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　　XPEL小編從官方渠道處獲取了更多五菱凱捷混動(dòng)鉑金版的消息，新車官圖已于此前發(fā)布，將搭載由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和電池組構(gòu)成的混動(dòng)系統(tǒng)，作為五菱銀標(biāo)的混動(dòng)旗艦車型，新車將搭配全新“翡冷翠紫”和“極地冰藍(lán)”兩種車色。根據(jù)規(guī)劃，新車將于12月中上旬上市。

　　外觀方面，新車同樣采用五菱全球銀標(biāo)「翼動(dòng)美學(xué)」的設(shè)計(jì)理念，進(jìn)一步優(yōu)化車身比例姿態(tài)，同時(shí)提供全新「翡冷翠紫」和「極地冰藍(lán)」車色。根據(jù)此前的申報(bào)信息來看，新車長寬高分別為4875/1880/1690(1695)mm，軸距為2800mm，配備225/55R18寸的輪胎。

　　內(nèi)飾部分，新車采用靈活好的「4+X」座椅布局，將提供「星月藍(lán)白」和「麥田金棕」的配色設(shè)計(jì)，搭配全液晶儀表盤和中央觸控屏，帶來非常舒適的座艙氛圍。配色方面，新車提供兩種內(nèi)飾配色，分別為星月藍(lán)白、麥田金棕。細(xì)節(jié)方面，全液晶儀表盤，搭配雙輻式的多功能方向盤、10.25英寸輕薄動(dòng)感的獨(dú)立式中控大屏，科技感十足。值得注意的是，凱捷混動(dòng)鉑金版也搭載了以五菱自研為主的Ling OS靈犀系統(tǒng)。

　　新車后排四個(gè)座椅均增加20mm海綿層，提升乘坐舒適感。其中第二排座椅配有長290mm、打開角度達(dá)72°的電動(dòng)腿托，支持180°全平放倒。同時(shí)，主駕座椅支持10向電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱，副駕8向電調(diào);第二排座椅還支持腿托、腰托、靠背8向電調(diào)。

　　與此同時(shí)，新車將增加水晶球頭擋把及水晶調(diào)節(jié)按鈕(第二排座椅靠背、腿托電調(diào));座椅增加了金屬飾條，專屬“Premium”金色LOGO;門內(nèi)開手柄及飾條、空調(diào)出風(fēng)口、航空小桌板周邊以玫瑰金嵌飾，營造出豪華感。另外，凱捷混動(dòng)鉑金版延續(xù)了凱捷大四座的核心亮點(diǎn)，為乘客帶來舒適便捷的駕乘體驗(yàn)，車內(nèi)靈活的“4+X”座椅布局，輕松滿足全家出行的各種場景。另外，二排座椅配備了560mm磁浮式滑軌，可橫向平移160mm，第三排座椅可5/5分獨(dú)立放倒，完全收納至與地板齊平。同時(shí)，官方表示，該車6座狀態(tài)擁有容積達(dá)482L的后備廂空間表現(xiàn);四人以下乘坐，將三排座椅純平收納，可獲得1514L后備廂空間。

　　動(dòng)力部分，新車將搭載由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和電池組構(gòu)成的混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用P1+P3雙電機(jī)串并聯(lián)技術(shù)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW，并采用單檔電磁式DHT技術(shù)。

　　XPEL官網(wǎng)小編了解到，比亞迪海洋網(wǎng)全新大五座混動(dòng)SUV護(hù)衛(wèi)艦07，將于12月9日上市，預(yù)計(jì)售價(jià)21萬元-29萬元。此前護(hù)衛(wèi)艦07已陸續(xù)登陸比亞迪海洋網(wǎng)店，并且已經(jīng)可以通過比亞迪汽車APP或小程序進(jìn)行線上下訂。新車全系搭載比亞迪混動(dòng)技術(shù)，提供三種續(xù)航里程版本，分別為搭載DM-i的100KM款型、205KM款型以及搭載DM-p的175KM四驅(qū)款型。

