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　　講到隱形車衣的功能賣點，賣家肯定先和客戶講述其抵抗刮蹭的能力。百度一下，網(wǎng)上就會出現(xiàn)很多抵抗刮蹭的視頻，諸如：鋼刷、鑰匙、磚塊、螺絲刀、刀片等工具，分別或共同作用在貼了隱形車衣的車漆上，最后把車衣揭開，而車衣下的車漆都是完好無損的。演示的效果是震撼，但薄薄的一層車衣，究竟能抵抗多大力度的刮蹭呢？今天，就和大家一起聊聊這個話題。

 

　　首先，介紹一下衡量它的一個單位：邵氏硬度。硬度是物質(zhì)受壓形變程度或抗刺穿能力的一種物理度量方式。

　　如何測量它呢？

　　邵氏硬度計是測量塑料、橡膠這類軟性材料硬度的一種工具。簡單說就是：將儀器插進被測材料中，通過插入的深度來得出該材料的硬度。

　　數(shù)值越小，代表硬度越低，抗刺穿能力??；數(shù)值越大，代表硬度越高，抗刺穿能力大。

　　那TPU材質(zhì)數(shù)值是多大呢？和其他材料比較一下就清晰了。
汽車貼隱形車衣真的可以防刮蹭嗎?

　　一般而言，TPU的硬度范圍在70HA左右（不同品類TPU硬度有差異），可能大家對這樣的數(shù)據(jù)都沒有概念，那么換成生活中常見的物品硬度會更好理解。0HA基本和人體的皮膚感覺差不多，橡皮擦的硬度在35HA，汽車輪胎的硬度在70HA。也就是說，TPU的硬度和輪胎的硬度在同一水平。

　　那么問題來了，為什么感覺車衣就是沒有輪胎耐磨？因為車衣和輪胎的硬度，雖然在同一水平，但兩者的厚度差遠了。目前主流的車衣厚度就在6mil-8mil，大約只有0.2毫米左右厚，而輪胎有多厚，自己想象就可以了。所以哪怕車衣的抗刮蹭能力相當于汽車輪胎一樣，它也經(jīng)不起一直刮蹭，因為不夠厚！

　　但是反過來和原廠漆對比，隱形車衣又顯得"厚"上許多。一般乘用車的原廠漆厚度在0.1毫米-0.15毫米，而隱形車衣的0.2毫米相當賦予原廠漆"多一條命"，用來抵抗日常用車中的所有刮蹭風險。此外，隱形車衣還具有耐刮性和一定緩沖作用（畢竟車衣的耐穿刺性還是很強悍的），所以一些小劃痕能修復，一些凹陷位置吸出來后，車漆完好無損，這些都是原廠漆自身所不能做到的！

　　不要看不起這產(chǎn)品，如此硬的車衣，保護著你的車漆，你完全可以放心前行了。
 


　　防止停車時的刮蹭，完美保護原廠車漆，除膜后能保持原車漆無損傷

　　強自愈 抗劃痕

　　擁有強大的劃痕自愈功能，利用陽光或溫水，即可實現(xiàn)劃痕自愈

　　耐腐蝕 防污染

　　XPEL隱形車衣能與空氣隔絕，擁有防氧化，防酸雨，防污染的能力

　　防撞擊 防損傷


　　能幫你忽略在高速路上石子對車漆的影響，除膜后能保持原車漆無損

　　韌性強 抗變形

　　高分子多層TPU材質(zhì)擁有強大的延展性，不易變形，不易穿透

很多人到選購汽車以后都是挑選給汽車貼膜，那麼汽車貼膜有什么好處?有關(guān)汽車貼膜的難題，很多人都并不是很掌握，特別是在是汽車貼膜是貼里邊是外邊的難題，下邊就一起來實際了解一下，很感興趣的盆友和XPEL中國1號直營店一起來瞧瞧吧。

