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　　XPEL官網(wǎng)小編了解到CYBERKNIGHT賽博騎士車型在本屆廣州車展上正式亮相。新車基于坦克300打造，限量發(fā)售7000臺，首批預(yù)售5000臺，其中耀斑橙3500臺，脈沖藍3500臺，預(yù)計定價在35萬元左右。

　　外觀部分，新車采用了多層噴涂的亮黑車漆，前臉依舊是貫穿式的LED日間行車燈，搭配兩側(cè)圓形的燈組造型，進一步彰顯復(fù)古屬性。

　　車身側(cè)面與賽博坦克相比，同樣配備了大尺寸的輪眉，加上21英寸鍛造輪圈，營造出獨特的視覺效果。此外，車頂還配備了特制的行李架，并預(yù)留了多條縱向滑軌，增加了使用便利性。

　　車尾同樣配備了帶液壓裝置的儲物箱，同時將此前的車頂擾流板換裝為碳纖維材質(zhì)，尾燈以及后包圍依舊是熟悉的樣式，具有非常高的辨識度。

　　內(nèi)飾采用了新款坦克300的座艙布局，可以看到增加了一排空調(diào)控制的按鍵，主要在配色以及材質(zhì)上有所升級。中控臺擁有大量碳纖維覆蓋件和皮質(zhì)材質(zhì)包裹，配色上提供耀斑橙與脈沖藍兩種鮮明的色彩可選，十分的醒目。

　　動力部分，新車同樣采用代號為E20CB的2.0T發(fā)動機，最大功率為167kW，峰值扭矩387N·m，與之匹配的是8速手自一體變速箱以及分時四驅(qū)系統(tǒng)。

　　成都汽車貼膜小編了解到魏牌在2022廣州車展上正式發(fā)布了旗下首款旗艦大六座智能SUV，新車定名魏牌藍山DHT PHEV。魏牌藍山DHT PHEV基于“咖啡智能平臺”打造，外觀設(shè)計采用了用戶共創(chuàng)方式，大量借鑒了用戶建議。車內(nèi)采用了2+2+2的座椅布局，搭載1.5T插電混動系統(tǒng)。官方表示，新車將于2023年第一季度正式上市。

　　10月19日，魏牌官方發(fā)起了新車用戶共創(chuàng)計劃，官方表示共有16萬人參加了共創(chuàng)話題討論，開展了17場深度交流會，與超過300名用戶面對面交流，共收集到11195條共創(chuàng)建議，近200幅原創(chuàng)設(shè)計作品。官方綜合收集到的用戶意見打造了新車的全新外觀造型。關(guān)于新車名稱，官方表示基于“咖啡智能平臺”打造的藍山DHT-PHEV是目前魏牌產(chǎn)品序列中的旗艦產(chǎn)品，因而選取了高端咖啡品種之一“藍山咖啡”作為車型名稱。

　　外觀方面，新車采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，燈組、前格柵、品牌LOGO三大部件組合成近似“H”的布局，有著很強的辨識度，同時H同時也是家(Home)的首字母，體現(xiàn)出新車的家用屬性。

　　車身側(cè)面線條富有張力，配備隱藏式門把手和大尺寸輪圈。前翼子板上不止有側(cè)后視攝像頭，前風(fēng)擋配備了三目攝像頭，預(yù)示著新車將具備智能輔助駕駛能力。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5156/1980/1805mm，軸距為3050mm。

　　來到車尾，新車配備了貫穿式熏黑尾燈組，點亮后擁有較高的品牌辨識度，后包圍上采用貫穿式裝飾條和雙邊雙共兩出排氣裝飾，真正的排氣采用了隱藏式布局。

　　動力方面，魏牌藍山DHT PHEV將搭載1.5T+DHT+P4的串并聯(lián)混動技術(shù)(1.5T插電混動系統(tǒng))，發(fā)動機最大功率113kW(154PS)，綜合最大功率380kW，綜合最大扭矩933Nm，官方0-100km/h加速僅需4.9s。新車配備44.5KWh寧德時代鎳鈷錳三元鋰蓄電池，純電續(xù)航里程180km，WLTC綜合續(xù)航里程超過1200km，饋電百公里綜合油耗為6.7L。

