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       日前，保時(shí)捷(中國(guó))汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自即日起，召回部分進(jìn)口Taycan系列純電動(dòng)汽車，共計(jì)5957輛。

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       召回車型

       2020年1月7日至2021年6月28日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2020、2021款Taycan系列純電動(dòng)汽車

       召回原因

       本次召回范圍內(nèi)的純電動(dòng)車輛由于電控軟件問(wèn)題，可能導(dǎo)致電源電子裝置出現(xiàn)通訊故障，造成車輛脈沖式逆變器不能正常工作。當(dāng)該問(wèn)題發(fā)生時(shí)，動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)會(huì)停止工作從而導(dǎo)致車輛缺失動(dòng)力，如果此時(shí)車輛在高速路等復(fù)雜的交通路況行駛時(shí)，會(huì)增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

       解決措施

       保時(shí)捷(中國(guó))汽車銷售有限公司將委托保時(shí)捷品牌的授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更新電源電子裝置(Power electronics)和電機(jī)電子裝置(DME)的軟件，以消除安全隱患。

       鄭州日產(chǎn)2021款改款納瓦拉正式上市，共推出9款車型，售價(jià)區(qū)間為14.28-20.28萬(wàn)元。(配圖為現(xiàn)款車型)

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       新車延續(xù)了現(xiàn)款外觀內(nèi)飾，主要對(duì)車型進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。新車取消了智享型，并增加了自動(dòng)四驅(qū)智尊型，其將導(dǎo)骯+倒車顯示升級(jí)為導(dǎo)航+倒車影像+前后雷達(dá)。

       動(dòng)力方面，新車搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率193馬力，峰值扭矩245牛·米。傳動(dòng)匹配6速手動(dòng)及7速自動(dòng)變速箱。新車還提供四驅(qū)系統(tǒng)。

       與之前曝光的外觀一樣，上汽大眾全新凌渡最近曝光的內(nèi)飾同樣看出，與現(xiàn)款車型相比變化非常大。新車基于大眾MQB Evo平臺(tái)打造。

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       新車采用了流行的雙連屏設(shè)計(jì)搭配貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，并且換裝了新樣式方向盤。換擋區(qū)域也進(jìn)行了重新布局，整體更有科技感。

       新車外觀可以說(shuō)是改頭換面，車頭大燈由一根飾條連接上揚(yáng)，頗有點(diǎn)類似新高爾夫的設(shè)計(jì)。而最搶眼的是車頭大嘴式格柵，笑臉設(shè)計(jì)搶足回頭率。車尾則是流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。另外新車還可以根據(jù)需求選裝輪轂、前/后保險(xiǎn)杠、前照燈、ETC車載裝置、天窗等。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4784/1831/1469mm，軸距2731mm。

       動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)將繼續(xù)搭載高功率版1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，這點(diǎn)可以從尾標(biāo)280TSI看出，最大功率150馬力。

       日前，長(zhǎng)城汽車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自2021年7月16日起，召回長(zhǎng)城歐拉IQ，共計(jì)16216輛。、

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       召回車型

       2018年7月7日至2019年10月30日期間生產(chǎn)的長(zhǎng)城歐拉IQ

       召回原因

       本次召回范圍內(nèi)車輛搭載的部分動(dòng)力電池的一致性與BMS軟件控制策略存在匹配差異。長(zhǎng)期連續(xù)頻繁快充后，電池性能下降，極端情況下可能發(fā)生動(dòng)力電池?zé)崾Э兀嬖诎踩[患。

       解決措施

       長(zhǎng)城汽車股份有限公司將免費(fèi)對(duì)召回范圍內(nèi)車輛的動(dòng)力電池進(jìn)行檢測(cè)，并刷寫適應(yīng)工況場(chǎng)景的控制策略軟件，必要時(shí)更換電池模組，以消除安全隱患。

       7月17日，2021粵港澳大灣區(qū)車展正式啟幕。車展上，比亞迪秦PLUS EV&宋PLUS EV發(fā)布會(huì)也重磅舉行。秦宋純電，佩刀而來(lái)，收獲了一眾媒體以及用戶的關(guān)注與支持。

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       秦宋雙強(qiáng) 車展上市吸睛無(wú)數(shù)

       今年4月7日，比亞迪宣布旗下全系純電動(dòng)車型開始全面搭載刀片電池，秦PLUS EV和宋PLUS EV這兩款新車型也隨之發(fā)布。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這兩款新車將為用戶帶來(lái)更安全的出行保障，并為國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)注入新的活力。

