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　　成都車身貼膜小編了解到吉利博越COOL正式上市，新車共推出4款配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)為10.28-12.58萬元。博越COOL在造型上注入了吉利“Starburst Vision”設(shè)計(jì)美學(xué)基因，全系搭載8155芯片、銀河OS Air系統(tǒng)，并搭載吉利勁擎1.5TD+7DCT動(dòng)力組合、GEEA 2.0可進(jìn)化電子電氣架構(gòu)、L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。

　　新車官方指導(dǎo)價(jià)

　　吉利博越COOL官方指導(dǎo)價(jià)

　　車型售價(jià)(萬元)

　　1.5TD-7DCT智享型10.28(萬元)

　　1.5TD-7DCT智聯(lián)型10.78(萬元)

　　1.5TD-7DCT智慧型11.58(萬元)

　　1.5TD-7DCT智尊型12.58(萬元)

　　吉利博越COOL亮點(diǎn)快速回顧

　　沿襲“Starburst Vision”設(shè)計(jì)美學(xué)基因

　　博越COOL的設(shè)計(jì)語(yǔ)言基本與博越L維持一致，沿襲了吉利“Starburst Vision”設(shè)計(jì)美學(xué)基因，整車設(shè)計(jì)多處用了硬朗的棱線設(shè)計(jì)，感官上非常年輕、動(dòng)感。尤其是車頭的設(shè)計(jì)更讓人印象深刻，車頭的棱角擴(kuò)散格柵采用了輻射狀的三維立體設(shè)計(jì)，配合極光LED燈組，前臉給人的沖擊力相當(dāng)強(qiáng)。

　　博越COOL全車共523顆LED燈珠,光是前大燈就有256顆，前大燈最大照射亮度260Lx，最長(zhǎng)照射距離189m。

　　側(cè)面來看，前后貫穿的筆直腰線如潮汐起伏，流暢的線條勾勒出動(dòng)感的車身姿態(tài)。配合下壓式的溜背車頂，讓整車更顯年輕運(yùn)動(dòng)。結(jié)合之前公布的申報(bào)信息，博越COOL的長(zhǎng)/寬/高分別為4510/1865/1650毫米，軸距2701毫米，整車尺寸比博越L略小。

　　車身也融入了跨界風(fēng)格，D柱頂部看起來具有極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。尾部采用了超長(zhǎng)的數(shù)字霓虹LED貫穿尾燈，擁有著超高科技感和獨(dú)特辨識(shí)度。在整體車色上，博越COOL提供氧白、氮藍(lán)、氫綠、鈦灰四種外觀顏色，以及科技動(dòng)感黑灰、簡(jiǎn)約高級(jí)米白兩款拼色內(nèi)飾色，能滿足用戶對(duì)于個(gè)性化的追求。

　　數(shù)字霓虹LED貫穿尾燈以258顆LED燈珠，打造長(zhǎng)達(dá)2746mm的發(fā)光弧線，如霓虹般橫貫車尾，帶來獨(dú)特辨識(shí)度。其工藝上采用均光片式光學(xué)方案，點(diǎn)亮均勻，可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜造型點(diǎn)亮，提高點(diǎn)亮精致感，突出造型設(shè)計(jì)美觀度。

　　13.2吋2K級(jí)數(shù)字大屏+銀河OS Air智能交互系統(tǒng)

　　新車主打數(shù)字化座艙，配備10.25英寸全液晶儀表以及縱向布置的13.2英寸2K數(shù)字中控大屏，分辨率達(dá)到1440x1920。車機(jī)內(nèi)搭載了吉利最新的銀河OS Air智能車機(jī)系統(tǒng)，而且內(nèi)置了通驍龍8155車機(jī)芯片，相信在操作流暢度以及響應(yīng)速度方面有所保障。

　　系統(tǒng)及硬件的升級(jí)，帶來更強(qiáng)的語(yǔ)音控制以及豐富的應(yīng)用生態(tài)。比如V01語(yǔ)音專用芯片支持，可實(shí)現(xiàn)0.4s語(yǔ)音喚醒速度，支持個(gè)性化語(yǔ)音、復(fù)雜多條件語(yǔ)音搜索、連續(xù)場(chǎng)景對(duì)話等功能。車機(jī)系統(tǒng)還可支持手機(jī)上常用APP應(yīng)用，包括高德地圖、火山車娛、QQ音樂、網(wǎng)易云音樂、嗶哩嗶哩等海量軟件。

