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　　成都隱形車衣小編從官方渠道獲悉，長安深藍SL03將于7月正式上市，8月開啟交付。新車此前已經(jīng)開啟正式預售，預售區(qū)間為17.98-23.18萬元。新車作為長安深藍旗下的首款車型，其官方代號為C385，動力方面除了純電版之外，還將提供增程版、氫電版以及換電版車型。

　　外觀方面，封閉式的前臉通過兩邊的線條勾勒出X型的車頭，營造出更強的運動感。新車側(cè)面采用了溜背式的車身造型，為了能夠進一步的降低風阻，采用了隱藏式的門把手以及低風阻輪圈設(shè)計，整體的風格更加動感。

　　長安深藍的品牌logo則由3個三角形平面組成三角錐的樣式，呈現(xiàn)出更為簡潔、立體的視覺效果。

　　車身尾部采用了十分夸張的設(shè)計，貫穿式尾燈布置車尾上部分，與尾箱一體成型的尾翼融為一體，兼顧實用性與科技感的同時，具有一定的辨識度。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4820/1890/1480mm，軸距為2900mm。

　　車內(nèi)采用了10.25英寸液晶儀表+14.6英寸中控屏的設(shè)計，并且中控屏也支持左右15度的旋轉(zhuǎn)，官方稱之為向日葵屏。中控屏還支持多種情景模式，在對應(yīng)的模式下，可以與空調(diào)、座椅加熱進行連動。

　　動力方面，該車將支持包括換電模式在內(nèi)的多種動力系統(tǒng)，其中純電版車型提供最大功率160kW、190kW的兩款電機可選，綜合續(xù)航里程可達700km以上;增程版車型搭載包含1.5L發(fā)動機在內(nèi)的混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率70kW;氫燃料電池版綜合續(xù)航700km以上、饋電氫耗低至0.65kg/100km、3分鐘快速補能。

　　成都汽車貼膜小編從工信部獲取到了中期改款雪佛蘭開拓者車型的申報圖，新車繼續(xù)配備2.0T發(fā)動機，外觀方面基本同步了美版新款開拓者車型的設(shè)計。

　　新車前臉整體的變化不大，但是其內(nèi)部格柵、狹長的日行燈以及下方燈組的內(nèi)部造型都進行了調(diào)整。除此之外，新車還將提供235/65 R18、235/55 R20和265/45 R21的新樣式輪圈可選。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5011/1953/1722mm，軸距為2863mm，整備質(zhì)量為1975kg。車尾部分，新車基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體設(shè)計，不過，尾燈組內(nèi)部的燈帶等細節(jié)會有所調(diào)整。

　　此外，新車還將提供比較豐富的選裝，包括車標、輪圈、前格柵等，此外，RS版車型也將繼續(xù)出現(xiàn)在未來的產(chǎn)品序列中，并有望配備相應(yīng)的運動外觀套件。

　　動力方面，新車將會配備一臺2.0T發(fā)動機，最大功率為174kW，傳動系統(tǒng)預計將會繼續(xù)匹配9擋手自一體變速箱。

　　成都汽車貼膜小編在工信部發(fā)現(xiàn)了哪吒旗下全新中大型純電動轎車——哪吒S申報圖，此前，哪吒S耀世版已經(jīng)開啟預售，價格為33.88萬元，限量999臺，該車將于2022年第四季度啟動交付。動力方面搭載了雙電機驅(qū)動系統(tǒng)，CLTC續(xù)航為650km，零百加速3.9秒。

　　哪吒S使用了全新設(shè)計的前臉造型，全封閉的中網(wǎng)與貫穿式LED大燈組，讓其極具未來科技感。大燈向車身方向進行了延伸，讓車頭整體看起來更加具有流線性。此外，耀世版車型配備了剪刀門、綠色制動卡鉗、碳纖維尾翼以及專屬標識。