       發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，比亞迪領(lǐng)導(dǎo)從外觀設(shè)計(jì)、性能配置等方面，為大家全面解讀了這兩款新車的強(qiáng)大產(chǎn)品力，并宣布秦PLUS EV和宋PLUS EV深圳正式上市。其中，秦PLUS EV共推出四款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)為12.98萬(wàn)-16.68萬(wàn)元；宋PLUS EV有尊貴型、旗艦型兩款配置車型，售價(jià)分別為16.98萬(wàn)元和18.68萬(wàn)元。

       活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，比亞迪展位人群川流不息，用戶們從多維度深入品鑒秦PLUS EV、宋PLUS EV雙車的硬核魅力。整個(gè)展位人氣十足，用戶看車、購(gòu)車熱情滿滿，再次用事實(shí)印證了比亞迪強(qiáng)大的品牌實(shí)力和號(hào)召力。

       佩刀而來(lái)的秦宋純電雙車，分別都有哪些優(yōu)勢(shì)呢？

       秦PLUS EV 開辟緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)新格局

       有人說(shuō)，秦PLUS EV的上市，有效填補(bǔ)了秦Pro EV和漢EV之間的市場(chǎng)空白，而比亞迪多年積累的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)以及刀片電池技術(shù)也在新車上得到了全面體現(xiàn)。

       作為一款龍顏純電轎跑，秦PLUS EV延續(xù)大放異彩的EV Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言，龍須飛揚(yáng)、龍睛銳利。游龍躍動(dòng)腰線搭配龍騰溜背造型，整體線條飽滿靈動(dòng)，宛如游龍，氣勢(shì)磅礴。

       此外，因?yàn)?ldquo;佩刀”升級(jí)，秦PLUS EV還以快和遠(yuǎn)，成為了同級(jí)車中的性能表率，有效幫助用戶緩解里程束縛和充電焦慮兩大痛點(diǎn)。0到50公里加速快至4秒，遠(yuǎn)超同級(jí)的600km超長(zhǎng)續(xù)航，百公里電耗低至12.9kWh，充電一次、通勤兩周，30分鐘直流快充，電量即可從30%充至80%……每一項(xiàng)數(shù)據(jù)都是同級(jí)最優(yōu)水準(zhǔn)。可以說(shuō)，秦PLUS EV完全刷新了用戶對(duì)緊湊級(jí)純電轎車的認(rèn)知，為用戶帶來(lái)了全新的純電出行體驗(yàn)。

       宋PLUS EV 引領(lǐng)使用價(jià)值新高度

       宋PLUS EV的定位很明確，它為一線都市精英而來(lái)，是一款超安全智能純電SUV。在外觀上，它延續(xù)了此前宋PLUS家族“寬體低趴”的造型風(fēng)格，擁有新B級(jí)大軸距奢享空間。區(qū)別于宋PLUS燃油版和宋PLUS DM-i車型，宋PLUS EV采用了新能源專屬的特殊ICON，“龍須”的處理手法與旗艦車型漢EV同源，細(xì)節(jié)刻畫更簡(jiǎn)潔、更有力，為優(yōu)雅的身姿增加了更多運(yùn)動(dòng)氣息。

       在配置方面，宋PLUS EV搭載與比亞迪旗艦車型漢EV相同的“刀片電池”，且新車全系配備360°高清全景影像系統(tǒng)、全息透明影像系統(tǒng)、智能遙控駕駛、新能源專屬的移動(dòng)電站、VTOL 220V電源輸出等超智能科技配置，以全維安全理念與實(shí)用、貼心的智能科技配置，為用戶帶來(lái)全方位的無(wú)憂體驗(yàn)。

       據(jù)第三方數(shù)據(jù)顯示，在深圳6月車市銷量中比亞迪品牌奪魁，漢EV更是榮獲單一車型銷量第一名。此次車展的雙車齊發(fā)，再次閃耀粵港澳大灣區(qū)！佩刀而來(lái)的秦PLUS EV和宋PLUS EV不僅安全感滿滿，更帶來(lái)了極具辨識(shí)度的外觀、強(qiáng)悍的性能、親民的價(jià)格以及智能化的用車體驗(yàn)。向

     新款國(guó)產(chǎn)林肯飛行家正式上市，共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為50.98-75.98萬(wàn)元。

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       新車延續(xù)了現(xiàn)款外觀內(nèi)飾，主要對(duì)部分配置進(jìn)行調(diào)整。配置方面，新車全系標(biāo)配3.0T金屬尾標(biāo)，尊雅版還新增360度全景影像，行政版輪圈升級(jí)至22英寸。全新SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)現(xiàn)全面支持OTA升級(jí)。

       動(dòng)力方面，新車搭載3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率355馬力，峰值扭矩553牛·米，傳動(dòng)匹配10速自動(dòng)變速箱。