　　此外，新車還配備FACE ID面部識(shí)別，除疲勞監(jiān)測(cè)外，后續(xù)OTA還可實(shí)現(xiàn)刷臉啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅位置和車機(jī)偏好等高階功能。

　　配置方面，新車擁有仿麂皮材質(zhì)座椅，前排座椅有電動(dòng)記憶及加熱功能，另外還配備了1.12平方米的全景天窗、72色數(shù)字情感氛圍燈?？臻g方面，官方表示博越COOL車內(nèi)設(shè)置了39處儲(chǔ)物空間，后備廂容積達(dá)到571L。

　　搭載吉利勁擎1.5TD+7DCT高效動(dòng)力組合

　　博越COOL搭載了GEEA 2.0可進(jìn)化電子電氣架構(gòu)，包括動(dòng)力總成、動(dòng)態(tài)駕駛、車身電子和信息娛樂等四大域，支持全域FOTA升級(jí)，這在燃油車?yán)锊欢嘁姟?/p>

　　動(dòng)力方面，博越COOL搭載全新一代吉利勁擎1.5TD四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133kW(181PS)/5500rpm，最大扭矩290N·m/2000-3500rpm，匹配7DCT濕式雙離合變速器，百公里加速最快7.9s，百公里油耗(WLTC)最低6.29L。

　　駕駛輔助系統(tǒng)方面，博越COOL高配車型全車配備了5個(gè)高清攝像頭+4個(gè)雷達(dá)?？蓪?shí)現(xiàn)智能領(lǐng)航系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、AEB預(yù)碰撞系統(tǒng)、行人識(shí)別保護(hù)等多項(xiàng)駕駛輔助功能。

　　XPEL官網(wǎng)小編了解到新款廣汽本田飛度正式上市，新車共推出5款配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)為8.68-10.88萬元。此前我們?cè)谛萝嚨降旰笠驳谝粫r(shí)間拍攝新車組圖，外觀方面均為細(xì)節(jié)方面的變化，而最大的改變則是換裝全新的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，新車將提供潮享版、潮跑Pro系列SPORT和潮越Max系列CROSSTAR，此次拍攝的新車為1.5L CVT潮跑Pro版。

　　新車官方指導(dǎo)價(jià)

　　新款飛度官方指導(dǎo)價(jià)

　　車型售價(jià)(萬元)

　　潮享版8.68(萬元)

　　潮跑Pro系列SPORT潮跑版9.68(萬元)

　　潮跑Pro版10.78(萬元)

　　潮越Max系列CROSSTAR潮越版10.08(萬元)

　　潮越Max版10.88(萬元)

　　新款飛度亮點(diǎn)快速回顧

　　新款飛度SPORT潮跑Pro系列外觀方面調(diào)整并不大，用了比較運(yùn)動(dòng)化的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，新車或?qū)⒂眯碌耐庥^設(shè)計(jì)，包括新款的黑色中網(wǎng)和新的前后保險(xiǎn)杠造型，以及外露的排氣管等等，整體的運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格更加明顯，層次感也更加豐富。

　　來到車側(cè)，新車同樣采用了大量黑色設(shè)計(jì)，比如外后視鏡，再比如車窗邊框。此外，新車還配備了一款雙五輻輪圈，跟這臺(tái)小車的整體風(fēng)格挺搭的。尺寸方面，運(yùn)動(dòng)版車型的長(zhǎng)寬高分別為4109、4081/1694/1537mm，軸距為2530mm?？缃绨孳囆偷拈L(zhǎng)寬高則分別為4095/1725/1567mm，軸距為2530mm。兩車相比現(xiàn)款基本沒變化。

　　內(nèi)飾方面，新款飛度依舊保留了A柱三角窗和采用纖細(xì)A柱的設(shè)計(jì)，在保證有足夠的剛度支持前提下，為前排駕乘人員帶來了絕佳的視野享受。全系配備的7英寸液晶儀表盤、多功能方向盤、LED車頂照明、一鍵啟動(dòng)、全車電動(dòng)車窗等相信也不會(huì)缺少。

　　動(dòng)力方面，新車主要是換了新的發(fā)動(dòng)機(jī)，以應(yīng)對(duì)國(guó)六B的排放法規(guī)。新款飛度換裝了型號(hào)為L(zhǎng)15CC的發(fā)動(dòng)機(jī)，而現(xiàn)款的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為L(zhǎng)15BU。新款的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大凈功率為91kW，相比現(xiàn)款的96kW下降了5kW。