　　成都車身貼膜小編了解到智己LS7在2022廣州車展亮相，新車預(yù)售價格為35.0-50.0萬元。作為智己汽車打造的第2款車型，智己LS7定位于純電中大型SUV，根據(jù)規(guī)劃，新車將于2023年2月中旬上市。

　　和眾多新能源汽車一樣，智己LS7采用了封閉式前臉設(shè)計，為了提高辨識度，新車采用了分體式大燈設(shè)計，雖然目前大燈組并未點亮，但不難發(fā)現(xiàn)燈組內(nèi)部整合了復(fù)雜的LED日間行車燈，上層燈帶為J型，下層燈組的燈帶則為L型。

　　智己LS7的尾部最大的亮點莫過于它的尾燈組，貫穿式尾燈組在燈組中間進行了上揚處理，與隆起的后備廂融為一體，營造出小尾翼的即時感，再搭配尾部溜背的設(shè)計，展示出更強的運動氣息。申報信息還提及，新車還將推出多種配置車型，包括普通版、配備激光雷達的版本以及配備激光雷達和攝像頭的版本(不同版本可通過車頂形態(tài)輕松分辨)。

　　內(nèi)飾方面，結(jié)合此前發(fā)布的官圖來看，新車會有深棕色+奶白色的撞色配色可選，整體氛圍呈現(xiàn)出非常舒適、溫馨的內(nèi)飾氛圍。中控臺采用了超大尺寸的三聯(lián)屏設(shè)計，搭配豎狀的功能控制屏，包含空調(diào)控制等操作，增加實用性的同時也不失優(yōu)雅。

　　車內(nèi)大部分功能配置集成在豎控屏內(nèi)，內(nèi)嵌經(jīng)過大幅升級的IM OS智能交互系統(tǒng)，全新的軟件系統(tǒng)將帶來完全不一樣的沉浸感受。包括360°全景影像、車輛設(shè)置、Carlog車載攝像系統(tǒng)、多媒體、空調(diào)等調(diào)節(jié)均通過這塊屏幕來實現(xiàn)。

　　智己LS7車內(nèi)滑軌長度達到1955mm，使得右側(cè)兩個座椅布局可根據(jù)車內(nèi)乘員的實際需求靈活變化，應(yīng)對不同場景需求。車內(nèi)配備的零重力浮感座椅的座椅靠背、座墊、腿托均可實現(xiàn)超大角度的電動調(diào)節(jié)，實現(xiàn)座椅形態(tài)的自由變化，并具備全身按摩、通風(fēng)、加熱功能。副駕座椅實現(xiàn)了100%電動全平折疊功能，并可滑動收折至儀表臺下。

　　據(jù)悉，智己LS7配備的Star Fall星瀑冰感前穹頂，擁有行業(yè)內(nèi)面積最大的1613 x 1620mm前擋穹頂玻璃，一直延伸至駕駛者頭頂上方。在實現(xiàn)中大型SUV產(chǎn)品最大視野的同時，首創(chuàng)三層鍍銀技術(shù)，并配備業(yè)內(nèi)頂級的漸變隔音隔熱膠片，隔熱性能突破行業(yè)現(xiàn)有水平。

　　動力方面，新車將提供后驅(qū)版以及四驅(qū)版車型，其中后驅(qū)版車型搭載永磁同步后電機，最大功率250kW。四驅(qū)版車型前電機最大功率175kW、后電機最大功率250kW。儲能方面，新車將配備上汽時代的三元鋰離子電池。此外，智己LS7有望和智己L7一樣支持無線充電以及自動代客泊車。

　　成都隱形車衣小編了解到紅旗H6將于即將舉辦的廣州車展期間正式發(fā)布亮相，紅旗H6的外觀采用運動轎跑的車身結(jié)構(gòu)，大溜背的車尾配備中置雙出式的排氣布局。和剛換代上市的紅旗H5相比，紅旗H6更加擁抱年輕群體，個性格外鮮明。

