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　　成都汽車貼膜小編了解到，上汽通用汽車別克品牌宣布，SUV家族旗艦車型昂科旗新增六座四驅(qū)尊享旗艦型，售價(jià)33.99萬元。新車采用“2+2+2”三排六座布局，配備二排獨(dú)立頭等艙座椅。新車型加入之后，別克昂科旗家族將為消費(fèi)者提供六座與七座共5款車型選擇，滿足新時(shí)代用戶的多元化高品質(zhì)出行需求。即日起，新車將陸續(xù)到店并上市銷售。

　　別克昂科旗與及昂科旗艾維亞車型 市場售價(jià)--車型售價(jià)(萬元)

　　Avenir艾維亞(六座)--35.99(萬元)

　　六座四驅(qū)尊享旗艦型(新增)--33.99(萬元)

　　四驅(qū)尊享旗艦型--33.59(萬元)

　　四驅(qū)尊貴型--31.49(萬元)

　　前驅(qū)尊貴型--29.99(萬元)

　　本次上市的六座四驅(qū)尊享旗艦型采用2+2+2座艙布局，第二排配備了獨(dú)立的頭等艙座椅，官方表示該座椅基于全新高強(qiáng)度骨架，填充物采用別克專利的DHH垂直雙硬度發(fā)泡工藝——在垂直方向的不同區(qū)域應(yīng)用多種硬度進(jìn)行支撐，更均勻合理地分布坐姿壓力，兼顧優(yōu)異的支撐度及長途舒適性。第二排座椅支持六向可調(diào)航空頭枕、四向調(diào)節(jié)扶手、加熱/通風(fēng)/按摩功能和四向電動(dòng)腰托，此外，右側(cè)座椅還支持靠背自適應(yīng)調(diào)節(jié)，可實(shí)現(xiàn)26°超大后傾角度和更大的前后移動(dòng)距離，具備可調(diào)整副駕駛座椅的老板鍵。同時(shí)，六座布局讓乘客上下車和進(jìn)出第三排更從容方便，也為二、三排乘客創(chuàng)造了更多交流互動(dòng)的空間;對于二胎家庭，方便同時(shí)放置兩個(gè)兒童座椅，照顧孩子時(shí)也將更得心應(yīng)手。

　　同時(shí)，新車配備迭代升級(jí)的別克eConnect 智能互聯(lián)科技，擁有智能語音識(shí)別、高德實(shí)時(shí)導(dǎo)航、Super ID超級(jí)賬號(hào)、車載APP互聯(lián)應(yīng)用及iBuick APP手機(jī)應(yīng)用等功能，還可通過OTA遠(yuǎn)程升級(jí)讓車機(jī)功能常用常新。在智能安全科技方面，車輛憑借完善可靠的硬件配備，實(shí)現(xiàn)全速段ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持、PD行人識(shí)別等智能駕駛輔助技術(shù)，配合第二代高清流媒體內(nèi)后視鏡、高清360°全景泊車影像等科技配置，帶來輕松舒心的安全出行體驗(yàn)。

　　外觀方面，新增車型延續(xù)了別克SUV家族設(shè)計(jì)語言，舒展的長車頭、短前/后懸與寬輪距設(shè)計(jì)展現(xiàn)出充滿力量感的SUV車身比例。其車身尺寸為4981/1953/1722 mm，軸距為2863mm，彰顯大氣豪華的視覺觀感，也帶來了寬裕的車內(nèi)空間。

　　動(dòng)力方面，新車搭載第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174kW，峰值扭矩350 N·m，同時(shí)配備了48V輕混技術(shù)。傳動(dòng)方面，新車配備了9速HYDRA-MATIC智能變速箱。

　　XPEL小編了解到，新款沃爾沃XC40正式上市，共推出7款配置車型，售價(jià)區(qū)間為26.98-35.48萬元。新車主要在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)。

　　新款沃爾沃XC40 官方指導(dǎo)價(jià)--車型售價(jià)(萬元)

　　B3 智行時(shí)尚版--26.98(萬元)

　　B3 智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版--28.68(萬元)

　　B3 智遠(yuǎn)豪華版--28.68(萬元)

