XPEL官網(wǎng)小編了解到廣汽埃安AION Y Younger正式上市,官方指導(dǎo)售價(jià)11.98萬(wàn)元。新車作為AION Y車系新增車型,在外觀上進(jìn)行了小幅調(diào)整,針對(duì)內(nèi)飾智能座艙以及配置層面均有一定程度優(yōu)化。
AION Y新增車型官方指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬(wàn)元)
AION Y Younger11.98(萬(wàn)元)
外觀部分,新車沿襲了“天使之翼”的LED大燈組造型,并且中網(wǎng)造型和現(xiàn)款車型依舊保持一致。不過這款Younger版車型將會(huì)擁有“天選之銀”及“永遠(yuǎn)年青”兩種特殊配色用來(lái)彰顯身份。尺寸上新車和現(xiàn)款車型維持一致,長(zhǎng)寬高分別為4410/1870/1645mm,軸距為2750mm。
尾部方面,新車依舊配備了貫穿式的尾燈組,并且側(cè)面營(yíng)造出了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)語(yǔ)言。內(nèi)飾方面,新車和老款車型布局相比并有大幅調(diào)整,智能座艙部分將支持一鍵預(yù)設(shè)自定義場(chǎng)景、手機(jī)解鎖等功能。
動(dòng)力上,AION Y Younger繼續(xù)搭載最大功率 100kW 的電動(dòng)機(jī),最大扭矩 176N·m。續(xù)航方面,新車將搭載51.9kWh的磷酸鐵鋰電池,最高可以提供430km的續(xù)航表現(xiàn)。
成都汽車貼膜小編了解到2023款榮威iMAX8正式上市,新車共推出5款車型,售價(jià)區(qū)間為18.58-25.58萬(wàn)元。作為小改款車型,在外觀方面相比現(xiàn)款有著較大的變化,整體變化則是延續(xù)了現(xiàn)款純電車型的設(shè)計(jì),與現(xiàn)款燃油版有著較大的區(qū)別。動(dòng)力方面,新車全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為234馬力,峰值扭矩360牛·米。傳動(dòng)方面,全系標(biāo)配8速手自一體變速箱。
2023款榮威iMAX8 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬(wàn)元)
舒享版18.58(萬(wàn)元)
優(yōu)享版19.58(萬(wàn)元)
越享版21.68(萬(wàn)元)
至享版23.38(萬(wàn)元)
尊享版25.58(萬(wàn)元)
2023款榮威iMAX8依舊采用了大尺寸的前格柵設(shè)計(jì),搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)的燈組設(shè)計(jì),與老款車型在外觀方面有著較大差異。新車相比現(xiàn)款燃油版在前進(jìn)氣格柵造型上進(jìn)行了調(diào)整,采用龍鱗黑鉆前臉造型,官方稱整個(gè)格柵擁有66片鉆石切割工藝飾片,寓意著中國(guó)傳統(tǒng)文化的吉祥順意。此外,新車還提供了珠光白、絲絨銀、智慧灰3款車色可選。
車尾部分,新車延續(xù)了榮威家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用隱藏式的排氣布局。大量橫行線條的運(yùn)用也拉寬了整車的橫向視覺效果。尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為5016/1909/1782mm,軸距為3000mm,尺寸與老款車型一致。
車內(nèi)整體沿用了燃油版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)飾配色為大象灰,營(yíng)造出溫馨舒適的家居化氛圍,木質(zhì)飾板的材質(zhì)搭配也凸顯其內(nèi)飾的豪華氛圍。同時(shí),該車采用展翼式中控臺(tái)設(shè)計(jì),搭配12.3英寸全液晶儀表+12.3英寸懸浮中控屏,提升科技感。