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一、汽車貼膜有什么好處

汽車貼膜的益處是各種各樣的，不但可以擋住紫外線、隔絕一部分發(fā)熱量外，還可以避免夾層玻璃濺出造成的致死、防炫光這些，也可以保護本人的隱私保護，下邊就實際了解一下汽車貼膜有什么好處吧。

1、隔熱防曬

汽車貼膜能非常好的隔絕紅外感應造成的很多發(fā)熱量，貼上汽車隔熱膜軟裝家具工作能力損害能夠獲得填補，能一瞬間降低車里溫度，抵達一定水平的節(jié)約耗油量。

2、隔紫外線

紫外線中的中波、長波能透過好厚的夾層玻璃，貼上汽車隔熱膜能裝修隔斷絕大多數(shù)紫外線。避免肌膚受傷，也可以緩解汽車車內(nèi)飾老化。

3、安全性與防爆型

汽車膜的農(nóng)村基層為聚脂膜，有耐撕拉式面膜防熱擊穿的作用，再加膜的黏膠，玻璃膜后夾層玻璃抗壓強度能避免夾層玻璃出現(xiàn)意外粉碎對駕駛?cè)藛T導致的損害。

4、保護隱私保護

挑選適合的種類，玻璃膜后，一般在車窗外看不清楚車里，而在車里能夠認清車窗外，保存隱私保護和安全性，但前擋風玻璃不可以貼透視性很差的膜。

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二、汽車貼膜是貼里面還是外面

1、汽車貼膜普遍的汽車保護設(shè)備，一般有二種方式，一種是貼汽車擋風玻璃的，也有一種是貼車窗玻璃的。車身改色膜能夠保護成漆面，可以依據(jù)本人愛好和個性化，裝飾設(shè)計汽車;檔風玻璃貼膜能夠減少炫光，確保視野優(yōu)良;車窗貼膜能夠保護隱私保護，防止太陽照射。

2、有關(guān)汽車貼膜是貼里邊還是外邊的難題，最先必須看玻璃膜的位置。一般貼在汽車夾層玻璃上的，一般是貼在里邊，關(guān)鍵緣故是無需遭受雨打風吹，老化的會變慢，進而增加使用期;另外膜的應用全過程中不容易受很大的外界影響，不容易被刮壞撞壞，不親身經(jīng)歷過風吹雨打，粘貼也會更堅固，不容易有起角這類的情況。

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　    在很多人認為，假如車漆變暗淡無光，或者表層產(chǎn)生了太陽紋或別的刮痕，只需采取打磨拋光就好了。施工用時又短，價位也相對比較便宜，與此同時實際效果通常顯著。事實上，盡管打磨拋光看起來是最簡單高效的方法?？墒乔迤嶙陨淼谋诤癖容^有限，一次又一次地打磨拋光會讓清漆層變得越來越薄、變得越來越薄弱，進而喪失防護底漆的功能。

　　

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　　在漆面保護膜面世以前，通常大家為了更好地防護車漆，增加車漆使用壽命的方法有拋光打蠟、汽車封釉、表層的鍍膜、鍍晶這幾類。拋光打蠟是在其中成本費用最少的方法，它的基本原理關(guān)鍵在于用細微的車蠟成分填充刮痕的凹痕進而修復表層的整平，與此同時在車漆生成層很薄的蠟膜，讓車漆不與空氣直接接觸，進而緩解車漆被氧化的速率，及降低空氣中較大細顆粒物及太陽光中紫外光線等對車漆的損害。拋光打蠟的確能夠短時間內(nèi)讓車漆光亮，但是因為車蠟自身的綿軟特性，因此持久性度通常比較有限，通常狀況下，洗兩到三次車，蠟層就徹底消失了。

　　