     近日，雪佛蘭新款暢巡申報(bào)信息曝光。  新車延續(xù)了現(xiàn)款外觀造型，車身尺寸也與現(xiàn)款保持一致，長(zhǎng)寬高分別為4665/1813/1538(1513)mm，軸距為2660mm。

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       主要變化在動(dòng)力方面，據(jù)悉新車搭載的是一臺(tái)最大功率為130kW的電機(jī)，相比現(xiàn)款有所提升。另外配置還未公布，也有望進(jìn)一步升級(jí)。

       近日，海外媒體曝光了一組新款Jetta GLI(國(guó)內(nèi)為大眾速騰GLI)的路試諜照，新車預(yù)計(jì)將會(huì)在第三季度登陸北美市場(chǎng)。新車作為中期改款車型，外觀進(jìn)行了小幅提升，而內(nèi)飾和動(dòng)力方面的升級(jí)目前還尚未確定。

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       現(xiàn)款Jetta GLI是在2019年的芝加哥車展上首次亮相，從諜照來(lái)看，新款車型似乎并沒(méi)有針對(duì)外觀進(jìn)行太大改動(dòng)。前進(jìn)氣口和大燈造型均保持與現(xiàn)款車型一致，包括標(biāo)志性的貫穿式紅色飾條等等。從偽裝來(lái)看，新車將主要針對(duì)霧燈區(qū)域進(jìn)行調(diào)整，另外在保險(xiǎn)杠和下格柵之間還增加了個(gè)進(jìn)氣口設(shè)計(jì)。

       新車車尾同樣基本上沒(méi)有什么偽裝，整體來(lái)看變化也不大，下保險(xiǎn)杠處的偽裝預(yù)示著其或針對(duì)后包圍進(jìn)行改動(dòng)，尤其是裸露在外的雙邊共兩處式排氣，毫無(wú)疑問(wèn)其將來(lái)一定會(huì)進(jìn)行一番裝飾。新車動(dòng)力目前并未有官方信息，不排除其將延續(xù)現(xiàn)款車型的動(dòng)力組合，提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率231馬力(170千瓦)，峰值扭矩為350牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車將匹配6速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。(圖片來(lái)源 motor1)

       日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組威馬Maven的路試諜照，該車目前還進(jìn)行著重度偽裝，不過(guò)依稀的還是能夠看出車頭和車尾的不少特征，根據(jù)之前的報(bào)道它最快將于下半年上市。

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       從路試諜照的外觀來(lái)看，目前只能看到部分特征，如它細(xì)長(zhǎng)的前頭燈組搭配了飄逸的“眼角”線，不過(guò)考慮到實(shí)際的工程制造和可行性，造型并沒(méi)有之前發(fā)布的概念車上那么有型，實(shí)車的視覺(jué)效果要內(nèi)斂不少。此外車頭下方能夠看到多層的下格柵以及中間的毫米波雷達(dá)的位置。

       車側(cè)線條非常的流暢飄逸，加上它尺寸更大的后風(fēng)擋玻璃和短小的后備廂尾門，很有掀背轎跑的感覺(jué)。貫穿式的尾燈早已成為了當(dāng)下的潮流設(shè)計(jì)元素，從視覺(jué)上要比前大燈更顯檔次感。后包圍的設(shè)計(jì)更加常規(guī)，并沒(méi)有采用概念車上那夸張的樣子，從目前的路試諜照上來(lái)看，總覺(jué)得它還是少了點(diǎn)個(gè)性。

      2021年7月9日，一汽-大眾全新數(shù)字高爾夫GTI開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格：231,800元。此外，一汽-大眾為預(yù)售期間訂購(gòu)的用戶，提供了誠(chéng)意滿滿的四重預(yù)售大禮。并有多項(xiàng)硬核產(chǎn)品點(diǎn)升級(jí)，包括：蜂窩結(jié)晶LED霧燈、高爾夫GTI專屬運(yùn)動(dòng)座椅、彈射起步、排氣聲浪、DCC動(dòng)態(tài)底盤+4種駕駛模式，15段可調(diào)阻尼及漸進(jìn)式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。

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       超強(qiáng)寵粉操作，預(yù)定即享四重禮

       一汽-大眾為了回饋廣大高爾夫GTI車迷，特意在本次預(yù)售期，給予了極其吸引人的預(yù)售大禮包。即日起，預(yù)定新車的朋友，就能解鎖四重大禮——

       金融支持禮：首付40%起，2年低利率;

       以舊煥新禮：一汽-大眾新老客戶可享至高8,000元置換補(bǔ)貼;

       用車無(wú)憂禮：5年5次基礎(chǔ)保養(yǎng)(含首保);

