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　　成都汽車貼膜小編了解到北京現(xiàn)代2023年新車規(guī)劃曝光，新一代ix35將于年中上市，在下半年則會有代號為“OE”的全新電動車投放市場，此外伊蘭特將推出年代改款產(chǎn)品。

　　現(xiàn)代此前也曾公布了“2025向新計劃”，北京現(xiàn)代將在2025年達成年銷50萬輛以上的銷量目標(biāo)。而為了達成該目標(biāo)，官方規(guī)劃了2025年實現(xiàn)燃油車全面混動化，構(gòu)建一款MPV車型、兩款轎車、三款SUV車型的混動化產(chǎn)品矩陣。

　　關(guān)于該計劃中的現(xiàn)代“OE”，預(yù)計會基于現(xiàn)代汽車全新E-GMP純電平臺，定位稍低于IONIQ 5，可能是一款緊湊型純電SUV。

　　本代ix35是在2017年上市的，現(xiàn)款售價為12.98-15.58萬元?，F(xiàn)代ix35和Tucson途勝實是同一款車，第一代和第四代叫途勝，第二代和第三代叫ix35。國產(chǎn)ix35換代，應(yīng)該是北京現(xiàn)代的兩代同堂策略，用ix35來打入門級緊湊型SUV的市場。

　　成都XPEL隱形車衣小編了解到一汽-大眾奧迪2023年將推出中期改款的Q3、Q6 e-tron以及e-tron GT等車型。奧迪sphere概念車家族將迎來第四款產(chǎn)品，Activesphere將于2023年1月26日進行全球首發(fā)。

　　奧迪首款PPE平臺量產(chǎn)車Q6 e-tron將于2023年9月全球首發(fā)，將搭載800V電氣架構(gòu)，預(yù)計可實現(xiàn)270kW充電功率。它還將有一款姊妹車型就是同平臺生產(chǎn)的保時捷新一代純電動Macan。

　　奧迪RS e-tron GT已經(jīng)上市，售價146.88萬。普通版的e-tron GT將在2023年上市，預(yù)計起售價會在100萬以內(nèi)。

　　成都車身貼膜小編了解到2023年星途將持續(xù)推進現(xiàn)有三款車型——追風(fēng)、凌云和攬月的迭代改款，全新車型星途瑤光將于上半年正式上市，除此之外，星途還將推出兩款純電動車型，填補星途在純電領(lǐng)域的空白。

　　2022年，星途全年1-12月累計銷量51142輛，同比增長37.6%，從市場反饋來看，星途單車平均售價達到15.7萬元。在星途的用戶構(gòu)成里，增換購占比66%，合資用戶轉(zhuǎn)化占比57%，教師/醫(yī)生/公務(wù)員占比超過35%。2023年，星途還將進軍歐盟市場，海外業(yè)務(wù)進一步拓展至全球20個以上的國家和地區(qū)。

　　星途瑤光已經(jīng)公布了預(yù)售價為17.00-22.00萬。新車基于星途M3X火星架構(gòu)2.0進行打造，搭載2.0TGDI發(fā)動機，還擁有24.6寸曲面雙聯(lián)屏、8155芯片等配置，未來也將會推出PHEV車型。

　　星途瑤光的設(shè)計注入了不少流行的設(shè)計元素，值得留意的是，雖然是一款燃油車型，但它的造型很容易令人誤會成一輛純電車。前臉設(shè)計延續(xù)了此前概念車的前衛(wèi)風(fēng)格，格柵采用了無框設(shè)計的菱切格柵，橫穿前臉的貫穿式LED大燈與兩側(cè)的日行燈勾勒出近似希臘符號的“∑”，辨識度十足。

　　新車側(cè)面采用懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計，大傾斜度的后背帶來了轎跑SUV的風(fēng)韻，另外，新車配備了隱藏式的車門把手，配合獨特的輪圈設(shè)計，同樣比較時尚。

　　內(nèi)飾設(shè)計也頗具心思，新車采用24.6寸曲面雙聯(lián)屏，方向盤為雙輻式設(shè)計，中控臺還保留了三個圓形物理按鍵，預(yù)計是空調(diào)控制等。目前該車的配置信息尚未曝光，預(yù)計在科技配置等方面會帶來亮點。

　　動力上，新車將搭載2.0TGDI發(fā)動機，最大功率192kW(261PS)，最大扭矩可達400N·m，匹配8速自動變速箱，提供CDC電磁懸架、全地形四驅(qū)系統(tǒng)和7種駕駛模式。未來還將推出PHEV車型。

　　成都隱形車衣小編了解到新款比亞迪e2的申報信息，新車整體采用全新設(shè)計，相比舊款整體的設(shè)計更加年輕。據(jù)悉，現(xiàn)款的比亞迪e2已經(jīng)處于停產(chǎn)停售狀態(tài)，新車預(yù)計也將在海洋網(wǎng)絡(luò)中進行銷售，但新車具體將會以海洋動物系列還是軍艦系列推出以及命名，目前還不得而知。