　　比拋光打蠟持久性度更高、實際操作更省事的方法，便是汽車封釉和表層的鍍膜。這兩類實際上能夠視作一回事兒，一樣基本都是在漆表面噴涂“隱形防護層”，只是用到的原材料略有不同，汽車封釉的原材料成本費用更低。盡管持久性度顯著強于拋光打蠟，可是汽車封釉和表層的鍍膜也會伴隨用時漸漸地脫落，關(guān)鍵在于應用自然環(huán)境，通常能夠保持3-6個月。此外目前市面上也有一類迅速表層的鍍膜產(chǎn)品，號稱一噴一擦即相當于拋光打蠟，甚至能夠?qū)崿F(xiàn)鍍晶的實際效果。性價比的確還可以，可是持久性度也就介于拋光打蠟與表層的鍍膜之間。

　　


　　再說鍍晶，實際上它與拋光打蠟、汽車封釉和表層的鍍膜有本質(zhì)的區(qū)別。算是一類接近清漆自身特性的手法，也就是通過在車漆表層均勻地涂上一層化學藥品以生成堅硬的保護殼。因此無論是從實際效果上，還是持久性度上，鍍晶都有不錯的表現(xiàn)。不過，鍍晶的價位也不是所有人都能承受得了的，假如選擇大品牌店面的高端產(chǎn)品，價位大概在大幾千塊錢。與此同時因為鍍晶的原材料對于車身上無處不在的塑料件有危害性，因此需要技師有著高超的手法，與此同時對車輛采取全面防護才能夠采取施工，施工較為復雜，用時較長。

　　


　　而無論是以上哪種方法，其實都會有副作用，就拿鍍晶來舉例，在鍍晶層消失后，如果未再次鍍晶，車漆的老化會加快。而如果再次鍍晶，鍍晶前都需要對車漆進行拋光，一般來說，車輛通?？梢猿惺?次左右的拋光。如果拋光次數(shù)太多，清漆層太薄，就會損傷到色漆層。

　　


　　只有隱形車衣，是在車漆表面貼一層高亮度無色保護膜，而非覆蓋一層化學制劑，這樣就避免了對漆面本身的破壞。其實隱形車衣的專業(yè)術(shù)語叫做漆面保護膜，由于材質(zhì)本身的硬度和韌性比較高，在日常使用時，可以達到比鍍晶更完美的防護效果，避免車漆被砂石或尖銳器物劃傷，或是被酸雨或鳥屎等腐蝕，同時還具有抗紫外線和抗氧化能力。如果在長時間的使用后，隱形車衣也出現(xiàn)了較為明顯的劃痕、變色等現(xiàn)象，甚至在剮蹭事故中受損。這時只要將隱形車衣撕去，車子便又煥然一新了。

　　


　　但是很多人會問，同樣是一層膜，為什么貼在汽車上，價格就動輒上萬呢？其實是因為隱形車衣對保護性能、耐久性能、延展性能、美觀性能等要求都比較高，因此也要投入比較多的成本與精力來進行研發(fā)。而除去車衣本身的價值外，隱形車衣的施工難度，其實不亞于鍍晶，尤其是對于一些比較厚的產(chǎn)品，再加上很多車型的型面比較復雜，對施工人員技術(shù)要求也比較高。但是相比于能保持1-2年的鍍晶來說，隱形車衣的普遍質(zhì)保都在5年以上，有些甚至長達10年。但價格卻只相當于鍍晶的2倍左右，因此這樣合算性價比還是挺高的。

　隨著信息大爆炸時代的到來，信息的傳播速度大大超過了人的吸收速度，近兩年興起的汽車保護膜(隱形車衣)逐漸走入大眾視野。每個人的角色不同，觀念不同，看問題的角度也必然不同。所以每一件新事物的出現(xiàn)都是充滿爭議的！

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　　主流觀點無非有二：一些車主會在購買一輛新車時，選擇隱形車來保護原油漆，而另一些人則認為，車漆的質(zhì)量在汽車品牌下是有保障的，再貼件隱形車衣只是多此一舉，畫蛇添足。