　　實(shí)拍車型采用了天青色配色，靈感源自天空與海洋交匯處獨(dú)特的青色。值得一提的是，天青色和蒼煙色都是護(hù)衛(wèi)艦07的全新專屬車身顏色，此外更有其他5種配色可選。

　　外觀設(shè)計(jì)上，護(hù)衛(wèi)艦07采用海洋美學(xué)設(shè)計(jì)，運(yùn)用了多處海洋元素，又加入了更多的創(chuàng)新細(xì)節(jié)，如微風(fēng)輕撫海面、泛起層層漣漪的前臉，如粼粼波光的兩側(cè)燈組，再如屹立軍艦桅桿之上的D柱能量指示燈，都將海洋的靈動(dòng)與神韻完美演繹，也實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)與功能的合二為一，帶來更年輕的視覺觀感。

　　內(nèi)飾方面與外觀相呼應(yīng)，護(hù)衛(wèi)艦07的內(nèi)飾也將“海洋美學(xué)”灌注于每一寸感觀體驗(yàn)，打造出別具一格的海洋之翼環(huán)抱空間，波紋線條營造出懸浮立體感的儀表臺(tái)、波浪線條裝飾的門板、如海面漩渦的“回”字形空調(diào)出風(fēng)口……尤其是靈感來源于鸚鵡螺的門把手，完全跳脫出常規(guī)設(shè)計(jì)，造型優(yōu)雅精巧。

　　護(hù)衛(wèi)艦07采用了全新大五座布局，最大程度釋放后排乘坐空間與后備廂儲(chǔ)物空間，配合長寬高4820*1920*1750(mm)、軸距2820(mm)的車身尺寸以及后排純平地臺(tái)設(shè)計(jì)，實(shí)測后排腿部空間空余近三拳、后備廂縱深空間遠(yuǎn)超同尺寸七座SUV，達(dá)到了615L。與此同時(shí)，護(hù)衛(wèi)艦07還配備了寬奢護(hù)航座椅，采用親膚麂皮面料，可以提供低重力、零拘束的全身舒適承托，后排座椅支持11檔20°調(diào)節(jié)，拉升座艙奢享質(zhì)感。

　　除此之外，護(hù)衛(wèi)艦07搭載全新DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，全新升級(jí)的全場景智能語音功能，支持可見即可說、20秒連續(xù)對話、四音區(qū)喚醒以及媲美真人的AI聲音，通過智能語音識(shí)別，便可完成對車輛的大部分功能控制。

　　同時(shí)，護(hù)衛(wèi)艦07是比亞迪首款支持蘋果NFC數(shù)字鑰匙的車型，同時(shí)也是國內(nèi)品牌的首次應(yīng)用，支持多種車輛解鎖方式。即除了Android設(shè)備，還可以用iPhone或Apple Watch來解鎖、閉鎖車輛，帶來更強(qiáng)的用車便利性。護(hù)衛(wèi)艦07還配備多達(dá)12個(gè)揚(yáng)聲器的丹拿音響，最大775W功率的功放以及SDVC噪聲掩蔽技術(shù)，顯著提升車內(nèi)的聽覺體驗(yàn)，為全家人帶來音樂廳般的臨場聆聽體驗(yàn)。

　　新車搭載了DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，高配車型純電續(xù)航高達(dá)205km，綜合續(xù)航超1200km。此外，其205KM款型及175KM四驅(qū)款型支持最大75kW功率的快充功能，從30%-80%充電僅需20分鐘。并且，護(hù)衛(wèi)艦07全系標(biāo)配VTOL移動(dòng)電站，其中205KM款型及175KM四驅(qū)款型外放電功率更是高達(dá)6.6kW，用戶在露營時(shí)可以同時(shí)為電磁爐、冰箱、燒烤爐、電影、音響等大功率電器供電，解鎖更多樣的戶外玩法。

　　底盤方面，新車配備了全新后四連桿獨(dú)立懸架、全系標(biāo)配FSD可變阻尼減振器，全面提升懸架對路面適應(yīng)能力，提供更細(xì)膩的濾振能力，極大改善了駕乘平順性與舒適性，帶來高品質(zhì)乘坐體驗(yàn)。