　　XPEL官網(wǎng)小編了解到長(zhǎng)安第三代CS75 PLUS正式上市，售價(jià)區(qū)間為12.49-14.99萬元，共5款車型。新車采用了最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在配置方面也進(jìn)行了升級(jí)。動(dòng)力方面，依舊配備1.5T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　第三代CS75 PLUS官方指導(dǎo)價(jià)--車型價(jià)格(萬元)

　　1.5T自動(dòng)豪華型12.49(萬元)

　　1.5T自動(dòng)尊貴型12.99(萬元)

　　1.5T自動(dòng)領(lǐng)航型13.59(萬元)

　　2.0T自動(dòng)尊貴型13.99(萬元)

　　2.0T自動(dòng)旗艦型14.99(萬元)

　　新車特點(diǎn)

　　外觀方面，整體設(shè)計(jì)變化不大，主要在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了重新調(diào)整。車頭部分，最明顯的就是前格柵采用了家族最新的無邊界設(shè)計(jì)，看起來顯得更干練些。像全LED大燈組的造型以及貫穿式的日間行車燈基本與現(xiàn)款車型保持一致。

　　車身側(cè)面變化不大，比較明顯的是飾條的顏色采用了與車身同色的設(shè)計(jì)。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4700mm、1865mm、1710mm，軸距為2710mm。尾部設(shè)計(jì)方面，變化同樣不多，依舊采用了辨識(shí)度較高的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，僅是在下包圍的護(hù)板樣式方面做了一些調(diào)整。

　　內(nèi)飾方面，依舊延續(xù)了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，最突出的是12.3英寸儀表+12.3英寸中控屏的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，而且?guī)?.1°弧度設(shè)計(jì)，很好地營(yíng)造車廂的科技氛圍。在用料方面，大部分區(qū)域采用了軟質(zhì)或皮質(zhì)面料包覆，質(zhì)感不錯(cuò)。另外在內(nèi)飾配色方面，也使用了更年輕、靈動(dòng)的雙色設(shè)計(jì)。

　　配置方面，除了配備智能語(yǔ)音、在線導(dǎo)航等功能的智能車載互聯(lián)系統(tǒng)外，新車還配備了新一代IMS智能交互系統(tǒng)，車內(nèi)設(shè)有攝像頭，可以實(shí)現(xiàn)face ID人臉識(shí)別以及疲勞監(jiān)測(cè)預(yù)警等功能。高配車型還配備L2級(jí)駕駛輔助功能。

　　空間方面，無論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，基本與現(xiàn)款車型保持一致，后備廂支持四六比例放倒，而且放倒后能做到地臺(tái)純平的狀態(tài)，實(shí)用性不錯(cuò)。

　　動(dòng)力方面，第三代長(zhǎng)安CS75 PLUS依舊提供1.5T和2.0T藍(lán)鯨動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為138kW，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171kW，與之匹配的均為8速手自一體變速箱。

　　成都XPEL隱形車衣小編了解到比亞迪海鷗正式上市，新車共推出3款配置車型，官方指導(dǎo)價(jià)為7.38-8.98萬元。海鷗基于e平臺(tái)3.0技術(shù)打造，海鷗靈動(dòng)個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)以及四種潮酷配色非常吸睛，配置上還有十二項(xiàng)全系標(biāo)配，包括主/副駕安全氣囊及前后貫穿式側(cè)氣簾、 ESP電子車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、 10.1英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、手機(jī)NFC車鑰匙、 快充(30/40kW)等等，可以說是誠(chéng)意滿滿。

　　新車官方指導(dǎo)價(jià)

　　比亞迪海鷗官方指導(dǎo)價(jià)

　　車型售價(jià)(萬元)

　　活力版7.38(萬元)

　　自由版7.88(萬元)

　　飛翔版8.98(萬元)

　　海鷗亮點(diǎn)快速回顧

　　海洋美學(xué)設(shè)計(jì)

　　海鷗的造型設(shè)計(jì)整體風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)，外觀造型上融入賽博朋克元素，采用簡(jiǎn)約的線條。 不同于目前市面上大部分小型車圓潤(rùn)可愛的造型，海鷗棱角分明，簡(jiǎn)約犀利的線條勾勒出動(dòng)感輪廓。前大燈的斜杠設(shè)計(jì)讓人聯(lián)想到冰刀劃過冰面的刻痕，讓大燈更顯堅(jiān)定有神。前格柵的造型如同海鷗展翅飛翔的姿態(tài)。