值得一提的是,2023款榮威iMAX8新增二排航空座椅,大大提升車輛后排乘坐舒適感。
動(dòng)力方面,2023款榮威iMAX8全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為234馬力,峰值扭矩360牛·米。傳動(dòng)方面,全系標(biāo)配8速手自一體變速箱。
XPEL官網(wǎng)小編了解到吉利睿藍(lán)7黑棚圖發(fā)布,該車基于全新GBRC水晶架構(gòu)打造,采用后置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。GBRC水晶架構(gòu)是吉利旗下?lián)Q電品牌睿藍(lán)汽車,以底盤整體換電為基礎(chǔ)打造的純電架構(gòu),不僅可以兼容轎車、SUV、MPV等多種車型,還可搭載多種動(dòng)力總成,實(shí)現(xiàn)前驅(qū),后驅(qū),四驅(qū)多種驅(qū)動(dòng)形式。
吉利睿藍(lán)7運(yùn)用了吉利自研的龍鷹1號(hào)座艙計(jì)算平臺(tái),搭載車規(guī)級(jí)7nm座艙芯片。另外,該車還配備了激光雷達(dá)。睿藍(lán)汽車品牌發(fā)布會(huì)上,對(duì)吉利睿藍(lán)7智駕系統(tǒng)的表述為可實(shí)現(xiàn)AVBS自動(dòng)代客換電等多種高階智駕。
睿藍(lán)7概念車曾經(jīng)在2022重慶車展亮相,該車采用了跨界SUV的設(shè)計(jì)理念,整體的造型較為流暢,使整車的風(fēng)阻系數(shù)為0.24cd。前臉采用了封閉式格柵設(shè)計(jì),搭配貫穿式的燈帶以及分體式大燈,具有較強(qiáng)的未來(lái)感。
XPEL小編了解到smart精靈#1 Pro版車型正式開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)為17.9萬(wàn)元。作為新增的入門版車型,新車主要換裝了49kWh磷酸鐵鋰電池組,CLTC續(xù)航里程為400公里。
作為新增車型,新車整體設(shè)計(jì)沒有變化,全車造型大量采用曲面來(lái)營(yíng)造雕塑感的視覺效果,時(shí)髦的前后貫穿式大燈、懸浮式車頂以及電動(dòng)味濃郁低風(fēng)阻輪轂......處處皆體現(xiàn)了中德設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的靈感激蕩。唯一不變的,大概是身上的玩樂風(fēng)味和摩登靈巧。車身尺寸上,新車長(zhǎng)寬高分別為4270/1822/1636mm,軸距為2750mm。
smart精靈#1 Pro同樣沿襲梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)量身打造的“感性·靈銳”設(shè)計(jì)哲學(xué),并將提供5種車身顏色,搭配閃電灰、深空黑兩種內(nèi)飾風(fēng)格。 另外,新車也配備了smart Pilot Assist智能輔助駕駛系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別智能輔助駕駛功能,
動(dòng)力方面,新車將搭載一臺(tái)永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大功率為200千瓦,峰值扭矩為343牛·米。0-100km/h加速時(shí)間為6.7秒。電池方面,該車搭載一塊容量為49kWh的磷酸鐵鋰電池組,CLTC工況續(xù)航里程為400公里。其交流充電時(shí)間10%-80%小于5.5小時(shí);直流充電10%-80%小于30分鐘。
成都車身貼膜小編了解到廣汽豐田官方宣布漢蘭達(dá)雙擎新增一款騎士版車型并正式上市,新車售價(jià)為33.18萬(wàn)元。作為新增車型,漢蘭達(dá)雙擎騎士版針對(duì)外觀、配置等進(jìn)行了一定的升級(jí),增加了酷黑騎士外觀套件。
廣汽豐田漢蘭達(dá)雙擎騎士版 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬(wàn)元)
雙擎四驅(qū)騎士版33.18(萬(wàn)元)