　　外觀方面，新車從舊款的大尺寸中網(wǎng)換成了全封閉的設(shè)計，搭配兩側(cè)狹長大燈組以及下方造型夸張的三段式進氣口裝飾，運動感較強。相比車頭，其尾部方面基本沿用現(xiàn)款車型，例如貫穿式尾燈組、梯形內(nèi)嵌式牌照區(qū)域以及下方造型夸張的擴散器，動感十足?？傮w造型更具有新能源車的特點，整體更加時髦。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4260/1760/1530mm，軸距為2610mm。動力方面，新車將搭載一臺最大功率為70kW的永磁同步驅(qū)動電機。

　　成都汽車貼膜小編了解到東風(fēng)標(biāo)致408X的申報信息，新車早1月6日開幕的在?？谲囌股鲜锥葘嵻嚵料啵⑶以?月5日已經(jīng)開啟盲訂，并有望今年上半年正式上市。

　　國產(chǎn)408X搭載了標(biāo)致品牌全新鋒銳盾形獅標(biāo)，車身姿態(tài)明顯區(qū)別于目前東風(fēng)標(biāo)致的在售的所有車型。整體來看，408X有更鋒銳的線條，更獨特的棱面 ，呈現(xiàn)出 “不規(guī)則”的魅力。這是一款結(jié)合了SUV通過性和 Faskback 溜背輪廓的車型，新車風(fēng)阻系數(shù)僅0.27。

　　前臉獠牙式日間行車燈依舊犀利配合狹長的獅眼大燈組，還有408X名字呼應(yīng)的X造型包圍擋板及蜂巢式導(dǎo)風(fēng)口。在側(cè)身，不規(guī)則的棱面線條呼應(yīng)動感車身大包圍層次感豐富，同時408X比轎車更高的離地間隙，搭配下壓的溜背線條和尾翼。

　　來到車尾，標(biāo)致408X家族式尾燈辨識度十足，搭配上宛如“獅耳”的空氣擾流板，以及包圍式結(jié)構(gòu)和雙運動尾喉設(shè)計。

　　內(nèi)飾方面，408X采用了新一代3D i-Cockpit唯我座艙設(shè)計，以駕駛員為中心，大量的直線條充斥內(nèi)飾布局，中控屏采用雙觸控屏幕設(shè)計，并保留了必要的物理按鍵。下方換擋區(qū)域則更換為最新式的電子撥桿式設(shè)計，從而預(yù)留出更大的儲物空間。

　　車內(nèi)配備了10.25英寸3D彩色全液晶組合儀表以及10.25英寸高清中控觸控屏，并提供了9.7英寸i-Toggles高清觸控副屏。中控臺采用了分層式設(shè)計，小幅多功能賽車式方向盤也是標(biāo)致家族的傳統(tǒng)，有著不錯的手感。

　　目前官方尚未正式發(fā)布國產(chǎn)車型動力方面的信息，國產(chǎn)408X預(yù)計搭載最大動力輸出175PS的1.6T發(fā)動機，傳動匹配8AT變速箱。作為參考，海外版還提供了插混版以及燃油版可選，插混版提供HYBRID 225和HYBRID 180兩種車型，電動機最大功率為81kW，發(fā)動機的最大功率分別為132kW和110kW。純?nèi)加桶鏋镻URETECH 130車型，搭載的是1.2T三缸發(fā)動機，最大功率為96kW，峰值扭矩為230N·m，并匹配8AT變速箱。

　　成都車身貼膜小編了解到ARCFOX極狐品牌旗下全新SUV——αT5 HI版的申報信息。動力方面，新車采用純電動驅(qū)動，最大功率200kW，并采用北汽-寧德生產(chǎn)的三元鋰離子動力電池。

　　外觀方面，新車采用全新設(shè)計語言，整體外觀風(fēng)格與現(xiàn)款車型都有很大區(qū)別。新車前臉采用窄條幅式前格柵，與兩側(cè)大燈組相連接，拉寬了車頭的橫向視覺效果。同時，其發(fā)動機艙蓋處加入隆起的筋線，肌肉感較強。

　　尾部方面，新車采用貫穿式尾燈組，并進行熏黑處理，搭配下方梯形牌照區(qū)域，以及大尺寸擴散器，動感十足。另外作為HI版車型，該車預(yù)計也將和極狐旗下的HI版車型一樣，將配備有更多輔助駕駛功能。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4690/1936/1650mm，軸距為2845mm。動力方面，新車采用純電動驅(qū)動，最大功率200kW，并采用北汽-寧德生產(chǎn)的三元鋰離子動力電池。

　　XPEL小編了解到新款魏牌摩卡DHT PHEV的身影，新車的前臉和車尾設(shè)計調(diào)整。動力方面維持現(xiàn)款的1.5T插電式混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為156PS，峰值扭矩為235N·m，根據(jù)車型不同，系統(tǒng)綜合功率為396PS和483PS。