       尊享客戶禮：首年客戶俱樂(lè)部白金卡& 5年免費(fèi)道路救援。

       還有針對(duì)老車主獨(dú)享的福利：

       ① 一汽-大眾老客戶享受額外置換支持，高爾夫老客戶享受更大力度額外置換支持;

       ② 一汽-大眾老客戶增購(gòu)享價(jià)值2,000元積分禮遇

       暴兔出擊，不止于數(shù)字化更是性能小鋼炮

       全新數(shù)字高爾夫GTI不止于數(shù)字化更是性能與極致駕趣的代名詞。全新一代高爾夫GTI傳承了第八代高爾夫的數(shù)字科技感，更將GTI的極致駕控基因完美繼承。

       全新升級(jí)兼顧駕駛樂(lè)趣和日常實(shí)用性并配以數(shù)字化加持的GTI，必將成為廣大駕控愛好者的首選。

       外觀升級(jí)，看得見的狂野氣息

       全新數(shù)字高爾夫GTI對(duì)外觀造型別出心裁，在保留GTI經(jīng)典設(shè)計(jì)的同時(shí)，對(duì)外觀造型進(jìn)行了升級(jí)：蜂窩格柵+蜂窩結(jié)晶LED霧燈，看上去兇狠犀利，躁動(dòng)因子全數(shù)刻在前臉。車身側(cè)面的新款戰(zhàn)斧輪轂，極具視覺(jué)沖擊，以及車身尾部更加張揚(yáng)的雙側(cè)排氣和標(biāo)志性的GTI英文字體。高爾夫GTI陪你一起引爆街頭潮流!

       內(nèi)飾升級(jí)，瞬間喚起的心潮澎湃

       全新數(shù)字高爾夫GTI特別配備了高包裹性一體式運(yùn)動(dòng)座椅，紅黑格子布融合雙排紅色縫線，輔以12向電動(dòng)調(diào)節(jié)，讓火辣的激情滲入每寸肌理。座椅靠背上GTI刺繡裝飾，打造高爾夫GTI車主專屬身份，每一處細(xì)節(jié)皆在點(diǎn)燃運(yùn)動(dòng)激情，坐進(jìn)車?yán)锏哪且豢蹋汩_啟了對(duì)自由的狂野追求。

       性能升級(jí)，永不改變的熱辣本色

       排氣聲浪設(shè)計(jì)是全新數(shù)字高爾夫GTI的重磅亮點(diǎn)，經(jīng)過(guò)特別設(shè)計(jì)的排氣系統(tǒng)聲學(xué)校調(diào)，低沉至咆哮的排氣聲浪無(wú)需改裝，也能擁有回頭率爆表的至燥音浪。采用了第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) + DQ381 7速濕式雙離合的動(dòng)力總成，還首次配備了彈射啟動(dòng)功能，不僅讓全新數(shù)字高爾夫GTI可以優(yōu)雅地行駛，也可以隨時(shí)在爆發(fā)強(qiáng)勁動(dòng)力，如同貼地飛行一般，感受腎上腺素激增的快感。

       　　操控升級(jí)，收放自如的酣暢駕趣

       特別值得一提的是，采用第二代DCC動(dòng)態(tài)底盤系統(tǒng)，可根據(jù)路況和車輛姿態(tài)實(shí)時(shí)對(duì)四個(gè)車輪減震阻尼力獨(dú)立調(diào)整。配備4種駕駛模式：舒適、運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、個(gè)性化，根據(jù)路況隨心切換，輔以15段可調(diào)阻尼，滿足全場(chǎng)景駕控。為了滿足靈活的操控，高爾夫GTI采用漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向機(jī)，與傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向機(jī)相比，方向盤只需轉(zhuǎn)動(dòng)較小的角度，車輪即可實(shí)現(xiàn)較大的轉(zhuǎn)向，同時(shí)有效加強(qiáng)高速行駛的穩(wěn)定性。在比拼速度與激情的時(shí)代，更能讓車主享受一流駕駛舒適性和極致駕駛樂(lè)趣。

       高爾夫GTI，作為沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，只有追趕者的杰作，已經(jīng)成為世界轎車領(lǐng)域完美詮釋高性能與實(shí)用性結(jié)合的一個(gè)符號(hào)。同時(shí)，高爾夫GTI所帶來(lái)的各種經(jīng)典設(shè)計(jì)，也成為一種生活時(shí)尚潮流，風(fēng)靡全球。

       一汽-大眾第八代高爾夫GTI強(qiáng)勢(shì)襲來(lái)，預(yù)售現(xiàn)已全面開啟，暴兔襲來(lái)，等你來(lái)沖。