XPEL官網(wǎng)小編從工信部獲得了江汽集團全新純電車型申報圖,新車整體看起來相當(dāng)圓潤,車身運用了大量的曲線設(shè)計,頗具時尚精致感。根據(jù)圖片顯示,新車命名或?qū)?ldquo;釔威3”或“EV3”。具體采用哪個名稱還需要官方確認。
新車和時下不少純電小車一樣,都擁有橢圓形大燈和簡潔的前臉,一圈LED燈環(huán)內(nèi)還有著睫毛一般的燈帶點綴。身側(cè)面采用了隱藏式門把手設(shè)計,并且僅有一個充電蓋,預(yù)計是將交/直流充電孔集成到了一起,也讓整車設(shè)計看起來更加簡潔。
尾燈為圓角矩形的設(shè)計,呼應(yīng)了整車設(shè)計主題,而且尾部線條過渡的自然平順,設(shè)計上的完成度很高。值得留意的是,新車還采用了全新品牌LOGO。
根據(jù)申報信息,江汽EV3車身尺寸長寬高分別為長4025/1770/1560mm,軸距為2620mm,采用205/55 R16和205/50 R17兩種輪胎規(guī)格。動力上,新車分別提供最大功率70kW和100kW的電機,采用的磷酸鐵鋰電池組由國軒高科或江淮華霆提供。
XPEL官網(wǎng)小編在工信部最新一期新車目錄中公示了一汽豐田卡羅拉銳放雙擎的申報信息,作為一款非插電式油電混動緊湊型SUV,申報信息中顯示新車百公里綜合油耗最低僅為4.56L。
外觀方面,卡羅拉銳放雙擎外觀設(shè)計與普通燃油版車型并無不同,僅采用了混動車型專屬的藍色底襯豐田L(fēng)OGO和雙擎標識等,新車前臉依然使用大尺寸的中網(wǎng),并保留跨界的前后護板設(shè)計。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4460/1825/1620mm,軸距為2640mm,車輛尾部,同樣是與燃油車采用相同的設(shè)計,僅僅是雙擎版車型專屬的LOGO、英文標識等有所不同。
動力方面,新車將搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機與電動機組合,最大功率112千瓦,根據(jù)配置及整備質(zhì)量等的不同,新車各版本百公里綜合油耗為4.56L-4.59L。
成都隱形車衣小編從工信部最新一期新車目錄中獲取到了中期改款問界M5增程版車型的申報信息,新車最顯著的變化是在車頂處加裝了激光雷達,預(yù)計在自動駕駛輔助方面會有所升級。
外觀方面,中期改款問界M5整體變化不大,車頂上方加入了一顆激光雷達,同時升級/增加了包括前風(fēng)擋、翼子板、后視鏡等位置的攝像頭。據(jù)悉,問界M5計算單元也將更換為華為自研的MDC。新車預(yù)計在自動駕駛輔助方面會有較大的提升。
車身尺寸方面,新款問界M5長寬高分別為4770/1930/1625mm,軸距為2880mm,與現(xiàn)款車型保持一致。另有消息稱,新車有望在尾部增加“HUAWEI”標識,相信會受到更多數(shù)碼愛好者的跨界追捧。
動力方面,新款問界M5繼續(xù)搭載增程式混合動力,增程器采用的是1.5T發(fā)動機,最大功率112kW(152Ps),增程器發(fā)電機的額定功率為60kW,申報車型綜合峰值功率為200kW,WLTC工況下的油耗為0.53L/100km。
XPEL小編在最新一期的工信部申報信息中看到了一汽豐田亞洲獅雙擎的新車申報圖,可以看到,采用了混合動力系統(tǒng)的新車油耗為4.08L/100km-4.41L/100km,預(yù)計雙擎版的推出可以進一步豐富消費者的選擇。
外觀方面,亞洲獅雙擎基本延續(xù)燃油版車型的設(shè)計,不過前大燈組采用了全新的樣式,看上去更深邃,新車使用了豐田混動專用的藍色底襯LOGO。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4720/1780/1455(1435)mm,軸距為2750mm。車輛尾部尾燈也進行了優(yōu)化,轉(zhuǎn)向燈與倒車燈部分進行了黑化設(shè)計,更顯高級,同時尾部新增混動標識。