　　比亞迪海鷗提供“萌芽綠”“極夜黑”“蜜桃粉”“暖陽(yáng)白”四種車身顏色，車內(nèi)則有“淺海藍(lán)”“深海藍(lán)”“沙丘粉”三種配色。

　　靈動(dòng)又實(shí)用的內(nèi)飾設(shè)計(jì)

　　海鷗的內(nèi)飾通過流暢線條和色彩勾勒出層次感，營(yíng)造出柔和的海洋美感。據(jù)悉，海鷗四種外觀配色會(huì)對(duì)應(yīng)不同顏色的內(nèi)飾，讓海鷗更加個(gè)性潮流。前方懸浮式儀表臺(tái)與海鷗之翼前臉呼應(yīng)，與門板自然銜接，形成環(huán)抱感。內(nèi)門板通過曲線設(shè)計(jì)和色彩反差，營(yíng)造出“掠風(fēng)之翼”的效果，帶來靈動(dòng)感和速度感。

　　考慮到海鷗的車身尺寸和使用場(chǎng)景，我們自然不會(huì)對(duì)它的車內(nèi)空間有過分的要求。但身高188cm的大漢體驗(yàn)過前后排空間之后表示非常驚喜，可見這款車完全能夠滿足絕大多數(shù)中國(guó)人的需求。此外，海鷗還為車內(nèi)乘員提供18處各式不同的儲(chǔ)物空間，個(gè)人隨身攜帶的手機(jī)、文件、水杯、眼鏡、雨傘等隨身物品都有合適的收納空間。

　　輕巧靈活，安靜舒適

　　海鷗作為一款8-10萬區(qū)間的小型純電代步車，在擁有如此高顏值和高配置的前提下，駕駛品質(zhì)方面這種隱性成本會(huì)不會(huì)被忽略?答案是否定的。比亞迪海鷗采用前麥弗遜+后扭力梁懸架，由比亞迪首席底盤調(diào)校專家漢斯柯克率領(lǐng)的專業(yè)團(tuán)隊(duì)精心調(diào)校，在確保乘坐舒適性的同時(shí)，還有不錯(cuò)的駕控體驗(yàn)。

　　續(xù)航方面，海鷗提供305km/405km的兩種續(xù)航里程(CLTC綜合工況)，并分別配備30kW及40kW的快充，可在30分鐘內(nèi)從30%充電至80%，大幅度縮短充電等候時(shí)間，活動(dòng)范圍遠(yuǎn)近隨心。

　　XPEL官網(wǎng)小編了解到新款凱迪拉克CT6預(yù)計(jì)會(huì)在二季度正式上市，新車此前曾登上去年11月份的申報(bào)圖名錄，其設(shè)計(jì)上延續(xù)了典型的凱迪拉克風(fēng)格，不過大燈造型有全新的演繹，另外內(nèi)飾還將升級(jí)家族式的大尺寸曲面屏。

　　從目前曝光的申報(bào)來看，新車在外觀方面造型變化明顯，采用了分體式的“淚眼”大燈，將頭燈組和LED日間行車燈分開。中網(wǎng)造型采用了家族式的盾型格柵，讓人一眼還是能夠看出這是一臺(tái)來自凱迪拉克品牌的車型。另外根據(jù)另一張近45度角度的車頭照片來看，新車依舊擁有一個(gè)比較修長(zhǎng)舒展的側(cè)面線條，同時(shí)保留了短前懸，長(zhǎng)后懸的后驅(qū)車比例。而車輛尾部將繼續(xù)采用豎直的LED尾燈設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾方面，結(jié)合此前的諜照來看，其整體風(fēng)格更加簡(jiǎn)潔，依舊配備了曲面雙聯(lián)屏，預(yù)計(jì)將有一個(gè)不錯(cuò)的顯示效果，另外空調(diào)出風(fēng)口下方按鍵則似乎換成了一排觸控式的按鍵。和內(nèi)飾圖一起曝光的，還有部分中控臺(tái)組裝件，可以看到新車目前將有三種不同顏色的皮質(zhì)包裹。

　　據(jù)悉，新款凱迪拉克CT6基于最新平臺(tái)打造而來，預(yù)計(jì)搭載全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10速自動(dòng)變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169kW。同時(shí)也將配備最新版本的Super Cruise自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。