　　XPEL小編了解到，吉利汽車旗下中型7座SUV—豪越L將于12月5日上市。新車采用了全新的外觀設(shè)計(jì)語言，前臉尺寸巨大的鍍鉻進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)犀利的前燈組極具氣勢。

　　外觀方面，吉利豪越L前臉尺寸巨大的鍍鉻進(jìn)氣格柵采用直瀑式設(shè)計(jì)，結(jié)合兩側(cè)造型犀利的前燈組視覺感受極具氣勢。此外，新車還在前包圍兩側(cè)加入亮黑色飾件進(jìn)行點(diǎn)綴。

　　新車側(cè)面造型較為硬朗，略微向外凸出的輪拱搭配熏黑輪眉組件肌肉感十足。另外，吉利豪越L還在車窗邊框處加入鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升其時(shí)尚感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4860/1910/1770mm，軸距2825mm。

　　車尾部分，造型新穎的4. 熔巖流光橫貫式LED尾燈擁有244顆LED燈珠，發(fā)光區(qū)域總長2.7m，點(diǎn)亮后辨識(shí)度較強(qiáng)，車頂擾流板組件與熏黑后包圍則為其增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。此外，該車還提供行李架、側(cè)邊帳篷、多種樣式輪圈等作為選裝。

　　車內(nèi)整體采用吉利家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，儀表采用10.25英寸全液晶動(dòng)態(tài)組合儀表，有著1280*480高清分辨率。12.3英寸觸控高清中控屏采用懸浮式造型及橫屏窄邊設(shè)計(jì)，有著1920*720高清分辨率。

　　新車全系標(biāo)配獨(dú)立7主座，官方表示車內(nèi)可實(shí)現(xiàn)32種座椅組合，全車擁有49處儲(chǔ)物空間。座椅采用奢侈品級(jí)3D菱形絎縫工藝，菱形分布均勻，線跡密實(shí)，耐磨損實(shí)用度高，款式經(jīng)典又精致優(yōu)雅。

　　動(dòng)力方面，新車將采用2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率218馬力，最大扭矩325牛·米。懸架系統(tǒng)方面，豪越L采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架的組合。

　　XPEL官網(wǎng)小編從凱迪拉克官方獲悉，旗下新款凱迪拉克CT4車型正式上市，新車共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為21.97-25.97萬元。新車在設(shè)計(jì)方面變化不大，但對配置進(jìn)行了更新優(yōu)化，并新增了1.5T動(dòng)力系統(tǒng) 。

　　外觀方面，新車新車依舊配備了盾形前格柵并搭配了網(wǎng)格式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈組造型較為狹長，外側(cè)還搭配了縱向布局的LED日間行車燈組，配合前包圍大尺寸散熱開口，整體搭配進(jìn)一步提升了運(yùn)動(dòng)感。

　　車身側(cè)面，新車采用了標(biāo)準(zhǔn)的三廂轎車的車身結(jié)構(gòu)，但是帶了一點(diǎn)點(diǎn)小溜背的設(shè)計(jì)感，讓新車看上去更加靈動(dòng)。此外，新車前后翼子板微微寬出車體，配合雙五輻式的大尺寸輪圈，讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加強(qiáng)烈。

　　尾部方面，新車在后備廂處安裝了一個(gè)小型擾流板裝飾，而后備廂末端也在造型上形成了一個(gè)“小鴨尾”的造型，配合后包圍上的尾部擴(kuò)散器裝飾以及雙邊共兩出的排氣布局，進(jìn)一步增加車輛的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　內(nèi)飾方面，新車配備了指針式儀表盤加液晶儀表盤的組合樣式，多功能方向盤依舊是三輻式設(shè)計(jì)，中控多媒體顯示屏采用了懸浮式的造型，配合下方保留的物理功能按鍵以及機(jī)械式換擋機(jī)構(gòu)，讓新車的駕駛氛圍得到很好的提升。配置方面，新車搭載最新的CUE系統(tǒng)，可支持手機(jī)互聯(lián)和車聯(lián)網(wǎng)功能。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載通用第八代Ecotec 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為204馬力;而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也依舊可選，其最大功率為237馬力，最大扭矩為350牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與兩款動(dòng)力相匹配的均為8速手自一體變速箱。