動力方面,新車將搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機與電動機組合,最大功率112千瓦,綜合油耗為4.08L/100km-4.41L/100km,根據(jù)整備質(zhì)量不同,有所不同,最高車速180km/h。
XPEL官網(wǎng)小編在工信部看到了對應(yīng)的東風(fēng)本田新一代英仕派e:PHEV插電混動版的申報圖,新車設(shè)計大致延續(xù)新一代英仕派燃油版車型,造型方面與新一代的雅閣的造型類似,但為了凸顯差異化,英仕派在前臉細節(jié)、格柵造型、尾部造型等均有專屬設(shè)計。
從申報圖中可見,新一代英仕派延續(xù)了新一代雅閣的修長身段,不同的是,英仕派采用更大的直瀑式中網(wǎng),并且有黑色飾條與兩側(cè)大燈相連接。保險杠造型也變得更加簡潔,大面積留白的設(shè)計方案顯得尤為干凈。作為e:PHEV車型,其本田L(fēng)OGO也有標志性的藍色點綴,以證明其新能源的身份。
尾燈設(shè)計與燃油版設(shè)計一致,采用兩側(cè)獨立布局,與雅閣貫穿式明顯不同。新車將提供兩種外觀設(shè)計,一種是普通鍍鉻裝飾,一種是黑化裝飾,被黑化的部分包括輪圈、車窗、門把手、后擾流板、后包圍等。另外,尾部也有e:PHEV標識,本田L(fēng)OGO也有藍色點綴。
車型尺寸方面,新車長寬高分別為4979/1862/1449mm,軸距為2830mm,相比現(xiàn)款,車長增加55mm,其它參數(shù)未變。動力方面,新車搭載一臺2.0L發(fā)動機和電機組成的插混系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率為109千瓦,電機最大功率為135千瓦。電池則來自寧德時代。
成都車身貼膜小編了解到騰勢N7的申報信息,而官圖已在前幾天正式發(fā)布。新車采用騰勢家族π-Motion勢能美學(xué)設(shè)計語言,新車將保留了INCEPTION概念車前臉設(shè)計風(fēng)格,定位為大五座中型SUV。據(jù)官方表示,騰勢N7搭載獨有全新電池溫控技術(shù),優(yōu)化純電車低溫駕乘體驗,實現(xiàn)電池溫控+補能不受限,解決新能源車目前低溫充電慢、續(xù)航衰減嚴重的痛點,新車預(yù)計將于3月份正式與大家見面。
騰勢N7的前臉采用與騰勢D9相近的“π-Motion”勢能美學(xué)設(shè)計語言,整體上看并沒有過多的線條,追求的是整體、扎實、有肌肉感,造型像一個穿梭向前的“子彈頭”,速度感十足。前大燈組造型獨特,每個拐點都相互連接,十分犀利,頗具辨識度。下方日行燈是整個車頭的亮點,采用了半個“流行利劍”的設(shè)計,造型的獨特以至于整車的車頭擁有獨一無二的辨識度。在下方兩側(cè)霧燈改板處還配備了兩個激光雷達,與小鵬、蔚來等近乎赤裸的激光雷達不同,騰勢N7的激光雷達用黑水晶的材質(zhì),把激光雷達和前臉融合起來,彰顯出智能時代的科技感設(shè)計。
新車的側(cè)面線條流暢,整體造型有點類似獵裝跑車,姿態(tài)較為低趴,豪華SUV保時捷 Macan、阿斯頓·馬丁 DBX采用了類似的設(shè)計,來視覺上的沖擊力之外,讓人感覺放松、從容、舒適的穩(wěn)定性。側(cè)身腰線同樣來源于π-Motion 勢能美學(xué)設(shè)計語言,結(jié)合大尺寸輪轂以及獵裝跑車的姿態(tài),運動感氛圍十足。據(jù)官方透露,新車車長4.9米左右,軸距2.9米左右,身形比較壯碩。