　　結(jié)合此前申報圖來看，紅旗H6的前臉采用了紅旗極具特色的家族化設(shè)計風(fēng)格，整體辨識度非常高，顯得十分霸氣。大尺寸的U型直瀑式前格柵與紅旗H9有異曲同工之妙，內(nèi)置“龍鱗”鎧甲的中網(wǎng)，戰(zhàn)斗氣息十分強烈;機蓋上方隆起的筋線配合格柵兩側(cè)造型犀利的分體式大燈在動感的同時又帶有幾分力量感。同時，前包圍兩側(cè)設(shè)置深邃式導(dǎo)流槽，導(dǎo)流槽內(nèi)置豎排雙目的遠近光大燈，底部帶有擾流設(shè)計的鏟型前唇，并且前包圍的最外側(cè)帶有類似古代兵器“戰(zhàn)戟”的鍍鉻裝飾，營造出鮮明的運動氣場。

　　車身側(cè)面，從紅旗H6的側(cè)面俯視角度看，與寶馬4系的輪廓較為相似，均采用轎跑式的車身結(jié)構(gòu)，溜背式的車尾讓整車更具時尚氣息，復(fù)雜的車身線條營造出蓄勢待發(fā)的姿態(tài)。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4990/1880/1455mm，軸距為2920mm，同時它還提供兩種不同造型的18英寸輪圈。

　　尾部方面，紅旗H6與新一代紅旗H5有幾分相似，它沿用新一代紅旗H5的貫穿式尾燈組;尾門右下角根據(jù)車型不同懸掛“40TD”或者“45TD”標識。而它的后包圍進行了全新設(shè)計，取消新一代紅旗H5在后包圍兩側(cè)的雙邊共雙出排氣，換裝了中置雙出式的排氣布局，為車輛帶來了更多年輕運動化的視覺效果。

　　內(nèi)飾方面，結(jié)合此前曝光的紅旗H6車內(nèi)諜照，它和新一代紅旗H5并沒有什么區(qū)別，配備類似造型的三輻式多功能方向盤，前方為全液晶儀表盤;空調(diào)出風(fēng)口下方的大尺寸豎立中控屏顯得十分吸睛，配合電子擋桿，營造科技氣氛比較到位。它的前排采用全新一體式靠背設(shè)計的運動座椅，包裹性更好，有利于烘托車內(nèi)的運動氛圍。

　　動力系統(tǒng)上，根據(jù)申報信息，紅旗H6搭載型號為CA4GC20TD-33、CA4GC20TD-34的兩種不同功率調(diào)校的2.0T四缸發(fā)動機，最大功率分別為165kW(224P)、185kW(252PS)，預(yù)計傳動系統(tǒng)將繼續(xù)匹配8速手自一體變速箱。其中，搭載CA4GC20TD-33發(fā)動機的車型WLTC油耗為6.5L/100km;而搭載CA4GC20TD-34發(fā)動機的車型則為6.55L/100km。

　　XPEL官網(wǎng)小編了解到廣汽傳祺官方發(fā)布了再次發(fā)布了一組A79(內(nèi)部代號)的最新預(yù)告圖，這一批預(yù)告圖對新車內(nèi)飾進行了更為詳盡的展示。根據(jù)此前的申報信息，A79為全新一代傳祺GS3，繼續(xù)定位于小型SUV市場。新車外觀有了脫胎換骨的改變，注入了和影酷類似的機甲風(fēng)設(shè)計風(fēng)格。此外，結(jié)合此前的申報信息，新車還搭載了影酷同款1.5TGDI發(fā)動機(代號4A15J2)。

　　通過最新的這組預(yù)告圖，可以看到新車采用了結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜的空調(diào)出風(fēng)口、水晶電子擋桿和座椅等細節(jié)，向我們展示了車輛內(nèi)飾的精致性。

　　新車在整體內(nèi)飾設(shè)計部分采用了諸多流行元素，三輻式多功能方向盤和影豹非常相似，搭配窄條幅式全液晶儀表以及大尺寸中控屏，顯得相當(dāng)年輕動感。空調(diào)出風(fēng)口在邊緣加入彩色元素進行點綴，一定程度提亮了車廂的氛圍。

