U6 實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)與功能性的完美統(tǒng)一，既凸顯出造型的美感與未來感，又不失降低風(fēng)阻、提升續(xù)航的實(shí)際功用。而矩陣式立體格柵采用了蜂窩狀格柵造型，具有強(qiáng)烈的力量感和科技感，提升了設(shè)計(jì)辨識(shí)度。

　　LED 集成式前大燈的設(shè)計(jì)靈感來源于星際戰(zhàn)艦設(shè)計(jì)元素，平直的日間行車燈設(shè)計(jì)表現(xiàn)出極簡(jiǎn)純粹的設(shè)計(jì)語言。

　　新車側(cè)面采用了三段式的運(yùn)動(dòng)腰線，整車上腰線前后斷開，分別強(qiáng)化前后輪拱處的肌肉感，凸顯運(yùn)動(dòng)態(tài)勢(shì);下腰線則降低整車視覺重心，營(yíng)造低趴速度感。加上隱藏式的門把手設(shè)計(jì)，使車輛的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.26Cd。車身長(zhǎng)寬高尺寸分別為4805/1880/1641mm，軸距 2800mm。

　　新車配備了“刀鋒”式20英寸輪圈，并在四周采用了熏黑的運(yùn)動(dòng)包圍，車頂還有面積達(dá)2.1㎡的穹頂式全景玻璃天幕，動(dòng)感又不失炫酷。

　　新車尾部層次分明，線條十分飽滿。一體式貫穿尾燈整體設(shè)計(jì)靈感來源于競(jìng)技用復(fù)合弓的設(shè)計(jì)元素，展現(xiàn)了極強(qiáng)的科技感和運(yùn)動(dòng)風(fēng)，行車燈和剎車燈采用一體式矩陣晶體 U 型燈，鏡面設(shè)計(jì)單元增加了夜晚辨識(shí)度，并且脈沖交互式燈語讓駕駛更有儀式感。

　　此外，愛馳 U6 下車體運(yùn)動(dòng)包圍由前后擾流風(fēng)刀、后擴(kuò)散器共同組成，具備良好的空氣動(dòng)力學(xué)性能，能夠有效對(duì)流經(jīng)車身表面的氣流進(jìn)行整流。

　　內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約，采用大量的平直線條，配合上飛機(jī)駕駛艙的布局(拉桿式檔把+14.6英寸懸浮式顯示屏+8.2英寸全液晶儀表)，讓整個(gè)內(nèi)飾充滿科技感。

　　愛馳U6搭載寧德時(shí)代高能量密度CTP電池，基于愛馳汽車純電專屬的MAS平臺(tái)構(gòu)架打造，在原有基礎(chǔ)上升級(jí)了動(dòng)力及底盤駕乘調(diào)教，并且為了提升續(xù)航能力采用了“上鋼下鋁”輕量化車身結(jié)構(gòu)。