外觀方面,酷黑騎士外觀套件針對(duì)格柵、前后包圍、行李架以及輪圈等處均使用鋼琴漆進(jìn)行了黑化處理,同時(shí)LED前大燈也同樣進(jìn)行了熏黑,整體風(fēng)格有著不小的變化,讓這款偏向家用的車型也有了酷酷的感覺。
內(nèi)飾變化不大,整體依舊采用黑色配色,在座椅、中央通道以及方向盤等處增加了青銅色裝飾提升品質(zhì)感。配置方面,新車依舊擁有12.3英寸中控屏,支持OTA升級(jí)、智能語(yǔ)音交互和T-Link智能互聯(lián)等功能。另外企業(yè)將會(huì)配備T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。
動(dòng)力方面,新車依舊搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為192馬力(141kW),峰值扭矩為238牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)部分則匹配了E-CVT變速箱。前電機(jī)最大功率134kW、后電機(jī)最大功率40kW,綜合輸出功率為249馬力(183kW)。
XPEL官網(wǎng)小編了解到魏牌官方正式發(fā)布了藍(lán)山DHT-PHEV車型的內(nèi)飾官圖,新車采用2+2+2的六座布局,配備了一體式智慧娛樂屏、懷擋、手機(jī)無(wú)線充電槽、Nappa真皮座椅、隱藏式電動(dòng)智能空調(diào)、大尺寸增強(qiáng)型HUD、人臉識(shí)別攝像頭等配置。據(jù)悉,新車將于2023年第一季度正式上市。
新車內(nèi)飾延續(xù)了外觀簡(jiǎn)約、科技的設(shè)計(jì)風(fēng)格,一體式智慧娛樂屏貫穿整個(gè)中控部分,下方保留了部分物理按鍵方便操作。同時(shí),新車采用了懷擋設(shè)計(jì),給手機(jī)無(wú)線充電及中控儲(chǔ)物等留出了更大的空間。
藍(lán)山DHT-PHEV長(zhǎng)寬高分別為5156/1980/1805mm,軸距為3050mm,車內(nèi)采用了2+2+2的六座布局,是魏牌首款大六座SUV。官方表示,新車有著340mm的第三排腿部Z向高度,整車空間比同級(jí)的理想L8更大。
配置方面,新車配備了一體式智慧娛樂屏、懷擋、手機(jī)無(wú)線充電槽、Nappa真皮座椅、隱藏式電動(dòng)智能空調(diào)、紅外攝像頭、大尺寸增強(qiáng)型HUD、液晶儀表、人臉識(shí)別攝像頭等配置。
外觀方面,新車采用了新能源簡(jiǎn)約、科技的設(shè)計(jì)風(fēng)格。藍(lán)山DHT-PHEV車型前臉從英文字母“H”中吸取靈感,前臉部分的分體式LED燈組、前格柵和品牌LOGO可以延展為字母“H”,也就是“Home”的首字母,代表其在魏派品牌中的家用旗艦定位。
車身側(cè)面線條非常舒展,車頂盡可能保持平整,為第三排頭部預(yù)留了空間。21英寸輪轂、隱藏式門把手與豐富的鍍鉻元素,配合二三排隱私車窗玻璃。整個(gè)車尾設(shè)計(jì),層次感十足,一體式貫穿尾燈在點(diǎn)亮后,尤其是夜間,會(huì)更有辨識(shí)度。
動(dòng)力方面,藍(lán)山DHT-PHEV搭載的智能DHT動(dòng)力系統(tǒng),具備3種動(dòng)力模式+7種駕駛模式,最大扭矩933N·m,百公里加速4.9秒,并且可以實(shí)現(xiàn)WLTC標(biāo)準(zhǔn)下綜合續(xù)航超1000公里,純電續(xù)航180公里,饋電油耗6.7L的成績(jī)。
成都XPEL小編了解到騰勢(shì)汽車官方正式發(fā)布了騰勢(shì)N7的外觀官圖,新車采用騰勢(shì)家族π-Motion勢(shì)能美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,新車將保留了INCEPTION概念車前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格,定位為大五座中型SUV。據(jù)官方表示,騰勢(shì)N7搭載獨(dú)有全新電池溫控技術(shù),優(yōu)化純電車低溫駕乘體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)電池溫控+補(bǔ)能不受限,解決新能源車目前低溫充電慢、續(xù)航衰減嚴(yán)重的痛點(diǎn)。