　　回顧此前的預(yù)告圖和實車申報圖，新一代GS3前格柵、前后大燈組均采用了V字形陣列設(shè)計，頗具未來科技感。而車尾也與車頭相呼應(yīng)，大量運用梯形、三角新等鋒利的元素作為主調(diào)，契合其年輕小型SUV的定位。

　　在此前公布的申報圖中，一同曝光的還包括了R版車型，作為車系中的運動版，新車除了加入橙色元素進行點綴外，尾部還采用了中置兩出排氣，進一步增強了整車的運動化氣息。

　　尺寸方面，新車長寬高為4410(4446)mm/1850mm/1600mm，軸距為2650mm。動力部分，將搭載影酷同款的1.5TGDI發(fā)動機，最大功率130kW(177PS)，預(yù)計匹配7速雙離合變速箱。

　　XPEL小編了解到LYRIQ銳歌四驅(qū)高性能版正式上市，官方指導(dǎo)售價47.97萬元。新車在原有的光曜套裝外觀之外，新增運動套裝雙外觀設(shè)計。即日起至11月18日，凱迪拉克品牌在IQ App內(nèi)面向所有四驅(qū)高性能版大定用戶開通外觀套裝選擇通道。新車將于2022年12月26日起陸續(xù)交付。在補能體系方面，銳歌再次發(fā)力，國家電網(wǎng)及小桔充電正式加入，預(yù)計到2023年充電終端將拓展超過40萬根。

　　LYRIQ銳歌新增車型指導(dǎo)售價--車型售價(萬元)

　　四驅(qū)高性能版47.97(萬元)

　　新車將采用雙外觀設(shè)計，帶來豪華、運動兩種不同風(fēng)格的驚艷體驗。其中，運動套裝配備全新黑晶光曜格柵，搭配深色運動飾件，包括炫黑色車窗飾條;槍灰色車身下飾條、格柵飾條、尾燈飾條等，加上車身同色的隱藏式門把手等，20吋運動炫黑合金輪轂(可選裝雙六輻曜黑刀鋒插片輪轂)，更為運動。

　　車身尾部，四驅(qū)高性能版的“700E4”標識彰顯了其專屬身份標識。據(jù)官方介紹，其中“700”代表高達710N·m的電機峰值扭矩，“E”代表來自奧特能電動車平臺的純電身份，“4”則代表四驅(qū)。新車搭載前、后雙永磁同步電機，電機峰值功率達到375kW，0-100公里/小時加速4.9秒。新車每臺電機均可獨立進行動力輸出，通過中央整車控制單元智能分配前后扭矩，達到毫秒級的響應(yīng)速度，帶來出色的循跡性和操控性。

　　成都車身貼膜小編了解到長城山海炮將于廣州車展期間正式上市。動力方面，新車將搭載3.0T V6+9AT高性能動力系統(tǒng)。

　　外觀方面，新車的身形十分魁梧，車頭前部帶有巨大的六邊形進氣格柵，粗壯的鍍鉻裝飾中嵌有大尺寸長城炮品牌LOGO，霸氣十足。兩側(cè)大燈內(nèi)部帶有LED燈帶，與現(xiàn)款長城炮車型相比顯得更深邃有氣勢。保險杠采用黑色噴涂，紅色的拖車鉤非常醒目，據(jù)悉該車還可以選裝前絞盤。

　　車身尺寸方面，根據(jù)工信部最新信息顯示，新車的長寬高分別為5440/1991/1924mm，軸距為3350mm。此外，結(jié)合此前的消息，新車將會提供三種不同的尾廂款式可供選擇。

　　內(nèi)飾方面，該車將擁有超豪華高級商務(wù)座艙，內(nèi)部擁有百變拓展空間。

　　動力方面，新車將搭載一臺3.0T V6發(fā)動機，匹配9AT變速箱。

　　成都車身貼膜小編了解到HiPhi Z首批量產(chǎn)車正式下線，并于當(dāng)日啟程發(fā)運全國。官方表示，線下試駕活動將于本月底開始，2023年1月，HiPhi Z將啟動批量交付。作為高合旗下第二款量產(chǎn)車型，HiPhi Z定位于純電中大型轎車，售價為61.0-63.0萬元。