　　車側(cè)溜背式的造型也是一輛轎跑車型該有的樣子，整車的重心都更加偏重于向后。隱藏式的門把手和全新造型的輪轂，讓哪吒S可以有更小的風阻，從而增加了它的續(xù)航里程。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4980/1980/1450mm，軸距為2980mm。

　　車尾的造型也是一氣呵成，沒有多余的點綴和裝飾，用最簡單的方式來展現(xiàn)了新車的與眾不同。貫穿式的尾燈面積不大，但是層次感極強，橫平豎直的風格也將哪吒S整體的氣質(zhì)提升了不少。

　　哪吒S除了配備17.6英寸中控屏外，還配有12.3英寸的副駕駛娛樂屏幕、AR-HUD及全液晶儀表共四塊智慧屏幕。其中，AR-HUD可提供儀表信息顯示、AR導航、安全輔助駕駛和影音娛樂等。

　　動力方面，哪吒S普通版車型搭載無錫中車浩夫爾動力總成有限公司所生產(chǎn)的型號為TZ210XS001驅(qū)動電機，最大功率為170kW。而哪吒S耀世版搭載了雙電機驅(qū)動系統(tǒng)，前后電機最大功率均為170kW，系統(tǒng)最大功率340kW，CLTC續(xù)航為650km，零百加速時間3.9秒。此外，哪吒S還將提供增程版車型可選。

　　成都汽車貼膜小編從工信部網(wǎng)站獲取了一組哈弗H6DHT車型的申報信息。根據(jù)信息顯示，新車外觀與燃油版車型保持一致，其主要變化集中在搭載了長城檸檬混動DHT系統(tǒng)，并搭載1.5T直列四缸發(fā)動機。

　　新車的外觀以及內(nèi)飾基本與在售的燃油車型保持一致，采用了全新哈弗家族“弦韋”設(shè)計語言，整體造型更彰顯了時尚的特性;其中前臉部分，六邊形的進氣格柵，內(nèi)嵌漸變式蜂窩狀網(wǎng)格，盡顯豪華氣場;兩側(cè)的LED頭燈組，造型狹長且扁平，而燈腔內(nèi)的LED日行燈棱角分明，并與矩陣式LED遠近光大燈相輔相成;而下方包圍造型更為運動激進。

　　新車車尾設(shè)計較為簡潔，采用隱藏式排氣布局，并采用了貫穿式尾燈設(shè)計。車身尺寸上，新車的長寬高分別為4653/1886/1730mm，軸距為2738mm。同時新車在外觀上擁有非常豐富的選裝配置，包含前霧燈罩、前中網(wǎng)、前包圍、側(cè)翼子板裝飾、后備箱裝飾、不同造型的輪圈等。

　　動力上，新車將搭載一個1.5T發(fā)動機+電動機組合的混動系統(tǒng)，該發(fā)動機與2021款哈弗1.5T自動樂享型同款，最大功率113kW(154馬力)，最大扭矩285N·m。

　　成都車身貼膜小編從最新一期工信部獲取到了廣汽傳祺全新一代M8申報信息，新車定位旗下中大型MPV，采用全新的設(shè)計風格，新車采用了更為犀利的燈組設(shè)計，并搭載鉅浪混動HEV和PHEV混動技術(shù)，新車有望在四季度正式上市。

　　外觀方面，全新傳祺M8換裝了「7」字型的燈組造型，采用了大尺寸前格柵，并將提供兩種不同的前臉設(shè)計，分別通過橫格柵與豎格柵營造出兩種完全不同的氣質(zhì)。

　　車身側(cè)面，新車保持了傳統(tǒng)MPV的造型風格，使用了連體式門把手。尾部方面，該車采用了當下流行的貫穿式尾燈組，并在兩側(cè)加入與頭燈相似的7字形設(shè)計，形成前后呼應(yīng)。值得一提的是，新車未來還將提供多種造型外觀供消費者選擇，從而滿足不同審美。