　　B4 四驅(qū)智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版--31.88(萬元)

　　B4 四驅(qū)智遠(yuǎn)豪華版--31.88(萬元)

　　B4 四驅(qū)智雅運(yùn)動(dòng)版--35.48(萬元)

　　B4 四驅(qū)智雅豪華版--35.48(萬元)

　　外觀方面，新車引入了全新設(shè)計(jì)的“雷神之錘”大燈，升級(jí)的智能LED像素大燈，搭載了84顆獨(dú)立LED照明模塊，配合整體式「鏡面」沃爾沃徽標(biāo)，顯得更加優(yōu)雅。除此之外，新車增加了峽灣藍(lán)、沙漠綠等四款全新配色。

　　內(nèi)飾部分，木質(zhì)裝飾條與瑞典皇室御用的Orrefors水晶檔把的搭配組合，十分的具有檔次感。配置方面，新車引入全新駕駛輔助系統(tǒng)，支持更全面的主動(dòng)制動(dòng)場景。例如，向后自動(dòng)剎車功能、準(zhǔn)備駛離通知功能、緊急停車輔助功能等。

　　除此之外，新車全系升級(jí)了安卓原生車機(jī)操作系統(tǒng)，穩(wěn)定性和流暢性顯著提升，人機(jī)交互界面也更加直觀細(xì)膩?？拼笥嶏w的智能語音識(shí)別系統(tǒng)支持上下文理解，并且可以隨時(shí)打斷干擾。

　　動(dòng)力方面，新車全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配48V輕混系統(tǒng)。其中B3版車型最大功率120kW，峰值扭矩265N·m;B4版車型最大功率145kW，峰值扭矩300N·m，兩種動(dòng)力車型均匹配7速雙離合變速箱，部分車型搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

　　成都汽車貼膜小編了解到，奔馳EQE正式開啟預(yù)售，三款車型預(yù)售價(jià)區(qū)間為53-59萬元。目前訂購車輛，可享受智能充電墻盒+一年6次一鍵加電或5000元充電電卡+一年6次一鍵加電好禮。同時(shí)，老車主可享8000元重夠置換補(bǔ)貼。

　　北京奔馳EQE預(yù)售價(jià)格-車型預(yù)售價(jià)(萬元)

　　350 先鋒版-53(萬元)

　　350 豪華版-55(萬元)

　　350 先行特別版-59(萬元)

　　北京奔馳EQE與奔馳EQS共享EVA電動(dòng)汽車架構(gòu)，外觀上與EQS有些相似，但EQE的車身尺寸會(huì)有所減小，新車長寬高分別為4969/1906/1509mm，軸距3120mm。

　　新車前臉并沒有配備貫穿式LED光源，封閉式前格柵的面積進(jìn)一步的擴(kuò)大，兩側(cè)大燈組造型更加的銳利，并帶有獨(dú)特的內(nèi)部光源。新車還提供了多種不同的輪轂可選，新車與EQS一樣，在設(shè)計(jì)上同樣強(qiáng)調(diào)優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)。

　　內(nèi)飾方面，奔馳EQE同樣采用了Hyperscreen超聯(lián)屏的布局，其前端面板采用了曲面玻璃設(shè)計(jì)，并且集成了三塊OLED屏幕，大幅提升了內(nèi)飾的科技感。

　　動(dòng)力部分，先期上市的EQE 350三款車型采用后驅(qū)永磁同步電機(jī)，百公里耗電量低至13.7千瓦時(shí)。配備總?cè)萘窟_(dá)96.1千瓦時(shí)的動(dòng)力電池，采用NCM811電芯，從而實(shí)現(xiàn)CLTC工況下最高可達(dá)752公里的續(xù)航里程。

　　EQE 350車型功率最大可達(dá)215千瓦，0-100公里/小時(shí)加速僅需6.7秒;EQE 500 4MATIC車型功率最大可達(dá)300千瓦。