　　成都車身貼膜小編了解到，五菱宏光MINIEV肯德基版定制快餐車亮相，新車基于宏光MINIEV GAMEBOY打造而來，融入了KFC設(shè)計(jì)元素，同時(shí)擁有行駛和開放兩種狀態(tài)，滿足送餐車和快餐車的場景需求。

　　外觀方面，基本延續(xù)MINIEV的造型設(shè)計(jì)，不過整體融入了KFC元素，車頂裝飾全家桶、揚(yáng)聲器，秒變「經(jīng)典KFC店」的形象。

　　MINI快餐車還打造行駛和開放兩種狀態(tài)，滿足送餐車和快餐車兩種場景需求。送餐場景中，后排座艙重構(gòu)成為封閉貨箱，可儲(chǔ)存貨物，滿足送餐需求;零售場景中，活動(dòng)邊板、邊帳收放自如，電動(dòng)頂棚靈活升降，形成吧臺(tái)陳列食品和器材;同時(shí)，餐車放置定制保溫箱、飲料機(jī)等標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，即刻滿足消費(fèi)者的用餐場景需求。

　　宏光MINIEV還可以滿足多元化DIY需求，并衍生出移動(dòng)咖啡廳、浪漫花店等后備箱集市場景，賦予了玩家更多「輕創(chuàng)業(yè)」的低門檻選擇。

　　XPEL小編了解到，理想汽車發(fā)布公告表示，受核心零配件供應(yīng)延遲的影響，部分App內(nèi)顯示原定于11月底交付的用戶將延期至12月，由此給相關(guān)用戶帶來的不便深表歉意。

　　本次受影響的訂單包含理想L9 Max和理想L8 Pro車型。其中，理想L9 Max用戶預(yù)計(jì)延期一周，理想汽車將提供1000元油卡作為補(bǔ)償。理想L8 Pro的用戶預(yù)計(jì)延期2-3周，理想汽車將提供2000元油卡作為補(bǔ)償。交付專家將在11月28日與受影響用戶取得聯(lián)系。

　　官方表示，根據(jù)目前的供應(yīng)和生產(chǎn)計(jì)劃，App內(nèi)顯示將于12月交付車輛的用戶，暫不受影響。

　　成都汽車貼膜小編了解到，凱迪拉克官方發(fā)布了采用全新車身配色的凱迪拉克XT5“曼哈頓灰”，在新增車身配色豐富消費(fèi)者選擇的同時(shí)，官方還追加了購車用戶可享受3年0利息、購置稅減半、3萬低首付(日供22元起)等金融方案。

　　“曼哈頓灰”這一配色靈感來源于曼哈頓地區(qū)全世界密度最高的摩天建筑群，將現(xiàn)代混凝土的剛勁灰色，與凱迪拉克品牌鉆石切割美學(xué)的設(shè)計(jì)完美融合，更能襯托出凱迪拉克XT5時(shí)尚穩(wěn)重的美感。

　　內(nèi)飾部分，新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，美式豪華的中控臺(tái)十分寬大。在配置方面，新車采用了傳統(tǒng)的指針式儀表盤以及四輻式多功能方向盤，中控中央配備了內(nèi)嵌式的多媒體顯示屏，全車標(biāo)配AEB低速自動(dòng)剎車功能，同時(shí)還配備有PM2.5雙效濾網(wǎng)+負(fù)離子空氣凈化器，可過濾0.6微米以上顆粒污染物趨向于0。，行駛過程更安全。

　　動(dòng)力上，新車將采用了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大功率177kW(237PS)，峰值扭矩350N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是9速手自一體變速箱。

　　XPEL小編了解到，SGMW上汽通用五菱官方宣布，代號(hào)E260S的旗下首臺(tái)純電動(dòng)SUV車型正式下線。新車便是此前官方預(yù)告的寶駿全新城市玩樂潮品SUV車型的內(nèi)飾，憑借類似吉姆尼、大G一樣方盒子的造型備受關(guān)注，新車或以KiWi作為獨(dú)立品牌發(fā)布，成為新品牌首款車型。