　　相較之下，第一種觀點更貼合當前主流車主對隱形車衣的態(tài)度，在日常生活中，由于駕駛習慣和駕駛環(huán)境等多方面因素的影響，汽車的各個部分都會受到不同程度的損傷。比如，經(jīng)常跑高速的車主會發(fā)現(xiàn)，前機蓋、前杠、后視鏡、側(cè)裙等部位都會被石頭砸傷，或者粘著大量的飛蟲尸體；樹下停放的汽車會被樹葉分泌的酸性物質(zhì)腐蝕；甚至有人惡意劃傷車漆等等。

　　


　　時至今日，隱形車衣已逐漸成為汽車的“剛需”，而對于廣大車主朋友來說，隱形車衣仍是愛車保護、保養(yǎng)的一種方式，無獨有偶，即使沒有出現(xiàn)隱形車衣，車主們對汽車漆面的保護也從未停止過，或許未來鍍晶、打蠟、封釉、鍍膜等傳統(tǒng)汽車漆面方式將被隱形車衣取代。

　　貼隱形車衣是現(xiàn)在車主買了新車后都要進行的一項汽車裝飾服務，而在日常生活用品中，貼身車衣的價格最為昂貴，動輒上萬，所以貼身車衣膜后，第一步就是要對車衣進行保養(yǎng)。下面XPEL中國1號直營店小編就為大家講講這隱形車衣保養(yǎng)的重要性！

　　

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　　隱身車衣膜的保養(yǎng)方法，即隱身車衣膜保養(yǎng)液的使用方法，首先將隱身車衣膜倒入海綿或抹布中，將保養(yǎng)液均勻涂抹，等幾分鐘后，再擦一次，很簡單，只需注意在涂抹過隱身車衣膜后，不要再涂抹其他產(chǎn)品，因為隱身車衣膜已經(jīng)把所有車主需要的功能合為一體，大家也不用再畫蛇添足了。
　
　　最后說說隱形車衣保養(yǎng)的注意事項。不要使用水劑和清潔劑。水劑只是增亮劑，噴灑后才變亮，沒有保護和保養(yǎng)作用。清潔劑是溶劑，會損壞涂層。如果實在分辨不出來，只需要確認是否是馬迪克科技授權(quán)的隱形車衣保養(yǎng)解決方案。

　　


 

今天XPEL中國1號直營店小編來和大家聊一聊隱形車衣施工的問題，有些貼過車衣的車主，或許到現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)，自己的車居然沒有貼車衣！不是說好的全車施工嗎？怎么唯獨漏掉了車頂！

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按正常理解，原則上隱形車衣施工就是要全車貼，但隱形車衣不貼車頂卻成了門店的規(guī)則，如果遇到車主要求貼，門店還會提出需要額外收費。這樣的演變，其實和車頂?shù)奈恢锰厥庥嘘P(guān)系。因為車頂在人們視線盲區(qū)，哪怕車頂有刮痕，普通人也很難察覺到，車頂施工后效果對比也不明顯，施工難度也大。因此最初門店會告訴車主，車頂可以不貼，貼了效果也不明顯。甚至門店會打個折扣，來讓車主同意不貼車頂。

但隨著門店施工數(shù)量的增多，他們發(fā)現(xiàn)不貼車頂能省下更多的膜料，由此帶來更多的利潤。比如省下的膜料可以用來做體驗套餐，或者老客戶刮擦后換膜服務等，甚至少貼幾個車頂還能省出一臺車的膜料！因此，門店就把不貼車頂當成行規(guī)，反正交車驗車時，基本沒有車主會留意車頂?shù)臓顩r！就算個別車主貼車前問起這個問題，也可以讓車主多添點錢，門店自己又不虧錢！

事實上，很多車衣品牌在關(guān)于“全車貼膜”的概念提及，以及官方統(tǒng)一定價時，也沒有明確是否需要貼車頂！這種情況也給門店留下了一些狡辯空間。作為車主，可以要求門店不貼車頂而少花錢，但品牌和門店不能因為車頂?shù)拿^(qū)性，就默認不貼同時收全車錢！當然講車君相信，隨著市場發(fā)展越來越規(guī)范，這種情況一定會逐漸減少直至消失的！