騰勢(shì)N7的前臉采用與騰勢(shì)D9相近的“π-Motion”勢(shì)能美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體上看并沒有過多的線條,追求的是整體、扎實(shí)、有肌肉感,造型像一個(gè)穿梭向前的“子彈頭”,速度感十足。前大燈組造型獨(dú)特,每個(gè)拐點(diǎn)都相互連接,十分犀利,頗具辨識(shí)度。下方日行燈是整個(gè)車頭的亮點(diǎn),采用了半個(gè)“流行利劍”的設(shè)計(jì),造型的獨(dú)特以至于整車的車頭擁有獨(dú)一無(wú)二的辨識(shí)度。在下方兩側(cè)霧燈改板處還配備了兩個(gè)激光雷達(dá),與小鵬、蔚來(lái)等近乎赤裸的激光雷達(dá)不同,騰勢(shì)N7的激光雷達(dá)用黑水晶的材質(zhì),把激光雷達(dá)和前臉融合起來(lái),彰顯出智能時(shí)代的科技感設(shè)計(jì)。
新車的側(cè)面線條流暢,整體造型有點(diǎn)類似獵裝跑車,姿態(tài)較為低趴,豪華SUV保時(shí)捷 Macan、阿斯頓·馬丁 DBX采用了類似的設(shè)計(jì),來(lái)視覺上的沖擊力之外,讓人感覺放松、從容、舒適的穩(wěn)定性。側(cè)身腰線同樣來(lái)源于π-Motion 勢(shì)能美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言,結(jié)合大尺寸輪轂以及獵裝跑車的姿態(tài),運(yùn)動(dòng)感氛圍十足。據(jù)官方透露,新車車長(zhǎng)4.9米左右,軸距2.9米左右,身形比較壯碩。
新車尾部采用了貫穿式的尾燈設(shè)計(jì),同時(shí)配備了較大尺寸的固定式后擾流板,車窗下沿也在B柱之后快速上揚(yáng),這都預(yù)示產(chǎn)品定位會(huì)較為運(yùn)動(dòng)和年輕化。整體大量橫向線條的使用,拉伸了整車車尾的橫向視覺效果,充分展現(xiàn)寬大的車體輪廓,呈現(xiàn)出獵裝跑車的寬體感。另外后輪拱后輪包處,采用了跑車上常用的凹陷的肌肉感設(shè)計(jì),凸顯其運(yùn)動(dòng)豪華感。
根據(jù)騰勢(shì)在今年1月公布的產(chǎn)品規(guī)劃,騰勢(shì)N7將會(huì)在年內(nèi)正式上市,而7座SUV車型騰勢(shì)N8也將在隨后亮相。此外,騰勢(shì)旗下車型將以騰勢(shì)英文名D、E、N、Z、A五個(gè)字母打造5大系列多款車型,其中MPV品類將延續(xù)D9為首的D系列命名,而SUV系列將以N加數(shù)字命名,接下來(lái)還將打造轎車和轎跑車系列。
XPEL官網(wǎng)小編了解到哈弗二代大狗正式上市,新車售價(jià)為13.58-17.58萬(wàn)元,分別推出PHEV車型兩款以及燃油版車型四款。該車采用1.5T+2擋DHT動(dòng)力總成,并擁有基于咖啡智能打造而來(lái)的最新一代座艙系統(tǒng)。
哈弗二代大狗官方指導(dǎo)價(jià)格(萬(wàn)元)
驅(qū)動(dòng)方式車型價(jià)格
燃油版1.5T+7DCT 潮野版Plus13.58(萬(wàn)元)
2.0T+9DCT 潮野版13.78(萬(wàn)元)
2.0T+9DCT 潮野版Plus14.68(萬(wàn)元)
2.0T+9DCT 四驅(qū)潮野版Plus15.68(萬(wàn)元)
PHEV插電混動(dòng)DHT-PHEV 50KM 潮電版16.28(萬(wàn)元)
DHT-PHEV 150KM 潮電版Plus17.58(萬(wàn)元)
較于哈弗大狗,哈弗二代大狗采用了全新的前臉設(shè)計(jì),此前粗壯的格柵換裝為矩陣式的鍍鉻元素,顯得更加的精致一些。兩側(cè)復(fù)古的前大燈也進(jìn)行了調(diào)整,并換裝橫條樣式的霧燈,與前臉相得益彰。