　　成都車身貼膜小編了解到寶駿悅也，日前繼續(xù)帶來更多最新消息，作為一款定位“潮玩純電SUV”的產(chǎn)品，新車將首發(fā)搭載Car-watch，并配備靈犀智駕系統(tǒng)，預(yù)計(jì)6月上市，將為用戶帶來更愉悅的出行體驗(yàn)以及更加豐富多元的新潮玩法。

　　寶駿悅也采用全新的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言，獨(dú)樹一幟的硬派造型搭配個(gè)性新潮元素，賦予汽車更多潮玩屬性。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為3381/1685/1721mm，軸距為2110mm。

　　為打造一款既滿足用戶的個(gè)性審美與需求，又獨(dú)具潮玩風(fēng)格與社交屬性的車型，寶駿悅也將iWatch設(shè)計(jì)理念創(chuàng)新應(yīng)用于汽車上，首發(fā)搭載Car-watch，重新定義汽車與用戶的交互方式，為都市年輕用戶打造更個(gè)性、更多元的社交生活。

　　寶駿悅也以Car-watch為載體，為用戶帶來集潮玩共創(chuàng)、趣味互動(dòng)、彰顯個(gè)性于一體的社交及產(chǎn)品體驗(yàn)。在尺寸方面，Car-watch表帶長(zhǎng)1050mm、寬260mm，表屏長(zhǎng)300mm、寬256mm，可供用戶改裝潮創(chuàng);此外，表屏可加裝妙語(yǔ)屏解鎖多種社交互動(dòng)玩法，用戶可通過DIY文字、圖片、視頻等，滿足展示創(chuàng)意想法、信息交流及人車交互的個(gè)性化需求。

　　與此同時(shí)，寶駿悅也搭載五菱與大疆車載共同打造的“靈犀智駕系統(tǒng)”，依托大疆車載立體雙目攝像頭，搭配車規(guī)級(jí)域控制器及無人機(jī)同源算法，致力于打造行業(yè)領(lǐng)先的行泊一體解決方案。動(dòng)力方面，新車采用了后置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，搭載永磁同步電機(jī)，最大功率為50kW，峰值扭矩140N·m。此外，新車搭載磷酸鐵鋰電池，擁有303公里續(xù)航。

　　成都XPEL隱形車衣小編了解到吉利繽越COOL冠軍版正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為10.38萬元。新車在熱擎版的基礎(chǔ)上增配星空全景天窗、上帝之眼540°透明底盤、駕駛席座椅電動(dòng)6向調(diào)節(jié)和大尺寸擾流板等配置。

　　繽越COOL冠軍版換裝了全新的“狂暴進(jìn)氣格柵”，直接將視覺效果拉滿，熏黑的前格柵、獠牙一樣的側(cè)進(jìn)氣口、造型夸張地尾翼、雙邊共四出的排氣都在昭示著這輛車不俗的運(yùn)動(dòng)氛圍。新車車尾配備大尺寸擾流板，與后包圍處的擴(kuò)散器設(shè)計(jì)以及雙邊共四出式排氣布局相結(jié)合在一起，性能感十足。

　　內(nèi)飾方面，吉利也是將運(yùn)動(dòng)進(jìn)行到底，注入了“能量覺醒”設(shè)計(jì)理念，中控還采用10.25英寸+12.3英寸的懸浮式雙聯(lián)屏，中控下方的中央通道處還配備了手機(jī)無線充電艙，支持Qi充電協(xié)議、多人共享、異物監(jiān)測(cè)等功能，最高充電功率達(dá)15W。

　　用料方面也不含糊，大量軟質(zhì)材料以及皮革包括，頗具時(shí)尚氣質(zhì)，主駕駛座椅擁有電動(dòng)6向調(diào)節(jié)功能。

　　動(dòng)力方面，新車搭載吉利1.5TD四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為133千瓦(181馬力)，峰值扭矩為290牛·米。傳動(dòng)方面，與之匹配的是全新一代7速濕式雙離合變速箱。

　　成都車身貼膜小編了解到吉利銀河首款插電式混合動(dòng)力車型——銀河L7正式下線，此前該車已經(jīng)在上海車展首次與消費(fèi)者見面，并計(jì)劃在二季度完成上市。銀河L7定位緊湊型SUV，基于e-CMA架構(gòu)生產(chǎn)，搭載新一代雷神電混系統(tǒng)(插電混動(dòng))，主打長(zhǎng)續(xù)航里程，既可以有電動(dòng)車各種優(yōu)勢(shì)，也能夠在充電不方便時(shí)，保證續(xù)航里程。