　　新車相比高合HiPhi X，并沒有使用家族式的前臉設(shè)計，和HiPhi X是完全不同。另外，在整體的設(shè)計方面車高偏低，依舊有些跨界車的味道。而進氣格柵則采用了類似燃油車的設(shè)計，并且為主動式格柵，需要冷卻電機，提高散熱功率時候可自動打開，關(guān)閉時可以降低風(fēng)阻系數(shù)。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5036/2018/1439mm，軸距3150mm。

　　兩側(cè)造型奇幻的頭燈還帶擁有數(shù)字矩陣光效，通過第二代PML可編程智能大燈系統(tǒng)，實現(xiàn)星環(huán)ISD光幕、交互、投影燈語，甚至是投影影片，而且還能出現(xiàn)擬人化效果，比如大眼睛、賣萌、流淚，使HiPhi Z成為了具有生命感。

　　車身側(cè)面更為夸張，寬體的設(shè)計與碩大的輪圈(22英寸)，配合低矮且溜背的車頂讓該車更像一款四門Coupe的車型。值得留意的是，位于門板上的黑色線條其實也是一塊LED屏幕，可以根據(jù)用戶需求或者場景需要顯示相應(yīng)內(nèi)容。至于車門不出所料地使用上和HiPhi X同款的電動對開門，開門角度接近90°。

　　新車的車尾設(shè)計語言與車頭相呼應(yīng)，從車頂延伸下來的線條到尾部做了鏤空的處理，并將剎車燈做了環(huán)狀設(shè)計，吸取了一些星際戰(zhàn)艦的外觀設(shè)計，分體式的尾燈依舊搭載ISD智能交互燈組，可以隨時和后車進行交流。

　　新車采用了HUD+大尺寸顯示屏的內(nèi)飾設(shè)計，傳統(tǒng)的儀表盤已不復(fù)存在，設(shè)計師從太空梭和飛行器中找到靈感，打造了未來太空主題的座艙氛圍。最為亮眼的莫過于可90度旋轉(zhuǎn)的中控顯示屏，背后通過機械臂進行控制，從而可以實現(xiàn)多維度的動作。

　　而中間可位移的多軸大屏幕，打造出懸浮的效果，該屏幕還可以根據(jù)聲音、駕駛模式動態(tài)執(zhí)行任務(wù)，全行程無懸停。官方將這套交互系統(tǒng)稱之為HiPhi Bot，它從“模擬智能”進化到了“數(shù)字智能”階段，可以依托高算力可以實現(xiàn)更加深度的人機交互。

　　雖然新車定位為GT轎跑車型，但在座椅設(shè)計上則很好兼顧到前后排乘客的舒適感受。完全差異化的前后座椅風(fēng)格，前排座椅采用一體式設(shè)計，駕控體驗與舒適體驗同時兼得;后排繭式座椅帶可調(diào)頭枕，輕松躺姿帶來輕奢享受，可調(diào)角度的后排靠背，輕松抬頭即能仰望星空，讓后排乘客輕松愉悅地享受速度所帶來的快感，擁有科幻的乘坐體驗。

　　動力方面，高合HiPhi Z(詢底價|查參配)搭載了四驅(qū)系統(tǒng)，前后電機最大功率均為247kW(336PS)。新車將配備全鋁前雙叉臂+后多連桿獨立懸架組合，支持CDC連續(xù)可調(diào)阻尼減振器和空氣懸架系統(tǒng)。新車還配備了全速域主動后輪轉(zhuǎn)向功能，轉(zhuǎn)向角度雙向共13.2°(正負6.6°)，轉(zhuǎn)彎半徑僅有5.7米，讓它在城區(qū)駕駛過程更加輕松。

　　續(xù)航方面，HiPhi Z將搭載120kWh電池包，采用CTP技術(shù)，能提供最大705km續(xù)航里程(CLTC工況)。駕駛輔助硬件方面，新車共配備32個駕駛輔助傳感器，包含1個激光雷達(禾賽128線)、13個攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達及1個三區(qū)脫手檢測傳感器，配合高精度地圖與定位模塊，前向最大探測距離最高達250米。行車系統(tǒng)采用7nm級的英偉達Orin-X芯片。