側(cè)面的造型延續(xù)著家族式的硬派風(fēng)格,隆起的肌肉線條和硬朗的窗線都相當(dāng)帥氣,同時(shí)也契合了其車型的定位。尾部造型與前臉進(jìn)行了呼應(yīng),多邊形尾燈組配合熏黑的邊框設(shè)計(jì),更有顯精致。
哈弗二代大狗保留了優(yōu)異通過性,接近角24°、離去角30°、縱向通過角19°,最小離地間隙200mm。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4705/1908/1780mm,軸距為2810mm,相比哈弗大狗均有不同程度的增加,輪胎規(guī)格為235/65 R18,235/60 R19。
走進(jìn)車內(nèi),中控臺(tái)采用了尺寸更大12.3英寸全液晶儀表+14.6英寸中控彩色屏幕,并且保留了多功能實(shí)體按鍵,方便盲操作,加固式越野把手彰顯了新車輕度越野的屬性。車內(nèi)配備了航空式擋把,并提供包括純電模式在內(nèi)的多種駕駛模式可選。
同時(shí),新車基于咖啡智能最新一代座艙系統(tǒng)打造而來(lái),能夠?qū)崿F(xiàn)手機(jī)藍(lán)牙與車輛連接控制,用戶可以通過手機(jī)端App,一鍵操控車輛泊入泊出。
同時(shí),支持垂直/平行/斜列式等多種泊車場(chǎng)景,遙控最遠(yuǎn)直行距離20m,實(shí)現(xiàn)小于12%的坡上自動(dòng)泊車,泊車完成系統(tǒng)自動(dòng)熄火并上鎖。此外,該車將搭載9英寸W-HUD、35處儲(chǔ)物空間、加固式越野把手、兒童座椅(支持藍(lán)牙連接,擁有加熱、通風(fēng)兩種智能模式)、智能冰箱(支持藍(lán)牙連接)、智能水杯、智能加濕器、露營(yíng)驅(qū)蚊燈等。
此外,該車電池外殼采用1.6mm超高強(qiáng)度鋼制箱體,鋼制外殼熔點(diǎn)高達(dá)1500℃。電芯與外殼底部預(yù)留30mm隔熱間距,并填充大量隔熱材料,構(gòu)成熱隔斷安全框架。同時(shí),其上下殼體連接采用高壓縮比、耐老化的硅泡棉密封,應(yīng)用行業(yè)特殊防高壓噴水結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可應(yīng)對(duì)10MPa的高壓、85℃高溫?zé)崴?/p>
哈弗二代大狗采用1.5T+2擋DHT動(dòng)力總成,總功率240kW,總扭矩530N·m。并且得益于DHT領(lǐng)先技術(shù)的加持,哈弗二代大狗WLTC綜合油耗最低為1.85L/100km,NEDC純電續(xù)航里程105km,綜合續(xù)航里程最長(zhǎng)超過1000公里。在戶外用電拓展方面,哈弗二代大狗搭載了220V反向放電功能,放電功率高達(dá)3.3kW,滿油滿電放電時(shí)長(zhǎng)最多30小時(shí)以上。
成都汽車貼膜小編了解到新款大眾途岳通過線上直播方式正式開啟預(yù)售,作為中期改款車型,新車將采用最新家族式設(shè)計(jì),整體更加運(yùn)動(dòng)年輕,內(nèi)飾方面同樣換裝最新的家族式風(fēng)格,配備懸浮式中控制屏,動(dòng)力則新增1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),取消了原有的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)車型。
外觀方面,新車將采用最新的家族式設(shè)計(jì),前臉大燈和中網(wǎng)均采用雙層設(shè)計(jì),并配備貫穿式LED燈帶。而側(cè)裙則采用了雙色設(shè)計(jì),銀色護(hù)板的加入讓新車更具野性。
新車尾部改為貫穿式燈帶設(shè)計(jì),熏黑處理將使得新車更加年輕運(yùn)動(dòng)。而車尾依舊采用了隱藏式排氣設(shè)計(jì),鍍鉻飾條造型和車頭相呼應(yīng)。另外,新車將提供整車的黑色飾條和尾標(biāo)可選,車頂和后視鏡也可選擇亮黑涂裝,新車還將提供beats音響。尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4458/1841/1632mm,軸距為2680mm,僅車長(zhǎng)增加了5mm。