　　結(jié)合曝光的官圖來看，新車有著方正的車身輪廓，同時(shí)，輪拱處采用了外凸式設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠樣式比較夸張，離地間隙較高，具備一定的硬派越野味道。

　　從此前曝光的專利圖上看，新車采用2+2座椅布局，中控臺(tái)配備了中控與電子儀表盤貫穿的一體式大連屏設(shè)計(jì)，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)十分簡潔。

　　同時(shí)，官圖上新車車頭采用了KiWi標(biāo)識(shí)，同時(shí)官方預(yù)告中透露新車為“全新品牌的第一款車”，新車或以KiWi作為獨(dú)立品牌發(fā)布，成為新品牌首款車型。該車為純電動(dòng)車型，有著兼具吉姆尼般的野性和時(shí)尚的風(fēng)格，而從“城市玩樂潮品”的定位和較低的成本來看，預(yù)計(jì)不會(huì)配備四驅(qū)系統(tǒng)。

　　XPEL官網(wǎng)小編了解到，中國民用航空局頒發(fā)中國首張有人駕駛載人電動(dòng)垂直起降航空器TC受理申請通知書，由吉利沃飛長空旗下沃飛天馭研制的AE200電動(dòng)垂直起降航空器(eVTOL)獲得。依據(jù)中國民用航空局最新頒發(fā)的AP-21-AA-2022-11《型號(hào)合格審定程序》，AE200電動(dòng)垂直起降航空器型號(hào)合格審定工作正式啟航。

　　基于民用航空器正向設(shè)計(jì)的開發(fā)思路，沃飛天馭將嚴(yán)格遵行適航規(guī)章要求及相關(guān)管理程序，按照局方確定的適航要求，開展適航符合性設(shè)計(jì)與驗(yàn)證，向局方表明每一條款的符合性，確保型號(hào)設(shè)計(jì)滿足適用的規(guī)章要求和環(huán)境保護(hù)要求。

　　AE200電動(dòng)垂直起降航空器獲得中國民用航空局頒發(fā)的型號(hào)合格證(TC)后，可用于空中游覽服務(wù)等。后續(xù)擴(kuò)展型號(hào)可用于航空醫(yī)療救護(hù)、航空物流、應(yīng)急救援、空中執(zhí)法等多樣化用途。通過AE200電動(dòng)垂直起降航空器型號(hào)合格審定工作，將為產(chǎn)品商業(yè)應(yīng)用落地打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，助力未來低空立體交通產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。

　　成都車身貼膜小編從長城汽車官方獲悉，哈弗H6 PHEV四驅(qū)版在巴西首發(fā)亮相，并將于明年初在當(dāng)?shù)卣缴鲜小４送?，基于巴西汽車銷售格局，長城汽車第一階段將有巴西頭部28個(gè)經(jīng)銷商集團(tuán)入網(wǎng)，100%覆蓋巴西主銷區(qū)域，同時(shí)開設(shè)50家GWM銷售和服務(wù)中心。

　　據(jù)官方接受，歷經(jīng)9個(gè)月的測試，長城汽車針對巴西當(dāng)?shù)厥袌鲩_發(fā)外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)、懸掛、主動(dòng)駕駛功能和智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等，推出搭載DHT技術(shù)的長續(xù)航、強(qiáng)動(dòng)力哈弗H6 PHEV四驅(qū)新車。目前中國市場銷售的哈弗H6 DHT-PHEV也僅提供前驅(qū)車型可選，四驅(qū)版車型暫未銷售。

　　銷售渠道方面，長城汽車第一階段將有巴西頭部28個(gè)經(jīng)銷商集團(tuán)入網(wǎng)，開設(shè)50家GWM銷售和服務(wù)中心-House of Tomorrow，覆蓋100%巴西主銷區(qū)域。

　　明年初，長城汽車哈弗H6 PHEV將正式在巴西上市，來自巴西當(dāng)?shù)氐挠脩艟审w驗(yàn)“一站式”購車服務(wù)。到2024年下半年，GWM在巴西的授權(quán)銷售和服務(wù)中心將達(dá)到133個(gè)，分布在112個(gè)城市。