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       8月1日，廣汽傳祺影豹正式上市，共推出4款車型，售價區(qū)間為9.88-12.80萬元。新車提供標準版和高配版兩種外觀設(shè)計。

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【左邊高配版 右邊標準版】

      標準版新車采用“X"型前臉，大尺寸六邊形格柵內(nèi)是官方稱之為的參數(shù)化機翼造型，這也是與高配版主要區(qū)別之一。而兩側(cè)開口其實基本就是去掉了藍色飾條。

       尾部尾燈是相同的，主要在后保險杠做了差異化處理。高配版排氣是極具戰(zhàn)斗氣息的雙邊共四出造型；而標準版的雙邊共兩出設(shè)計相對常規(guī)化，底部采用防刮擦黑色護板設(shè)計。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4700/1850/1432mm，軸距為2736mm。

       車內(nèi)采用的是時下流行的雙連屏和貫穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計。全黑內(nèi)飾用黃色裝飾，營造車內(nèi)運動氛圍。新車是GPMA架構(gòu)下的首款運動轎車，主打“輕跑”概念。新車還配備鉅浪動力最新成果和ADIGO智駕系統(tǒng)最新科技。

       動力搭載1.5T發(fā)動機，最大功率177馬力，峰值扭矩270牛·米。傳動匹配7速濕式雙離合變速箱。百公里加速時間6.95s。據(jù)悉新車未來還有望推出2.0T車型。

       繼不久前一汽奔騰攜手李寧“五羽輪比”賽事在長春、西安和濟南開賽之后，一場轟動車圈的跨界營銷盛會贏得全網(wǎng)關(guān)注。7月31日，在粵港澳大灣區(qū)的核心-花城廣州，“一汽奔騰·李寧“五羽輪比”賽事廣州站暨奔騰T77 PRO 2021款南部區(qū)域上市發(fā)布會，再一次以跨界、破圈的營銷玩法，向全網(wǎng)釋放精彩絕倫的潮流運動盛宴。

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       本次奔騰T77 PRO 2021款南部區(qū)域上市，共發(fā)布五款不同配置車型，售價區(qū)間10.58-13.88萬元，一并公布的還有“518服務(wù)權(quán)益”及購車政策，展示出了一汽奔騰對用戶的十足誠意。

       跨界共創(chuàng)，實現(xiàn)品牌營銷破圈共鳴

       1995-2009年之間出生的“Z世代”這一批人，熱衷于追求各種圈層文化，既注重品質(zhì)和體驗感，又注重顏值，有著玩物不喪志、拼搏不盲目、積極不頹廢的個性特質(zhì)，像一股奔涌的熱浪涌向汽車消費市場。在此背景下，一汽奔騰基于對市場和消費人群的精準洞察，立足全新品牌戰(zhàn)略所發(fā)布的“中國奔騰，進取不止”的品牌精神和“悅享新升代”的品牌目標人群，深度洞察Z世代人群的購車需求。

     8月即將迎來一批新車上市，其中全新車型還不少，WEY瑪奇朵、傳祺影豹等，讓我們先來一睹為快。

       WEY瑪奇朵
       上市時間：8月27日

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    新車是首款搭載智能混動DHT技術(shù)的車型，提供HEV和PHEV兩種動力，其中HEV車型續(xù)航達到1100km+。未來還將推出1.5L插混車型。

       WEY瑪奇朵采用全新前臉設(shè)計，大尺寸疊羽式六邊形格柵搭配炯炯有神的大燈。車尾采用尾羽式豎型尾燈，后杠造型厚實硬朗。

    新車是首款搭載智能混動DHT技術(shù)的車型，提供HEV和PHEV兩種動力，其中HEV車型續(xù)航達到1100km+。未來還將推出1.5L插混車型。

       繼此前申報圖曝光，近日，有媒體曝光了歐拉好貓GT內(nèi)飾。這是歐拉首款純電動量產(chǎn)性能版車型。

       新車內(nèi)飾整體延續(xù)了歐拉好貓的設(shè)計，另外采用了紅/灰撞色，更突顯運動風(fēng)。另外主要對座椅材質(zhì)、車內(nèi)裝飾面板等材質(zhì)進行了升級。新車繼續(xù)采用雙聯(lián)屏設(shè)計，搭配雙輻式方向盤。據(jù)悉新車提供選裝前雷達、前攝像頭、后部擾流板、多樣式輪圈造型等。