　　XPEL官網(wǎng)小編了解到新一代東風(fēng)本田思域HATCHBACK(兩廂版)在東本家族之夜中，正式上市，新車售價14.59-17.99萬元，共推出6款車型，其中包括一款手動擋車型，兩款混動車型。新車外觀整體基本也是照搬了三廂版的設(shè)計思路，相比十代車型有了明顯的變化，舍棄了不少“標新立異”的標志性元素，整體風(fēng)格更趨向于穩(wěn)重，而動力繼續(xù)搭載1.5T發(fā)動機，另外還提供e:HEV混動車型。另外，第七代的本田思域Tpye-R也在家族之夜完成亮相，并以原裝進口的形式，首次正式引進國內(nèi)，官方指導(dǎo)售價為42萬元人民幣，將于2023年春季正式交付。

　　第十一代思域HATCHBACK 官方指導(dǎo)價格--車型官方指導(dǎo)價格(萬元)

　　SPORT TURBO 極躍版14.59(萬元)

　　SPORT TURBO 極銳版15.39(萬元)

　　SPORT TURBO 極勁版(6MT)15.99(萬元)

　　SPORT TURBO 極鋒版16.99(萬元)

　　e:HEV 強電智混 極曜版16.99(萬元)

　　e:HEV 強電智混 極控版17.99(萬元)

　　第七代 本田思域Type R官方指導(dǎo)價格--車型價格(萬元)

　　CIVIC TYPE R42(萬元)

　　思域HATCHBACK

　　新車整體風(fēng)格更趨于穩(wěn)重范，修長的車頭和拉寬的車身又讓東風(fēng)本田思域兩廂呈現(xiàn)出更低矮車身姿態(tài)，好像預(yù)示著隨時隨地準備“戰(zhàn)斗”。

　　前臉上，東風(fēng)本田思域兩廂版配備了分層式中網(wǎng)設(shè)計，其中上層為熏黑配色的橫置格柵，下層則為蜂窩狀格柵，同時開口面積略有縮小，而與海外版飛度類似起伏的線條，讓整個中網(wǎng)猶如一副笑臉。而兩側(cè)頭燈，新車采用了本田標志性的羽翼式全LED大燈，精致的造型令人眼前一亮，特別是內(nèi)嵌折線式造型的日行燈+黃色示寬燈的組合，點亮后質(zhì)感十足。

　　側(cè)面上，新車一改現(xiàn)款“中二青年”設(shè)計，轉(zhuǎn)而采用了更為舒展的線條，并較三廂版更為緊湊。其中車頂曲線可以說十分圓潤，從而營造出四門轎跑的即視感，同時該曲線在B柱之后迅速下滑并延伸至尾廂蓋上微微上揚的小尾翼，以此來做設(shè)計收尾。

　　新車長寬高分別為4550/1802/1415mm，軸距達到了2735mm，雖然較三廂版長度減少了124mm，但相比現(xiàn)款車型長度和寬度有所增加，高度有所降低，軸距也突破了標準緊湊型轎車2700毫米的標準線，成為了一臺標準的A+級轎車，居家范兒更濃了。

　　而來到尾部，東本兩廂思域與現(xiàn)款有著明顯的區(qū)別，其中尾部線條更為圓潤且富有張力，相比現(xiàn)款則更為精煉，省去了不必要的設(shè)計，各個部分都拿捏得恰當(dāng)好處。兩側(cè)尾燈組一改現(xiàn)款的回旋鏢尾燈設(shè)計，轉(zhuǎn)而采用不規(guī)則多邊形設(shè)計，其中燈腔底色以熏黑為主色調(diào)，并搭配“C”型LED燈帶，點亮后辨識度十足。

　　進入車內(nèi)，第十一代東風(fēng)本田兩廂思域與三廂版思域設(shè)計基本一致;貫穿式蜂窩裝造型的空調(diào)出風(fēng)口+懸浮式中控屏，并以大量的鍍鉻點綴在中控按鍵及空調(diào)旋鈕等處，更顯精致。10.2英寸的全液晶儀表的出現(xiàn)也為十一代思域兩廂帶來了全新的智能駕艙體驗，而一旁的9英寸中控屏采用了懸浮式設(shè)計，并在屏幕左側(cè)保留了傳統(tǒng)物理旋鈕和按鍵。