新車尾部采用了貫穿式的尾燈設(shè)計,同時配備了較大尺寸的固定式后擾流板,車窗下沿也在B柱之后快速上揚,這都預(yù)示產(chǎn)品定位會較為運動和年輕化。整體大量橫向線條的使用,拉伸了整車車尾的橫向視覺效果,充分展現(xiàn)寬大的車體輪廓,呈現(xiàn)出獵裝跑車的寬體感。另外后輪拱后輪包處,采用了跑車上常用的凹陷的肌肉感設(shè)計,凸顯其運動豪華感。
動力方面,新車將搭載一臺由南京市比亞迪汽車有限公司生產(chǎn)型號為TZ200XYC的永磁同步驅(qū)動電機,最大功率為230千瓦。同時,該車還將提供前交流異步;后永磁同步雙電機版本,最大功率分別為160千瓦和230千瓦。
成都XPEL隱形車衣小編了解到工信部最新一期新車目錄中獲得了小鵬G6的申報信息,新車采用溜背式SUV造型,軸距為2890mm。據(jù)悉,基于全新平臺打造,將采用超大型一體化壓鑄車身技術(shù)。
外觀方面采用了小鵬最新的家族化設(shè)計,不過元素細節(jié)上相較此前車型更顯圓潤,與整車更具動感的設(shè)計相呼應(yīng)。小鵬車標鑲嵌在貫穿式燈帶中間,燈帶在車標位置有一小段斷開。激光雷達仍然未選裝,布置在前大燈下方,與大燈融為一體。
車身側(cè)面,新車采用溜背式設(shè)計,線條簡潔流暢,側(cè)后視攝像頭布置在前翼子板處。車身下沿采用了黑色包圍,并在輪拱外圍設(shè)計有一圈黑色裝飾。輪轂采用雙色雙五幅設(shè)計,尺寸有235/60 R18和255/45 R20兩種可選。
車尾設(shè)計簡潔,貫穿式尾燈在中間部分有一小段斷開與前臉相呼應(yīng),尾部攝像頭布置在這一位置。此外,新車還可以選裝可升降式尾翼。
根據(jù)此前的諜照,新車車內(nèi)配備了一款尺寸頗大的懸浮式橫向中控屏,并配備了電子儀表盤,內(nèi)飾整體采用了極簡的設(shè)計風(fēng)格。
動力方面,新車配備了前后雙電機,前后電機最大功率分別為140kW和218kW。根據(jù)此前消息,新車基于全新平臺打造,將使用超大型一體化壓鑄車身技術(shù),預(yù)計將基于800V高壓SiC平臺,具備與小鵬G9一樣的800V超快充技術(shù)。據(jù)申報信息,新車將在位于廣州知識城的小鵬廣州基地生產(chǎn),而動力部分來自小鵬武漢基地。
成都車身貼膜小編了解到廣汽傳祺GS3·影速上市,新車推出4款車型,售價格區(qū)間為8.58-11.18萬元。作為GS3的換代車型,新車基于廣汽全球平臺模塊化架構(gòu)GPMA打造,搭載1.5T GDI發(fā)動機+7WDCT雙離合變速器。
廣汽傳祺GS3·影速
車型售價(萬)
勁取版 8.58(萬)
勁享版 9.58(萬)
勁智版 10.58(萬)
R-STYLE版 11.18(萬)
新一代GS3·影速的潛在消費者是年輕人,而年輕人對于車輛外觀的要求是非常挑剔的,因此新車的顏值是變化的重點。整臺車在“星鉆菱影”設(shè)計語言的加持下,呈現(xiàn)出機甲風(fēng)格,并且通過多種曲線設(shè)計塑造出一個個曲面,值得注意的是,新車還配有R-STYLE版本,動感元素提升不少。
在車身外觀顏色方面,新一代GS3·影速擁有5款顏色,分別是墨烯灰,鹽湖藍,象牙白,超星銀和皓月灰,其中墨烯灰,鹽湖藍為兩款新色。墨烯灰采用高等級鋁粉制作形成具有獨特金屬感和砂礫感的啞光質(zhì)地,鹽湖藍則搭載高固色體系,充分保證車漆的高飽和度。
新一代GS3·速影的車身長寬高分別是4410/4446(R-STYLE)mm*1850mm*1600mm,軸距長度為2650mm,其中車身長度相比舊款車型增加60mm,整體尺寸在同級別SUV里面占有優(yōu)勢。