　　XPEL官網(wǎng)小編從AITO官方獲得了一組問界M5 EV車型的最新官圖，新車車尾細(xì)節(jié)首次公開。不同于此前申報(bào)圖，新車官圖尾標(biāo)采用了問界M5 EV字樣，正式定名AITO問界M5 EV。同時(shí)，官方還首次披露了問界M5 EV車型的全新的專屬配色“暖星云”。根據(jù)此前消息，AITO問界M5 EV有望在9月12日舉行的華為新品發(fā)布會(huì)上首發(fā)并公布售價(jià)，并將于今年10月份開啟交付。

　　在最新發(fā)布的官圖中，問界M5 EV車尾細(xì)節(jié)首次發(fā)布，新車尾部整體造型延續(xù)了問界M5增程版極致、簡約、純凈的設(shè)計(jì)。采用貫穿式的尾燈組以及高挑的底部包圍，讓車位的視覺重心進(jìn)一步上移，形成前低后高的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)。問界M5 EV新增極具辨識(shí)度的車尾燈。當(dāng)燈光點(diǎn)亮，純粹的紅色AITO標(biāo)志在黑夜中熠熠生輝。據(jù)內(nèi)部人員透露，車尾燈均勻的光線背后是經(jīng)過成千上萬次試驗(yàn)的結(jié)果，同時(shí)，點(diǎn)亮的AITO尾標(biāo)象征著AITO品牌向電動(dòng)化的發(fā)展。

　　同時(shí)，本次官方發(fā)布了天青藍(lán)、暖星云兩種車身配色，其中新顏色“暖星云”為問界M5 EV的專屬色，整體色彩呈現(xiàn)出一種溫潤質(zhì)感的暖調(diào)色。

　　此外，新車前大燈燈組采用了極簡設(shè)計(jì)，內(nèi)部構(gòu)造為雙透鏡一體化設(shè)計(jì)。大燈內(nèi)有藍(lán)色石英點(diǎn)綴，同時(shí)設(shè)計(jì)有“AITO”標(biāo)識(shí)，細(xì)節(jié)頗為精致。作為純電動(dòng)車型，問界M5 EV取消了前臉中網(wǎng)，采用了“鯊魚鼻”式封閉式設(shè)計(jì)。新車前臉下方寬大的通風(fēng)口和兩側(cè)導(dǎo)流槽得以保留。兩邊側(cè)風(fēng)道可以將空氣從車前部導(dǎo)入車輪罩后排出，不僅使車輪處氣流更加平穩(wěn)，而且能讓輪轂有效地散熱。

　　尺寸方面，新車的長寬高分別為4785/1930/1620mm，軸距為2880mm，新車車尾部分基本延續(xù)了現(xiàn)款設(shè)計(jì)。AITO問界M5 EV提供兩種造型的輪轂可供選擇，尺寸方面分別為255/45 R20和255/50 R19。其中20英寸高配輪轂采用極簡多幅對稱設(shè)計(jì)，大面封閉平整，有著小尺寸的散熱孔，對降低風(fēng)阻起到十分積極的作用。

　　動(dòng)力方面，AITO問界M5 EV將提供后驅(qū)單電機(jī)及四驅(qū)雙電機(jī)兩種版本，單電機(jī)最大功率為200kW，雙電機(jī)版前/后電機(jī)最大功率為分別為165kW、200kW。電池方面，新車將會(huì)搭載磷酸鐵鋰電池。

　　成都汽車貼膜小編了解到，廣汽本田ZR-V致在正式開啟預(yù)售，預(yù)售16.8萬元起。新車的定位介于繽智和皓影之間，并與思域/型格同平臺(tái)打造。

　　外觀方面，新車與美版HR-V高度一致，采用獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言，蜂窩狀的前格柵搭配發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上十分明顯的筋線，肌肉感較為明顯。前臉兩側(cè)則是犀利的燈組設(shè)計(jì)，下方「C」字形的前包圍采用了黑化處理，呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。

　　車身側(cè)面的造型相對比較簡約，通過獨(dú)特的型面設(shè)計(jì)帶來不錯(cuò)的光影效果。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4568/1840/1621mm，軸距為2655mm。

　　車尾并沒有太過激進(jìn)，相對傳統(tǒng)的尾燈與富有層次感的下包圍相搭配，并通過大面的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，有助于豪華感的提升。