　　新車的前臉采用全新的家族式設(shè)計，燈組改為了分體式的設(shè)計，上方的日行燈則采用了貫穿式設(shè)計。尾部同樣采用了新的設(shè)計，相比于現(xiàn)款的分體式尾燈，改為了為貫穿式的設(shè)計，下保險杠的造型更加簡約，也不失運動性。

　　動力方面預(yù)計不會調(diào)整，將維持現(xiàn)款的1.5T插電式混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為156PS，峰值扭矩為235N·m，根據(jù)車型不同，系統(tǒng)綜合功率為396PS和483PS。電池方面采用的是39.67kWh的三元鋰電池，WLTC純電續(xù)航里程為175-204km。

　　成都車身貼膜小編了解到云度汽車旗下的純電SUV——云兔正式開啟預(yù)售，此次預(yù)售價格區(qū)間為9-10萬元，發(fā)布了2個版本：320km靈動款和415km躍動款。2023年是中國農(nóng)歷兔年，值此之際云度汽車借此之際將新車命名為云兔，整車細節(jié)中也能找到不少“兔”的元素。

　　云度云兔預(yù)售價格

　　車型價格(萬元)

　　320km 靈動款9(萬元)

　　415km 躍動款10(萬元)

　　另外，云度也為新車主們帶來了很多貼心權(quán)益。用戶通過云度線上下訂渠道或者云度官方APP、云度汽車經(jīng)銷商門店下定，就可以享受到這些預(yù)售專屬權(quán)益。用戶只要在預(yù)售期下訂就可以享受到云度贈送的百變套裝和個性拉花。其中，百變套裝為運動套裝、女性套裝&娛樂套裝二選一，個性拉花為六選一。車機流量方面，下定用戶可以享受終身免費基礎(chǔ)流量以及提車后三年內(nèi)每月1.5G免費娛樂流量增值服務(wù)。在售后服務(wù)方面，下定用戶享有三電終身質(zhì)保、終身免費預(yù)約維保服務(wù)、終身專屬管家服務(wù)。

　　此外云度給予了預(yù)售下定用戶獨享的新品共創(chuàng)及優(yōu)先使用權(quán)，官方活動的優(yōu)先參與權(quán)。對于熱心推廣的下定用戶，通過APP下單如果轉(zhuǎn)贈定單，云度還將額外發(fā)放5000π幣以示獎勵。

　　成都汽車貼膜小編了解到新款吉利帝豪L 雷神Hi·P的申報信息。新車為改款車型，目前我們看到的信息主要都在外觀升級方面，根據(jù)申報圖所示，新車在前臉有所升級，采用了全新的設(shè)計，整體顯得更柔和、耐看。

　　外觀方面，作為改款車型，前臉方面將現(xiàn)款較為夸張的前格柵，換為窄條幅式格柵造型，并采用了狹長燈組設(shè)計以及三段式下進氣口設(shè)計，整體更為協(xié)調(diào)。尾部方面，新車繼續(xù)采用貫穿式尾燈組，內(nèi)部輔以吉利英文LOGO，辨識度較高。

　　動力方面，現(xiàn)款帝豪L 雷神Hi·P采用雷神智擎混動技術(shù)，搭載1.5TD四缸渦輪增壓發(fā)動機與電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率為181kW，綜合最大扭矩為610N·m，傳動系統(tǒng)匹配的是3擋混動電驅(qū)變速箱(DHT Pro)。

　　XPEL官網(wǎng)小編了解到星途追風(fēng)400T正式上市，共推出兩款配置車型，售價為13.99-14.99萬元。

　　星途追風(fēng)400T 首發(fā)限量版 售價

　　車型售價(萬元)

　　乘風(fēng)起版13.99(萬元)

　　迎風(fēng)飛版14.99(萬元)

　　外觀方面，新車換裝了星空律動的前格柵，搭配雙邊四出運動排氣以及紅色卡鉗，進一步強化該車的運動屬性。

　　內(nèi)飾部分，新車整體延續(xù)了此前的座艙布局，中控臺加入了仿碳纖維材質(zhì)及綠色飾條進行點綴，同時采用了一體式運動化座椅，具有加熱、通風(fēng)以及記憶功能。

　　大尺寸雙聯(lián)屏內(nèi)置了高通8155車機芯片，搭配Lion5.0雄獅智云生態(tài)系統(tǒng)，帶來更流暢的語音交互、導(dǎo)航、影音娛樂體驗。除此之外，追風(fēng)400T首發(fā)限量版還擁有50W手機無線超快充、SONY立體沉浸式音響、森林系香氛彌漫系統(tǒng)。

　　輔助駕駛方面，該車配備了ACC自適應(yīng)巡航、DOW開門預(yù)警、TJA交通擁堵輔助等22項智能輔助駕駛系統(tǒng)，覆蓋全路況場景。

　　動力部分，追風(fēng)400T首發(fā)限量版搭載2.0T發(fā)動機，最大功率192kW，峰值扭矩400N·m，匹配7速雙離合變速箱。