新途岳內(nèi)飾全面迭代,更新為大眾最新的數(shù)字化座艙,全新造型且全觸控的方向盤以及12英寸懸浮式中控屏,全新設(shè)計(jì)的多層中控臺(tái)更顯質(zhì)感。新途岳內(nèi)飾在核心的儀表臺(tái)以上升級(jí)巨大,從出風(fēng)口及以下部分保持不變,整體氛圍感體驗(yàn)有著不錯(cuò)的提升。
新內(nèi)飾雖然保留了機(jī)械檔桿和附近的按鍵,但處于視線上方的屏幕帶來(lái)的智能座艙體驗(yàn)已經(jīng)更新?lián)Q代。12英寸中控屏搭載的是悅心IQ.智慧車聯(lián),基于上汽大眾云服務(wù)平臺(tái),利用MOS最新車機(jī)系統(tǒng)+超級(jí)APP,提供豐富的在線服務(wù),支持無(wú)線CarPlay、CarLife。
動(dòng)力方面,新車將提供1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)將替代此前的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),新發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力,最大扭矩250牛·米,可使用92號(hào)汽油,傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配7速雙離合變速箱。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)保持不變,最大功率186馬力,最大扭矩320牛·米。
成都車身貼膜小編了解到江鈴福特新領(lǐng)裕正式上市,新車共推出精領(lǐng)型、鉑領(lǐng)型、尊領(lǐng)型、尊領(lǐng)型PLUS等共計(jì)7款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為17.38萬(wàn)元-22.18萬(wàn)元。作為2023款車型,新領(lǐng)裕主要外觀設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)、配置和車機(jī)智能化程度上有所提升,座椅布局提供6座和7座可選,動(dòng)力上則維持EcoBoost 225四缸2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+濕式6DCT雙離合變速箱的設(shè)定。
福特新領(lǐng)裕官方指導(dǎo)價(jià)
車型售價(jià)(萬(wàn)元)
6座 精領(lǐng)型17.38
7座 (2/3/2布局) 鉑領(lǐng)型18.98
7座 (2/2/3布局) 鉑領(lǐng)型19.18
7座 (2/3/2布局) 尊領(lǐng)型19.83
7座 (2/2/3布局) 尊領(lǐng)型20.03
7座 (2/3/2布局) 尊領(lǐng)型PLUS21.98
7座 (2/2/3布局) 尊領(lǐng)型PLUS22.18
新領(lǐng)域亮點(diǎn)快速回顧
福特新領(lǐng)裕的外觀延續(xù)了“勢(shì)能美學(xué)”設(shè)計(jì)理念,前臉采用了分體式前大燈組的設(shè)計(jì),與前進(jìn)氣格柵相連的LED日間行車燈采用了不規(guī)則造型,配合倒勾的造型,同時(shí)下方的霧燈區(qū)域造型非常的夸張,富有沖擊力。
云層式八邊形幾何格柵內(nèi)嵌了橫向點(diǎn)陣鍍鉻飾條,通過紋理和材質(zhì)動(dòng)態(tài)變化,提升前臉的設(shè)計(jì)緯度,以流動(dòng)的風(fēng)格重塑立體。同時(shí),福特新領(lǐng)裕通過完善的色彩分析方案,誕生了全新配色“暮夜藍(lán)”,淡雅干凈,將中國(guó)文化底蘊(yùn)融入車身色彩美學(xué)。
側(cè)面維持原有霸氣硬朗的線條,簡(jiǎn)潔的線條并沒有太多復(fù)雜的腰線,勾勒出符合新領(lǐng)域車型定位的身軀。而車身尺寸也保持不變,其長(zhǎng)寬高分別為4905*1930*1755,軸距為2865mm。根據(jù)此前的申報(bào)圖,新領(lǐng)域還有望增加運(yùn)動(dòng)套件,前格柵、輪轂、門框飾條等多處均有黑化處理,在側(cè)裙處增添了橙色飾條進(jìn)妝點(diǎn),視覺效果更為年輕時(shí)尚。