　　走進(jìn)車內(nèi)，該車與型格的風(fēng)格有所相似，同樣采用了懸浮式中控屏、蜂窩狀的空調(diào)出風(fēng)口，僅在細(xì)節(jié)上有所差異。配置方面，新車搭載了多功能方向盤、換擋撥片、BOSE音響、自動(dòng)空調(diào)、駕駛模式選擇、自動(dòng)啟停等功能。

　　座椅方面，新車采用了五座的布局形式，還支持了4/6比例放倒，并在中央扶手箱后方集成了空調(diào)出風(fēng)口以及Type-C接口。

　　動(dòng)力部分，新車搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出最大功率134kW，峰值扭矩240N·m，與之匹配的是CVT變速箱。

　　成都隱形車衣小編從相關(guān)渠道獲悉，新款長安福特探險(xiǎn)者在7月28日正式亮相，根據(jù)此前消息，新車或?qū)⒂?月10日開啟預(yù)售，8月24日正式上市。售價(jià)方面，預(yù)計(jì)新車的價(jià)格會(huì)在現(xiàn)款車型售價(jià)(30.98-39.98萬元)基礎(chǔ)上上調(diào)1-2萬元。作為中期改款車型，新車從內(nèi)到外進(jìn)行了較大幅度調(diào)整。

　　外觀方面，新款探險(xiǎn)者采用了最新家族式3D鱗甲設(shè)計(jì)，前格柵尺寸減小的同時(shí)，前大燈造型也有所調(diào)整，前大燈與前格柵融為一體，貫穿式日行燈則將兩側(cè)大燈組相連在一起。此外，保險(xiǎn)杠處將不再提供霧燈，采用了更加運(yùn)動(dòng)化的前杠設(shè)計(jì)。

　　尾部的變化集中在尾燈組，在采用全新造型設(shè)計(jì)的同時(shí)，車尾還新增EXPLORER的英文車標(biāo)標(biāo)識(shí)。此外，雙邊共雙出的四邊形排氣的設(shè)計(jì)更顯大氣。

　　內(nèi)飾的變化更加亮眼，大尺寸的橫向中控屏幕設(shè)計(jì)意在致敬EVO等最新福特內(nèi)飾設(shè)計(jì)，此外，新車的出風(fēng)口采用了隱藏式設(shè)計(jì)，使得內(nèi)飾看上去更加時(shí)尚簡潔。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率203kW，與之匹配的是10速自動(dòng)變速箱。

　　XPEL官網(wǎng)小編從網(wǎng)友@TYM宇 處獲得了一組名爵全新MG7的內(nèi)飾諜照，不久前，上汽名爵官方宣布其黑標(biāo)序列首款車定名MG7。從此前公布的預(yù)告圖及諜照來看，新車是一款主打運(yùn)動(dòng)的轎車，并將采用MG黑色標(biāo)識(shí)，并且2007年國產(chǎn)名爵7所使用的經(jīng)典英倫綠車漆將再度回歸，融合名爵最新的黑標(biāo)精神與英倫優(yōu)雅氣質(zhì)。

　　本次曝光的內(nèi)飾還覆蓋有厚重的偽裝，不過仍然可以看到，新車配備了電子儀表盤，疑似與中控顯示屏采用了貫穿式設(shè)計(jì)。同時(shí)可以看到，新車配備了電子檔把、自動(dòng)駐車、電子手剎、換擋撥片等配置。

　　此前，我們已經(jīng)從國家專利局網(wǎng)站上獲得了名爵MG7的專利圖，新車采用了溜背式設(shè)計(jì)，整體造型頗為激進(jìn)，排氣采用了雙邊共四出的布局。預(yù)計(jì)該車便是官方提及的極具運(yùn)動(dòng)基因的燃油車。新車前臉采用了碩大的大嘴造型，前臉整體造型扁平，傾斜的大燈將扁平的前臉與俯沖式的車身進(jìn)行了很好的融合，設(shè)計(jì)上頗具攻擊性。