　　而座椅部分，新一代思域兩廂與三廂版一樣，依舊采用真皮+打孔絨皮+織布的混搭材質(zhì)，并加入了縫線工藝和黑紅撞色點綴，而這樣的設(shè)計即保證了美觀，同時還兼顧了包裹性。不過由于車身長度較三廂版有縮小，再加上后排車頂溜背設(shè)計，因此后排的乘坐空間較三廂版也有著明顯的縮小，不過好在舒適的座椅依然得以保留。

　　安全配置方面，新車帶有最新的Honda SENSING本田安全超感系統(tǒng)，硬件包括1個攝像頭和8個雷達，集成了自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、交通擁堵輔助、主動剎車等當(dāng)前最流行的主動輔助駕駛功能。

　　動力方面，新車提供1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率134kW(182PS)，峰值扭矩240N·m，傳動均匹配CVT變速箱和6速手動變速箱，該手動版本車型，據(jù)官方稱換擋行程相比十代思域少10%。另外新車還推出搭載本田e:PHEV混合動力系統(tǒng)的車型，采用了2.0L Di阿特金森循環(huán)發(fā)動機、雙電機和鋰電池組成的混動系統(tǒng)。其中，發(fā)動機空燃比范圍擴大，熱效率達到41%;進化升級E-CVT，驅(qū)動電機最大功率為135kW，最大扭矩為315N·m，百公里綜合工況油耗低至4.39L。

　　內(nèi)飾方面肯定少不了本田紅的主色調(diào)，還有處處可見的Type R標識。雖然整體上看與十一代思域內(nèi)飾大差不差，但是紅色麂皮、手動擋把、本田紅標，以及最新的跑車座椅，仿佛都在向你述說：“我還能再快一點!再快一點!”。相比“前輩們”，為了適應(yīng)潮流新車車內(nèi)當(dāng)然也多了不少科技性的配置，例如全液晶儀表盤、10.2英寸的中控屏幕、電子手剎，以及帶顯示的空調(diào)控制旋鈕，但這一切都顯得十分協(xié)調(diào)，并不會搶走運動化、性能化設(shè)計的風(fēng)頭。

　　動力方面，新車搭載的2.0T發(fā)動機最大功率300馬力，相比海外版本動力有所下調(diào)。另外新車配備6擋手動變速箱及限滑差速器。

　　成都車身貼膜小編了解到，廣汽傳祺官方發(fā)布了旗下全新SUV——A79內(nèi)飾手繪圖，根據(jù)此前的申報信息，A79為全新一代傳祺GS3，繼續(xù)定位于小型SUV市場。新車外觀有了脫胎換骨的改變，注入了和影酷類似的機甲風(fēng)設(shè)計風(fēng)格。此外，結(jié)合此前的申報信息，新車還搭載了影酷同款1.5TGDI發(fā)動機(代號4A15J2)。

　　通過此次官方手繪圖來看，新車會采用了諸多流行的內(nèi)飾設(shè)計元素，三輻式多功能方向盤和影豹非常相似，搭配窄條幅式全液晶儀表以及大尺寸中控屏，顯得相當(dāng)年輕動感?？照{(diào)出風(fēng)口在邊緣加入彩色元素進行點綴，一定程度提亮了車廂的氛圍。

　　回顧此前的預(yù)告圖和實車申報圖，新一代GS3前格柵、前后大燈組均采用了V字形陣列設(shè)計，頗具未來科技感。而車尾也與車頭相呼應(yīng)，大量運用梯形、三角新等鋒利的元素作為主調(diào)，契合其年輕小型SUV的定位。

　　在此前公布的申報圖中，一同曝光的還包括了R版車型，作為車系中的運動版，新車除了加入橙色元素進行點綴外，尾部還采用了中置兩出排氣，進一步增強了整車的運動化氣息。

　　尺寸方面，新車長寬高為4410(4446)mm/1850mm/1600mm，軸距為2650mm。動力部分，將搭載影酷同款的1.5TGDI發(fā)動機，最大功率130kW(177PS)，預(yù)計匹配7速雙離合變速箱。