　　作為一款插電混動(dòng)車型，銀河L7采用了更接近純電車型的全封閉式格柵。新車混動(dòng)系統(tǒng)采用了緊湊3DHT設(shè)計(jì)，軸向長(zhǎng)度做到了同級(jí)較短的354mm。同時(shí)，銀河L7搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)采用3層水冷技術(shù)，更好解決前艙封閉帶來的散熱安全問題。

　　車身側(cè)面凌厲的線條，營(yíng)造出不錯(cuò)的光影效果。車頂也是采用時(shí)下比較流行的黑化處理。尺寸方面，銀河L7車身長(zhǎng)寬高分別為4700/1905/1685mm，軸距為2785mm。軸距相較比亞迪宋PLUS DM-i、本田CR-V新能源等都要長(zhǎng)。

　　車尾漣漪尾燈采用貫穿式的后尾燈設(shè)計(jì)。細(xì)節(jié)方面，尾燈中央為吉利品牌的英文字母，在熏黑的貫穿飾條中點(diǎn)亮看起來更有質(zhì)感些。配色方面，新車提供了晨曦白、午夜黑、破曉灰、晴空藍(lán)、暮山紫、銀河炫彩白六種車身顏色。

　　進(jìn)入車內(nèi)最搶眼的要數(shù)大屏，銀河L7車內(nèi)配備了10.25英寸儀表+13.2英寸中控屏+16.2英寸副駕屏三塊大屏，而高配車型上還加入了25.6英寸AR HUD(本次實(shí)拍車型未配備)，四屏智能交互，滿足全車人的智能體驗(yàn)。

　　新車采用了銀河自在座艙，換擋機(jī)構(gòu)采用了懷擋設(shè)計(jì)，操作更加便捷，同時(shí)也讓中控部分有更大的空間布置更多使用功能。中控屏下方布置了雙手機(jī)放置槽，具備50w無線充電能力。

　　沿著三塊大屏邊緣一直延伸到車側(cè)車門上的晶耀星環(huán)光幕氛圍燈組成了環(huán)抱式效果，范圍采用3D紋理鋪光板，采用立體浮雕雙色注塑工藝。新車提供玄玉黑、燈火棕、天際白三種色彩的內(nèi)飾配色。

　　新車座椅給人的感覺頗為驚喜，官方稱之為棉花糖舒適座椅，舒適同時(shí)并不會(huì)有塌陷的感覺，兼顧了不錯(cuò)的包裹感和支撐性。

　　“寵愛副駕”采用了獨(dú)特的主副駕門板扶手采用不對(duì)稱設(shè)計(jì)，副駕門板扶手更高，滿足副駕乘坐時(shí)更舒適的搭手姿勢(shì)。配置方面帶有電動(dòng)腿托的女王副駕座椅，加熱、通風(fēng)、按摩、理療、記憶等功能。

　　16.2英寸副駕屏，內(nèi)置有海量的副屏應(yīng)用生態(tài)，打造出副駕專屬的娛樂空間，不管是刷抖音、看電影、聽音樂、玩游戲都能勝任，并且還配備有獨(dú)立的藍(lán)牙通道支持外接藍(lán)牙耳機(jī)等設(shè)備。同時(shí)副駕支持一鍵還原上佳的觀影位置，座椅放倒至125度，用戶可獲得垂直視野在9.6度，眼與屏的距離860mm，形成黃金觀影位。配合電動(dòng)腿拖、infinity音響、座椅按摩理療等，給用戶帶來不錯(cuò)的影音娛樂體驗(yàn)。

　　銀河L7還具備主副駕獨(dú)立的音區(qū)，副駕佩戴藍(lán)牙耳機(jī)可享受沉浸式體驗(yàn)，主駕則享受整車和頭枕音響。用戶也可將副駕屏的聲音通過整車音響播放，主駕駛通過頭枕音響播放導(dǎo)航、駕駛警示音等，互不干擾。而但乘客休息時(shí)，主駕還可實(shí)現(xiàn)主駕通過頭枕音響聽音樂/導(dǎo)航，保障全車靜音避免打擾乘客休息。

　　銀河L7為副駕設(shè)計(jì)了頂置安全氣囊，氣囊點(diǎn)爆時(shí)先向風(fēng)擋方向彈出并快速向下鋪開，并將傳統(tǒng)氣囊0.06秒的彈出時(shí)間縮短為0.04秒，即能減少人與氣囊的沖撞力，還可在人臉正前方形成從上到下的防護(hù)網(wǎng)，避免玻璃碎片、物品等飛入的二次傷害。