　　車身側(cè)面，新車采用了飄逸的雙段式腰線，前一段腰線從前大燈飄至車身后半段迅速上揚(yáng)，同時(shí)后半段腰線也從后門一直延續(xù)至車尾，讓側(cè)面顯得更具層次感。溜背式設(shè)計(jì)平滑的過渡至車尾，五幅輪轂尺寸頗大。車尾采用了貫穿式尾燈造型，牌照框布置在后保險(xiǎn)杠位置，下方有不大的擴(kuò)散器造型，兩側(cè)是尺寸夸張的雙邊共四出橢圓排氣，排氣周遭的網(wǎng)狀設(shè)計(jì)讓排氣顯得更為張揚(yáng)。

　　成都車身貼膜小編了解到，星途汽車發(fā)布了全新概念車「AtlantiX」的更多官圖，該車融入了亞特蘭蒂斯光之美學(xué)，呈現(xiàn)出十足的科幻感。據(jù)悉AtlantiX概念車諸多設(shè)計(jì)元素都將延續(xù)到實(shí)際量產(chǎn)的星途全新旗艦SUV——M38T(內(nèi)部代號(hào))之上。

　　據(jù)了解，「AtlantiX」衍生自「Atlantis」和「X」的融合。Atlantis即瑪雅人記載中第四個(gè)太陽紀(jì)的文明——亞特蘭蒂斯文明，X則代表著星途的品牌精神。

　　結(jié)合此前發(fā)布的視頻來看，新車前臉采用了貫穿式燈帶設(shè)計(jì)，并在發(fā)光LOGO的兩側(cè)加入了呼吸燈語。

　　下方彎折的燈帶看似希臘字母「Σ」的造型，同時(shí)使用了大面積的光影能量矩陣，具有相當(dāng)高的辨識(shí)度。車尾同樣使用了貫穿式的燈組造型，與前臉遙相呼應(yīng)。

　　車內(nèi)依舊源自全新星際設(shè)計(jì)，同時(shí)加入了大量的燈帶元素，進(jìn)一步強(qiáng)化車內(nèi)的高級(jí)氛圍。除此之外，新車還將在智能輔助駕駛等方面實(shí)現(xiàn)突破。

　　據(jù)悉，Atlanti X量產(chǎn)概念車中其所體現(xiàn)的諸多設(shè)計(jì)語言及智能技術(shù)亮點(diǎn)被視為星途品牌未來產(chǎn)品發(fā)展方向，除了智能座艙設(shè)計(jì)外，據(jù)悉新車將會(huì)在智能輔助駕駛等方面實(shí)現(xiàn)突破。

　　成都汽車貼膜小編了解到，廣汽傳祺影酷正式開啟盲訂，并將于8月份開啟預(yù)售。新車定位為緊湊型SUV，將提供1.5T、2.0T和GMC2.0混動(dòng)三種動(dòng)力總成。

　　新車采用無邊框格柵，內(nèi)部V字型陣列設(shè)計(jì)搭配型面的變化，讓車頭自帶光影效果，吸睛程度更高。車頭共設(shè)置了24條進(jìn)氣簾，并在下方配有倒梯形進(jìn)氣格柵，整個(gè)前臉就像是帶著護(hù)甲面具的武士一樣。

　　7字型大燈組有點(diǎn)像凱迪拉克的淚眼大燈，矩陣式設(shè)計(jì)的燈組擁有三種燈光秀，滿足消費(fèi)者對時(shí)尚個(gè)性的追求。

　　新車側(cè)面采用大量的直線條，帶來硬朗的一面。前低后高的車身設(shè)定營造出一種俯沖的姿態(tài)，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。為了降低風(fēng)阻，新車采用隱藏式門把手設(shè)計(jì)，只要拿著鑰匙靠近車輛，車門的“小手”就會(huì)自動(dòng)打開。

　　新車尾部同樣采用大量直線條和棱角，展示出硬朗面，C型尾燈組與D柱融為一體，大大提升新車辨識(shí)度。尾部上方還擁有戰(zhàn)斗范十足的尾翼，大大提升了新車運(yùn)動(dòng)感。