　　車尾將采用貫穿式尾燈，以兩側(cè)的尾燈構(gòu)成了門字形結(jié)構(gòu)，布局上與前臉相呼應(yīng)。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5193(5212)/1893/1823mm，軸距為3070mm。

　　內(nèi)飾方面，結(jié)合諜照可以看到新車采用了類似全新GS8的風格，但在細節(jié)上有所調(diào)整。兩側(cè)的空調(diào)出風口調(diào)整為了豎向空隙式的新造型，檔把位置相較現(xiàn)款也向下移動，布置在了更加傳統(tǒng)的位置。

　　動力方面，動力方面，新車將搭載由廣州祺盛動力總成有限公司所生產(chǎn)的型號為4B20J2的2.0T發(fā)動機組成的混動系統(tǒng)，其發(fā)動機最大功率為140kW。提供搭載鉅浪混動HEV和PHEV混動技術(shù)的兩種版本。

　　成都XPEL隱形車衣小編從工信部獲得了一組智己LS7的申報圖，新車是智己汽車旗下的第二款車型，將于今年下半年正式上市，定位為中大型純電動SUV。

　　外觀方面，新車和眾多新能源汽車一樣，智己LS7采用了封閉式前臉設(shè)計，為了提高辨識度，新車采用分體式大燈設(shè)計，雖然目前大燈組并未點亮，但不難發(fā)現(xiàn)燈組內(nèi)部整合了復雜的LED日間行車燈，上層燈帶為J型，下層燈組的燈帶則為L型。

　　車頭下方的進氣格柵采用了黑色裝飾件點綴，格柵內(nèi)部用上了斜條飾條裝飾，與車頭兩側(cè)的燈帶起到了呼應(yīng)的效果，也讓新車看起來更有運動感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5049/2002/1731(1763、1773)mm，軸距為3060mm。值得一提的是，門把手還采用了隱藏式設(shè)計。

　　智己LS7的尾部最大的亮點莫過于它的尾燈組，貫穿式尾燈組在燈組中間進行了上揚處理，與隆起的后備廂融為一體，營造出小尾翼的即時感，再搭配尾部溜背的設(shè)計，展示出更強的運動氣息。申報信息還提及，新車還將推出多種配置車型，包括普通版、配備激光雷達的版本以及配備激光雷達和攝像頭的版本(不同版本可通過車頂形態(tài)輕松分辨)。

　　內(nèi)飾方面，根據(jù)此前發(fā)布的官圖，新車采用了深棕色+奶白色的撞色設(shè)計，呈現(xiàn)出非常舒適、溫馨的內(nèi)飾氛圍。中控臺采用了超大尺寸的三聯(lián)屏設(shè)計，搭配豎狀的功能控制屏，包含空調(diào)控制等操作，增加實用性的同時也不失優(yōu)雅。此外，從官方圖片來看，后排座椅還支持傾斜角度調(diào)節(jié)，使后排乘客的舒適性大幅提升。

　　動力方面，新車將提供后驅(qū)版以及四驅(qū)版車型，其中后驅(qū)版車型搭載永磁同步后電機，最大功率250kW。四驅(qū)版車型前電機最大功率175kW、后電機最大功率250kW。儲能方面，新車將配備上汽時代的三元鋰離子電池。此外，智己LS7有望和智己L7一樣支持無線充電以及自動代客泊車。

　　成都汽車貼膜小編從工信部網(wǎng)站獲得了新款奧迪A6L的申報信息，主要針對外觀設(shè)計細節(jié)方面有所優(yōu)化升級，整體設(shè)計變化不大，動力方面沿用現(xiàn)款車型的2.0T和3.0T動力。

　　外觀方面，新車中網(wǎng)格柵變化最大，段落式的鍍鉻飾條取代了之前整條直線的鍍鉻裝飾，顯得更為精致。下保險杠也采用了新樣式，增加了更多細節(jié)與鍍鉻飾條。整體顯得更為運動，少了幾分商務(wù)氣息。