　　我們買了新手機后，習慣在上面貼一層膜。同樣，在汽車行業(yè)有一種叫隱形車衣的東西也越來越普遍。貴的一兩萬，便宜的幾千，那么隱形車衣到底是什么東西？有必要貼嗎？下面XPEL中國1號直營店就為大家講講這隱形車衣到底是啥

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　　隱形車衣實際上是汽車車漆的一種保護膜，其原理與手機貼膜為了保護屏幕的原理相似。

　　隱形車衣一般都有一定的防紫外線功能，所以除了防刮傷、防酸雨之外，還具有一定的防泛黃、防褪色功能。關(guān)于隱形車衣刮傷時是否更換的問題，輕微刮傷一般不需要更換，嚴重刮傷可以局部更換，不損壞原漆。


　　TPU車衣與PVC材料的車衣相比，它具有較強的可塑性和柔軟性，因此一般厚度較薄，透明度較高，耐磨性、耐腐蝕性較好，具有劃痕自動修復功能，輕微的劃痕可以用烤槍，或用熱水去除。

　　隱形車衣還有以下幾點優(yōu)勢：

　　首先，隱形車衣可以全方位保護漆面，不需要擔心漆面被刮傷。節(jié)省了很多補漆的費用。

　　其次，保護汽車原漆可以讓你的車保值。沒有隱形車衣保護的汽車在正常使用過程中，不可避免地會遇到不同程度的劃痕、腐蝕、氧化等對原車漆的損壞。從而影響在二手車市場的估價。

　　還有就是可以保持漆面外觀，同時可以提升原廠車漆20%的亮度，然而后期的補漆多多少少都會和原車漆有色差，而且時間越久色差越大。

　　最后是TPU車衣獨有的劃痕自修復功能，從此告別路面一切無可避免的危機，在保護車漆的同時而不會因為車衣受損而影響到美觀。

小編在說多了隱形車衣的常識不免有些乏味了，今天XPEL中國1號直營店小編就為大家科普一下，隱形車衣的保養(yǎng)與須知。

前邊給大家科普過，汽車保養(yǎng)大致分為打蠟、封釉等等。不過現(xiàn)如今隨著有車一族越來越多，打蠟、封釉反而少了，是為什么呢?一個是新手增多，事故率也增多，新手上路，前路坎坷，好不容易弄得封釉，還沒過幾天呢就又給撞了。如此頻繁的事故率，也就所幸什么都不做，反正一塊漆留不了多久。而自打隱形車衣這項技術(shù)普及開來，銷量一年比一年好，價格也因銷量的上漲而變得更加親民。所以傳統(tǒng)的方式就不免顯得雞肋了。于是，廣大車主也就選擇了隱形車衣!!!　

OK，言歸正傳，今天小編就為廣大車主解答，貼完車衣后應該注意什么? 

以下，是小編為大家整理的一些隱形車衣的保養(yǎng)與須知：

●安裝完隱形車衣后48小時內(nèi)不能清洗車身，不能高速行駛，避免雨中行駛。

●洗車時，避免用力過大地擦洗保護膜的邊緣，避免用高壓水槍直接沖洗保護膜邊緣。

●日常清潔維護時不能使用掉色毛巾和其它易掉色物品擦拭。

●不可使用吸盤吸附膜表面，避免婚車使用。

●膜面上若有污漬無法用清洗，建議用專用的高效清洗劑及時清潔。

●安裝后若膜面有霧感，為正常現(xiàn)象，1天10天左右消失。

●安裝后三天內(nèi)若有起邊、翹角現(xiàn)象，立即聯(lián)系施工方檢查維護。

●施工后做一次膜面打蠟養(yǎng)護。建議1-2個月做一次膜面養(yǎng)護。隱形車衣的質(zhì)保范圍在質(zhì)保期間：隱形車衣5年內(nèi)不起泡、不龜裂、不翹邊、不脫膠。在以下非質(zhì)保范圍內(nèi)造成的損失，無法承諾質(zhì)保：