新一代GS3·影速內(nèi)飾變化明顯,首先用料相比舊款更加厚道,其次去掉舊款繁瑣的物理按鍵,換裝了一體式連屏。然后在內(nèi)飾配色方面,新車擁有仙蹤綠和光波藍,兩種內(nèi)飾色彩各代表不同的寓意。最后新車配備32色氛圍燈,分布在兩側(cè)門板、副駕區(qū)域和左右出風(fēng)口,支持光源深淺可調(diào)。
上面已經(jīng)說新一代GS3·影速的車身尺寸,落實到駕乘空間,官方表示軸距加大(增加90mm)、前懸縮短(減少31mm),縱向有效駕乘空間增大52mm。另外后排座椅中部地臺做到全平,在同級別SUV里面較為少見。(體驗者身高:175cm)
新一代GS3·影速配備1.5T+7DCT的黃金組合,這款發(fā)動機最大功率130KW,最大扭矩270N·m,官方給出的百公里加速時間為7.5s(R-STYLE版),同時WLTC百公里綜合油耗為6.18L,可以說這款動力組合兼顧了日常加速性能和燃油經(jīng)濟性。
XPEL官網(wǎng)小編了解到魏牌官方正式發(fā)布了藍山車型配備的“女神副駕“,該副駕將標配零重力座椅、NAPPA真皮、12向電調(diào)、座椅迎賓&8點按摩&腿托&通風(fēng)(坐墊+背部)&加熱、大尺寸化妝鏡、副儀表板肘枕下方儲物盒容積10L,可以讓副駕乘客更好地休息。根據(jù)規(guī)劃,新車將于近期正式上市。
結(jié)合此前的內(nèi)飾官圖來看,新車內(nèi)飾延續(xù)了外觀簡約、科技的設(shè)計風(fēng)格,一體式智慧娛樂屏貫穿整個中控部分,下方保留了部分物理按鍵方便操作。同時,新車采用了懷擋設(shè)計,給手機無線充電及中控儲物等留出了更大的空間。
外觀部分,藍山DHT-PHEV(詢底價|查參配)長寬高分別為5156/1980/1805mm,軸距為3050mm,車內(nèi)采用了2+2+2的六座布局,是魏牌首款大六座SUV。官方表示,新車有著340mm的第三排腿部Z向高度,整車空間比同級的理想L8更大。
配置方面,新車配備了一體式智慧娛樂屏、懷擋、手機無線充電槽、Nappa真皮座椅、隱藏式電動智能空調(diào)、紅外攝像頭、大尺寸增強型HUD、液晶儀表、人臉識別攝像頭等配置。
新車采用了新能源簡約、科技的設(shè)計風(fēng)格。藍山DHT-PHEV車型前臉從英文字母“H”中吸取靈感,前臉部分的分體式LED燈組、前格柵和品牌LOGO可以延展為字母“H”,也就是“Home”的首字母,代表其在魏派品牌中的家用旗艦定位。
車身側(cè)面線條非常舒展,車頂盡可能保持平整,為第三排頭部預(yù)留了空間。21英寸輪轂、隱藏式門把手與豐富的鍍鉻元素,配合二三排隱私車窗玻璃。整個車尾設(shè)計,層次感十足,一體式貫穿尾燈在點亮后,尤其是夜間,會更有辨識度。
動力方面,藍山DHT-PHEV搭載的智能DHT動力系統(tǒng),具備3種動力模式+7種駕駛模式,最大扭矩933N·m,百公里加速4.9秒,并且可以實現(xiàn)WLTC標準下綜合續(xù)航超1000公里,純電續(xù)航180公里,饋電油耗6.7L的成績。
成都車身貼膜小編了解到哈弗官方發(fā)布了旗下首款大型SUV,新車代號P04,官方尚未公布其最終正式名稱。從官方發(fā)布的這張官圖來看,新車有著相當(dāng)可觀車身尺寸,整車長度或超過5米,整體造型粗獷。
外觀方面,新車采用了與長城金剛炮類似的設(shè)計,以大面積蜂窩式格柵中網(wǎng),搭配粗壯的鍍鉻飾條,與矩陣式大燈自然融合,擁有更強的辨識度、科技感。矩陣式大燈采用多點式矩陣LED光源。車身側(cè)面,新車采用兩段式設(shè)計,線條粗獷有立體動感。此外,新車還擁有一個相當(dāng)寬大的C柱設(shè)計。
根據(jù)此前的諜照,新車車內(nèi)配備了一塊懸浮式中控屏,方向盤后方是一塊與中控屏尺寸接近的液晶儀表。換擋桿處采用經(jīng)典的家族設(shè)計元素。