車尾采用了光軌一體式貫穿尾燈,造型獨(dú)特且極具辨識(shí)度,整個(gè)貫穿式尾燈運(yùn)用了100多顆LED燈珠,提升視覺效果的高級(jí)感。
內(nèi)飾部分,新領(lǐng)域采用了拼色格,并在細(xì)節(jié)處配有仿木紋飾板進(jìn)行點(diǎn)綴,傳達(dá)出豪華的車廂氛圍。一體式雙聯(lián)屏(7英寸液晶儀表+12.3英寸中控屏)橫跨整個(gè)中控臺(tái),內(nèi)嵌騰訊TAI 4.0汽車智能系統(tǒng),擁有微信車載版等海量應(yīng)用,還支持騰訊AR實(shí)景地圖導(dǎo)航、高識(shí)別分區(qū)語(yǔ)音控制、福特派APP手機(jī)遠(yuǎn)程互聯(lián)、HiCar/Carlife手機(jī)互聯(lián)方式以及OTA升級(jí)等功能。新車還擁有藍(lán)牙智能手機(jī)鑰匙,可同時(shí)分享5把手機(jī)鑰匙。
舒適配置上,新車配備了駕駛座椅10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕駛座椅4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅可加熱通風(fēng)、第二排還有145°舒壓Pro航旅之座,配備4向調(diào)節(jié)航空頭枕、3檔可調(diào)通風(fēng)/加熱、座椅4向電動(dòng)可調(diào)、可調(diào)節(jié)獨(dú)立扶手、Dinamica環(huán)保超細(xì)纖維麂皮絨,此外新車還擁有三溫區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)恒溫空調(diào)(帶后排空調(diào)控制面板)、CN95空氣濾芯、負(fù)離子空氣凈化器、四門一觸式玻璃升降開關(guān)(帶防夾功能)等。
值得一提的是,200mm寬敞中央過道讓乘客在二排和三排之間進(jìn)出自如。第三排座椅設(shè)計(jì)擁有3檔可調(diào)的座椅靠背,前后左右及上下空間更寬敞,讓第三排乘客也擁有了足夠的舒適空間。超平整地臺(tái)設(shè)計(jì)增加了乘客的腿部舒展性,加上獨(dú)立的儲(chǔ)物空間、充電口和空調(diào)出風(fēng)口。
而駕駛輔助配置上個(gè),新車標(biāo)配福特Co-Pilot 360度智行駕駛輔助系統(tǒng),包含ACC全速域智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)/LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、AEB智能感應(yīng)制動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)/FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LCA變道輔助系統(tǒng)(車輛快速接近警示系統(tǒng))、APA全自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)等功能。360度全景影像可視系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)等。
被動(dòng)安全方面,全車車身主要由多種高強(qiáng)度鋼組成,占比高達(dá)65.4%。其中熱成型硼鋼強(qiáng)度高達(dá)1500Mpa。全系標(biāo)配7個(gè)安全氣囊。同級(jí)獨(dú)有的主駕駛膝部氣囊以及一至三排貫穿式側(cè)氣簾,最大程度保障車內(nèi)人員安全。
動(dòng)力方面,新車將搭載ECOBOOST 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率165kW(224PS),峰值扭矩360N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)搭載的6速雙離合變速器。