　　尾部也有了新的變化，后杠采用了新的樣式，與前保險杠相呼應(yīng)，橫穿后杠的鍍鉻飾條也讓整個車尾看上去更有層次，顯得更為運動。

　　內(nèi)飾設(shè)計方面，新車保持了現(xiàn)款車型的內(nèi)飾布局，依舊采用現(xiàn)款樣式的方向盤、中控屏以及換擋桿。

　　動力方面，新款一汽-大眾 奧迪A6L預計將繼續(xù)沿用2.0T和3.0T這兩款發(fā)動機的動力，2.0T的車型包括 40 TFSI和 45 TFSI，最大功率分別為140kW/180kW，最大扭矩分別為320N·m/350N·m。

　　3.0T車型則為55 TFSI，并配備了48V輕混技術(shù)，發(fā)動機最大功率為250kW，最大扭矩為500N·m，與之匹配的均為7擋雙離合變速箱。

　　成都車身貼膜小編從工信部網(wǎng)站獲得了東風本田HR-V的申報圖，新車作為廣汽本田ZR-V 致在的姊妹車型，兩者的設(shè)計上較為相似，同樣搭載了1.5T發(fā)動機。

　　外觀方面，新車采用了全新的設(shè)計語言，蜂窩狀的前格柵搭配發(fā)動機艙蓋上十分明顯的筋線，呈現(xiàn)出較強的肌肉感。同時融入了貫穿式LED光源設(shè)計，并提供了全黑的涂裝車型，彰顯出強烈的運動感。

　　車尾同樣采用了貫穿式的燈帶，與下方的鍍鉻飾條相搭配，更加的具有層次感。車身尺寸方面，東風本田HR-V長寬高分別為4569/1840/1621mm，軸距為2655mm，與本田ZR-V 致在的尺寸基本一致。

　　動力方面，新車將推出「240 TURBO」車型，搭載了1.5T發(fā)動機，可輸出最大功率134kW，峰值扭矩240N·m，與之匹配的是CVT變速箱。

　　XPEL官網(wǎng)小編從工信部網(wǎng)站獲得了本田型格混動版申報圖，新車基本延續(xù)現(xiàn)款車型的外觀設(shè)計，動力則換裝了2.0L混合動力系統(tǒng)，預計在年內(nèi)正式上市。

　　外觀方面，新車與燃油版車型沒有明顯的差異，修長的車頭以及拉寬的車身，讓這臺新車呈現(xiàn)出更低矮車身姿態(tài)，好像預示著隨時隨地準備「戰(zhàn)斗」。另外，前包圍上的進氣造型輪廓線條鋒利，和狹長的燈組造型顯得更加相得益彰。

　　尾燈組同樣采用「倒鉤」造型，相信在夜間的效果也是辨識度十足。此外，新車還配備了「e:HEV」的專屬標識，以彰顯其獨特的身份。

　　動力方面，新車搭載了2.0L混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大輸出功率為105kW，同時根據(jù)車型的差異，百公里油耗分別為4.39升、4.47升、4.51升。

　　成都車身貼膜小編從互聯(lián)網(wǎng)上獲得了合創(chuàng)第三款新車的路試諜照，新車定位為純電轎跑車型，與此前亮相的Concept-S概念車較為相似。

　　從曝光的圖片來看，新車采用了封閉式格柵設(shè)計，同時使用全新樣式的大燈取代了貫穿式的燈組，搭配全新的前包圍及前唇組件。

　　車身側(cè)面采用了溜背式的造型，加上隱藏式的門把手，呈現(xiàn)出相對簡約的視覺效果。車尾延續(xù)了貫穿式的尾燈，這也是目前比較主流的設(shè)計。

　　該車的設(shè)計手稿此前已曝光，除此之外，目前尚未透露更多關(guān)于新車的動力信息，或?qū)碛卸喾N驅(qū)動形式。