　　值得一提是的，銀河L7首搭8155芯片+銀河N OS，其中8155量產(chǎn)旗艦級(jí)座艙芯片，作為整個(gè)智能座艙的運(yùn)算核心，具備7nm工藝制程、128G儲(chǔ)存內(nèi)存、超強(qiáng)的算力，為全新的銀河N OS帶來極速流暢的交互體驗(yàn)。同時(shí)銀河L7還有語(yǔ)音交互能力，通過全屏掃描，支持多音區(qū)識(shí)別，還能實(shí)現(xiàn)連續(xù)多輪主題的語(yǔ)音交流，以及多個(gè)指令連續(xù)識(shí)別的能力。

　　銀河N OS是吉利全棧自研的分布式操作系統(tǒng)，上手學(xué)習(xí)成本更低。官方介紹其應(yīng)用、組件充分原子化，桌面卡片、應(yīng)用均可獨(dú)立拖動(dòng)、添加，并且每個(gè)人都能自由創(chuàng)建專屬于自己的場(chǎng)景模式?；谛掳孳囕d高德610導(dǎo)航，手機(jī)/車機(jī)在同一導(dǎo)航賬號(hào)下，手機(jī)上的微信定位通過手機(jī)高德打開時(shí)，車機(jī)端打開高德導(dǎo)航能將手機(jī)導(dǎo)航定位自動(dòng)流轉(zhuǎn)至車機(jī)端。本次實(shí)拍的試裝車部分功能尚未完全放開，后續(xù)我們也會(huì)對(duì)銀河N OS進(jìn)行更全面的測(cè)試。

　　新車搭載了全新一代雷神電混，由新一代雷神電混引擎與新一代雷神電驅(qū)組成，其中熱效率44.26%的新一代雷神電混引擎B-Plus，采用了吉利自研燃燒控制技術(shù)，助力銀河L7實(shí)現(xiàn)5.23L/100km的超低虧電油耗，CLTC綜合續(xù)航1370公里。新一代雷神電驅(qū)的“全域三擋”3DHT，傳動(dòng)效率達(dá)到了97.5%，而且實(shí)現(xiàn)P1+P2雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電驅(qū)，其百公里加速達(dá)到了6.9s。

　　XPEL官網(wǎng)小編了解到全新一代別克君越的一組內(nèi)飾照片，新車將擁有氛圍現(xiàn)代豪華的內(nèi)飾，搭載別克全新一代VCS智能座艙，標(biāo)配30英寸一體式6k高清曲面屏，并有與別克世紀(jì)同款的門板座椅電調(diào)鍵等配置。

　　新一代新君越內(nèi)飾注入全新別克標(biāo)志性的“純粹”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，線條簡(jiǎn)潔明快，空間輕盈通透。其中，30吋一體式6k高清曲面屏是別克全新一代VCS智能座艙的標(biāo)配;連同多功能方向盤、個(gè)性鮮明的中控臺(tái)等，整體上復(fù)刻并延伸了別克世紀(jì)的風(fēng)格，這些也顯示出全新一代君越“更智能，更高端”的豪華基調(diào)。

　　新車采用了電子懷擋布局，操作更方便，而且節(jié)省空間。方向盤背部還有手動(dòng)換擋撥片，滿足車主對(duì)駕駛樂趣的追求。

　　主駕門板要素同樣不少：回旋鏢形門拉手新穎精致，門板內(nèi)飾甚至用上了打孔皮革，拉絲紋理配合電鍍飾條，凸顯細(xì)膩精致。門板座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)鍵與別克世紀(jì)和奔馳同款，旁邊的圓形鍵集成了電動(dòng)腰托和座椅通風(fēng)調(diào)節(jié)，門把手前方還有2擋座椅記憶和車門解鎖落鎖按鍵等，配置相當(dāng)豪華。

　　中控臺(tái)設(shè)計(jì)新穎，懸浮式設(shè)計(jì)帶有科幻感，鍍鉻飾邊加上別克字母刻標(biāo)以及拉絲蓋板，很顯檔次。標(biāo)識(shí)顯示，此處為手機(jī)無線充電區(qū)域。