　　影酷不僅在外觀上擁有時(shí)尚個(gè)性的造型，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也帶來了不少創(chuàng)新，甚至還用上了不少東風(fēng)文化元素進(jìn)行裝飾。大尺寸懸浮式中控屏，配上全液晶儀表，給車相營造出不錯(cuò)的科技感。大尺寸中控屏內(nèi)置ADiGO 5.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，并且用上高通驍龍8155芯片以保證運(yùn)行速度和操作體驗(yàn)。

　　影酷采用拇指電子擋把，并擋把中間加入了水晶裝飾，擋把右側(cè)配備了一塊無線充電板，手機(jī)充電也更便捷。新車配置方面也相當(dāng)豐富，例如前排電動(dòng)座椅、前排座椅通風(fēng)/加熱、全景影像、雅馬哈音響、無極氛圍燈、全景天幕、ACC自適應(yīng)巡航、車道居中保持系統(tǒng)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)等多項(xiàng)配置。

　　成都XPEL小編從相關(guān)渠道處獲悉，蔚來ET5內(nèi)飾或?qū)⒂?022成都車展期間正式亮相，ET5的定位略低于ET7，整體風(fēng)格繼續(xù)延續(xù)了ET7身上諸多設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，最高續(xù)航里程可超1000公里。另外，此前公布的官方整車售價(jià)區(qū)間為32.8-38.6萬元。

　　外觀方面，新車采用了蔚來標(biāo)志性的X-Bar前臉設(shè)計(jì)，不過取消了大尺寸的六邊形進(jìn)氣格柵和一些復(fù)雜的套件，整體看上去更加顯簡潔和前衛(wèi)。整車設(shè)計(jì)融合了蔚來超跑基因與“為自動(dòng)駕駛而設(shè)計(jì)”的理念。同時(shí)，封閉式前臉、X型保險(xiǎn)杠和Double-dash日間行車燈的加入也讓新車的前臉風(fēng)格更顯科技感。

　　值得注意的是，蔚來ET5提供9種車身顏色，其中凈空粉和云初黃是ET5的專屬色，年度色宇航藍(lán)也將搭載在ET5上。新車側(cè)面的設(shè)計(jì)，也與ET7一樣采用溜背短尾的設(shè)計(jì)，自然是能夠吸引一群"顏控"消費(fèi)者。

　　內(nèi)飾方面，蔚來ET5延續(xù)了ET7第二起居室的理念進(jìn)行座艙空間設(shè)計(jì)。12.8英寸的AMOLED中控顯示屏、運(yùn)動(dòng)型座椅、隱藏式出風(fēng)口、簡潔的儀表臺(tái)、門拉手、電控解鎖按鍵、車門扶手、隱藏式揚(yáng)聲器，都為ET5的內(nèi)飾增添了不少精致感、溫度感。

　　音響方面ET5非常值得期待，新車將搭載23揚(yáng)聲器、7.1.4沉浸聲系統(tǒng);音響功率達(dá)到一千瓦，引入了杜比全景聲技術(shù)，通過 Dirac Pro 領(lǐng)先的空間聲學(xué)算法，營造出廣闊的聲場空間和真實(shí)的臨場感。

　　配置方面，ET5全系標(biāo)配Aquila，蔚來超感系統(tǒng);全系標(biāo)配ADAM，蔚來超算平臺(tái)。Aquila強(qiáng)大的感知能力，和ADAM強(qiáng)大的算力，將帶來更易用、更安全的輔助駕駛功能;另外，ET5將標(biāo)配19項(xiàng)輔助駕駛功能。

　　動(dòng)力方面，ET5將延續(xù)蔚來高性能基因，零到百公里加速4.3秒，采用蔚來自研的高性能四活塞鋁合金一體式鑄造卡鉗，百公里到零制動(dòng)距離33.9米;風(fēng)阻系數(shù)低至0.24，配合應(yīng)用了碳化硅功率模塊的新一代高效電驅(qū)平臺(tái)，搭載標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包(75kWh)CLTC續(xù)航超550公里，搭載長續(xù)航電池包(100kWh)續(xù)航超700公里，搭載超長續(xù)航電池包(150kWh)續(xù)航超1000公里。