1、由未經(jīng)授權(quán)方進行的漆面保護膜安裝施工

2、對漆面保護膜的不恰當清洗、保養(yǎng)或維護

3、事故或人為導致的漆面保護膜的損壞

正確的揭膜與撕膜方法
第一步：

將膜面用刀劃成條每條10到15厘米寬長度可隨鈑金面長度。

第二步：

用熱水或蒸汽將膜受熱.(膜面加熱的水控制在80度左右)揭膜溫度時膜面溫度控制在45到65左右。然后從邊緣處將膜揭開，然后將揭開的膜向后拉扯膜與車漆高度必須在30度角一下。錯誤的角度和不加溫或加溫過度揭膜會導致揭膜掉膠。施工時采用了含有酒精成分的安裝液或含有酒精成分的沖邊液會到導致揭膜掉膠。

　　當汽車膜表面臟了，很多人都會隨便清洗一下。例如，拿玻璃清潔劑噴上，然后用抹布擦拭。但事實上，汽車膜畢竟不是玻璃，而錯誤的清洗方法可能會影響膜，造成損壞，縮短使用壽命，正確的清洗方法可以使汽車膜更好地使用。

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　　一、錯誤清洗方法對汽車膜的危害

　　說白了，玻璃清潔劑是一些化學試劑。腐蝕性清潔劑容易與漆膜發(fā)生化學反應，導致褪色、變形和起泡。如果使用不當?shù)墓ぞ?，也可能在膜表面留下劃痕，會給行車安全帶來隱患，不在保修范圍內(nèi)。

　　二、膜臟后的正確清洗方法

　　成都汽車貼膜技師分享：汽車膜貼在玻璃內(nèi)側(cè)不容易弄臟，但難免會粘上一些油漬等頑固污漬。因此，需要更專業(yè)的清洗方法來清洗膜。

　　1清洗劑：不要用酸性、堿性、腐蝕性清洗劑擦拭玻璃膜。最好使用中性的，以免腐蝕。

　　2毛巾：請使用干凈、柔軟、不起毛的超細纖維毛巾，注意不要夾住沙子或尖銳顆粒，以免劃傷膜表面。

　我們買個一兩千塊錢的手機，會選擇給手機貼個膜保護一下，害怕手指把屏幕磨花了。而當您買了價值幾十萬甚至上百萬的車，車子整天風吹雨淋的車河里游蕩，是否也想過給車子貼個汽車漆面保護膜呢？那么問題來了，汽車漆面保護膜有什么作用呢？下面XPEL中國1號直營店小編就給您講講

　　

　　那首先鍍膜即漆面保養(yǎng)膜，操作簡單且環(huán)保，不對車體原漆起任何危害影響，且能對車漆起到保護作用，這就是大部分車主選擇其的根本原因。論起作用優(yōu)勢可大致分為兩個方面：
　　1、保護原漆，在不掩蓋、改變原漆的基礎(chǔ)上，不影響車體美觀反而還可提亮車體顏色，防止其日后因強光中紫外線的照射以及空氣中沙塵對車體的表面自然磨損，一旦想出售就舊車時，直接撕去即可，方便便捷，保證愛車煥然一新，車體表面仍然很有光澤。
　　

　　2、防止人為磨損，在愛車的使用過程中，絕對對車的里部外部有無法避免的損耗，這時漆面保護膜就可以保護任何容易被劃傷的部分，例如門把手、側(cè)門踏板、行李箱等等。因為其具有高硬度以及延展性，在外物的摩擦下仍能保持原物的良好外觀；其次韌性，還可以防止未來鈑金生銹老化。
　　最后，小編認為，越來越多的車主逐漸開始選擇汽車漆面保護膜，不僅是出于美觀的考慮，更多也是對車的愛護，讓其發(fā)揮更大的價值，也必定能行駛向更遠的道路。