　　回顧新一代君越的申報(bào)圖，新車在造型上注入了別克PURE Design純粹設(shè)計(jì)理念，這套設(shè)計(jì)風(fēng)格我們已經(jīng)在昂揚(yáng)和世紀(jì)這兩款車上見識(shí)過。前臉采用了大尺寸的橫幅式進(jìn)氣格柵，搭配兩側(cè)展翼型全 LED 大燈組。同時(shí)，新車還使用了全新 " 三色盾 " 品牌標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步提升了前臉的辨識(shí)度。

　　車身側(cè)面的線條還是依稀能找到君越的傳承，腰線從車頭一直延伸至尾部，整體線條十分流暢，再配上大尺寸多輻式輪圈，使其看起來更具運(yùn)動(dòng)感。車尾采用貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，并有下部有一個(gè)鍍鉻裝飾條修飾尾燈，全新的別克品牌LOGO格外搶眼，尾部還有雙邊共兩出的排氣。新車長(zhǎng)寬高分別為4996/1866/1472mm，軸距為2905mm。

　　根據(jù)此前的申報(bào)信息，目前已知全新一代君越會(huì)提供1.5T和2.0T兩種動(dòng)力選擇。其中，1.5T版本的車型將搭載LAX 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為132kW(179馬力)，其最高車速為205km/h。而搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，其最大功率為169kW，WLTC工況綜合油耗6.59L/100km，最高時(shí)速230km/h。

　　成都車身貼膜小編了解到廣汽傳祺影豹R將于4月27日上市，新車最大的亮點(diǎn)在于搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+8速自動(dòng)變速箱的全新動(dòng)力組合，帶來最高265馬力和400牛·米的強(qiáng)勁輸出，根據(jù)此前的消息，新車售價(jià)有望在20萬元內(nèi)，上市后或會(huì)成為平民高性能轎車的勁旅。

　　為了彰顯更高強(qiáng)的性能屬性，影豹2.0T前臉采用倒梯形的進(jìn)氣格柵，格柵左側(cè)內(nèi)嵌有紅色的R標(biāo)，搭配豎列點(diǎn)陣式的熏黑設(shè)計(jì)，與兩側(cè)獠牙式的飾板結(jié)合在了一起，具有更加激進(jìn)的視覺效果。車身側(cè)面采用了平直的腰線貫穿車身，車門下方帶有上揚(yáng)式的筋線設(shè)計(jì)，密條輻輪轂和橙色的多活塞制動(dòng)卡鉗，增強(qiáng)車輛的運(yùn)動(dòng)屬性。

　　尾部T形排氣道設(shè)計(jì)靈感源于重型戰(zhàn)機(jī)的氣道造型，帶來更加強(qiáng)烈的視覺沖擊。大尺寸尾部擾流版，熏黑式尾燈，搭配大尺寸的尾部擴(kuò)散器以及雙邊共四出的排氣布局，凸顯出了新車的運(yùn)動(dòng)身份。

　　內(nèi)飾除了延續(xù)普通版車型的布局之外，加入了大量超纖麂皮材質(zhì)，以及灰橙撞色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，營(yíng)造出十分強(qiáng)烈的駕駛欲望。全新的紅色UI設(shè)計(jì)，除了儀表部分常規(guī)的轉(zhuǎn)速、時(shí)速、擋位信息外，還中控部分加入了換擋提示功能，同時(shí)增加的五連儀表展現(xiàn)出渦輪壓力、機(jī)油溫度、機(jī)油壓力、水溫、進(jìn)氣溫度等參數(shù)，無不刺激著駕駛者的腎上腺。

　　此外，新車還配有一體式的運(yùn)動(dòng)座椅，將配備肩部支撐、腰部支撐、大腿支撐，并在座椅頭枕上印有“R”徽標(biāo)，內(nèi)飾整體采用黑色的暗色系色調(diào)，運(yùn)動(dòng)氛圍也已經(jīng)全線拉滿。

　　新車將搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率將達(dá)到265馬力，最大扭矩為400牛·米，這在傳祺旗下2.0T的車型中，也是僅此一位。第二代GS8與M8宗師所使用的也只是最大功率185kW，最大扭矩400N·m的發(fā)動(dòng)機(jī)，影豹2.0T版的最大功率還要多出10kW，相信是在全新第二代GS8和M8宗師發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化而來。影豹2.0T版本的車身重量，比全新第二代GS8和M8輕400-600kg左右。用比中大型SUV/MPV更強(qiáng)的動(dòng)力去拉一臺(tái)更輕的緊湊型轎車，影豹2.0T將給車主帶來更強(qiáng)悍的動(dòng)力體驗(yàn)。