       根據(jù)此前申報圖，新車外觀在歐拉好貓的基礎(chǔ)上增加一些運動套件，前臉兩側(cè)增加導(dǎo)流槽、前杠造型設(shè)計也會變得更具備運動風(fēng)格，而橢圓大燈還用亮黑飾條裝飾。車尾還有碳纖維擾流板設(shè)計，另外在前杠、輪轂、外后視鏡、車窗、車尾等位置都增加紅色元素。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4235/1825/1596mm，軸距2650mm。

       動力方面，新車將搭載的驅(qū)動電機最大功率為126kW。新車將搭載的三元鋰離子電池組電耗為13.2kWh/100km，NEDC續(xù)航里程達501km。

       據(jù)悉，吉利全新帝豪將于7月30日開啟預(yù)售，根據(jù)此前消息，新車有望8月份正式上市。

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       新車采用了吉利最新設(shè)計，直瀑式多邊形中網(wǎng)一樣沒落下，搭配的是黑色LOGO。兩側(cè)大燈重新設(shè)計，而前杠與現(xiàn)款帝豪UP有異曲同工之妙，不過兩側(cè)三角形開口整體更多了幾分運動感。側(cè)面搶眼的是新車的腰線從前翼子板較為平直延伸至尾部，到尾燈。

       車尾微微上翹，另外車尾換成貫穿式尾燈，下方是品牌英文名標識?？梢钥吹綗艚M內(nèi)設(shè)計有那么點意思，一個斜“N”型造型，很有辨識度。

       車身尺寸方面，新車長寬高分別為4638/1820/1460mm，軸距為2650mm，其中寬度有所增加高度減少，營造更低趴的感覺。新車還將提供多種樣式輪圈、天窗、攝像頭、雷達等。

       內(nèi)飾方面，整個中控臺呈現(xiàn)一種貫穿式設(shè)計，貫穿式出風(fēng)口搭配了10.25英寸懸浮式中控屏，還匹配了平底三輻式方向盤。除此還搭配12.3英寸液晶儀表。據(jù)悉整車軟性材質(zhì)覆蓋率超過85%。

       動力方面，新車將搭載型號為JLC-4G15B的1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為114馬力。傳動或匹配CVT變速箱。

       日前，長城汽車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年7月16日起，召回長城歐拉IQ，共計16216輛。

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       召回車型

       2018年7月7日至2019年10月30日期間生產(chǎn)的長城歐拉IQ

       召回原因

       本次召回范圍內(nèi)車輛搭載的部分動力電池的一致性與BMS軟件控制策略存在匹配差異。長期連續(xù)頻繁快充后，電池性能下降，極端情況下可能發(fā)生動力電池熱失控，存在安全隱患。

       解決措施

       長城汽車股份有限公司將免費對召回范圍內(nèi)車輛的動力電池進行檢測，并刷寫適應(yīng)工況場景的控制策略軟件，必要時更換電池模組，以消除安全隱患。

       近日，J.D. Power(君迪)發(fā)布2021中國新能源汽車新車質(zhì)量研究^SM(NEV-IQS)。該研究統(tǒng)計和衡量了新能源汽車新車車主在2至6個月的擁車期內(nèi)遇到的質(zhì)量問題。新車質(zhì)量以平均每百輛車問題數(shù)(PP100)表達， 問題數(shù)越低，質(zhì)量越好。

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       此次研究基于2020年9月至2021年3月之間購車的3976位車主的真實反饋。研究覆蓋28個品牌的50款車型。

       其中各細分市場奪冠情況如下，小型純電動細分市場歐拉黑貓;緊湊型純電動細分市場小鵬G3;中型純電動細分市場比亞迪漢BEV;豪華純電動細分市場蔚來ES6;主流插電混動細分市場理想ONE。

     奔馳GLC轎跑新增1款車型正式上市，售價為59.88萬元。

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       新車外觀增加了AMG-Line套件。車內(nèi)配有道路交通識別、全速域自適應(yīng)巡航、內(nèi)置行車記錄儀、真皮座椅等配置。

       動力方面，新車將搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，傳動匹配9速手自一體變速箱。新車將提供四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速時間為6.7秒。